轩逸e-POWER Ultra：10万出头，一手准新车，油电混动体验如何？

作为日产技术集大成者，轩逸(图片|配置|询价)凭借宽敞舒适的空间、高效节能的动力系统及丰富的智能科技配置，为消费者带来卓越的驾乘体验。其先进的电驱技术e-POWER更是实现了高效能与低能耗的完美结合。不仅满足了消费者对于节能环保的需求，更提升了驾驶的乐趣与舒适度。今天给大家带来的正是轩逸家族中的电驱代表——2022款电驱版e-POWER超豪华Ultra，让我们一起来看看这辆行驶了2.92万公里的二手车表现如何吧。

车辆基本信息

这辆轩逸2022款电驱版e-POWER超豪华Ultra是一辆白色小型轿车，上牌日期2023年1月，行驶里程2.92万公里，个人一手车无过户史，车源地位于苏州，上牌地连云港。新车指导价17.49万，现二手价10.6万元，约合新车6.1折。

外观

轿车外形千篇一律，唯有细节方能彰显匠心。这辆轩逸2022款电驱版e-POWER超豪华Ultra沿用了日产V-motion设计语言，前脸进气格栅采用“星翼”样式黑色钢琴漆装饰件，搭配粗壮的镀铬饰条，营造出强烈的运动氛围。大灯造型犀利，内部LED光源搭配日间行车灯，点亮后炯炯有神。车身侧面线条流畅，腰线从前翼子板延伸至尾灯，勾勒出修长的身姿。车窗上沿采用镀铬饰条点缀，增加了一丝精致感。五辐式轮圈造型时尚，与车身整体风格相得益彰。尾部设计简洁而不失层次感，微微上翘的小鸭尾增添了几分运动气息。尾灯经过熏黑处理，进一步提升了视觉冲击力。

内饰

进入车内，这辆轩逸2022款电驱版e-POWER超豪华Ultra的内饰给人留下了深刻的印象。虽然整体设计中规中矩，但细节上的精心打磨和高品质材料的运用，让整个座舱散发出不俗的质感。车内采用了大量软质材料包裹，无论是触感还是观感都相当出色。细节之处的缝线、金属拉丝纹理等设计元素，都彰显了日产工艺的精湛。皮质方向盘手感舒适，集成了多功能按键，操作便捷。12.3英寸中控大屏科技感十足，支持智能互联功能，操作流畅且界面简洁直观。液晶仪表盘提供多种显示主题，满足不同驾驶者的需求。座椅采用皮织混搭材质，兼顾舒适性和透气性，长途驾驶也能保持舒适感受。车内还配备了氛围灯，夜晚开启后能营造出温馨浪漫的驾乘环境。总的来说，这辆轩逸2022款电驱版e-POWER超豪华Ultra的内饰设计在注重实用性的同时，也不忘追求品质感和科技感，为驾驶者和乘客带来了愉悦的驾乘体验。

动力

这辆轩逸2022款电驱版e-POWER超豪华Ultra搭载了日产自主研发的e-POWER智能电驱系统，该系统由1.2L直列3缸自然吸气发动机和电动机组成，其中电动机最大功率达到100kW（134马力），最大扭矩为300N·m，为驾驶者提供充沛的动力输出。e-POWER系统的工作原理类似于增程式电动汽车，其中的1.2L发动机并不直接驱动车轮，而是用来发电为电动机提供电力。这种设计使得发动机能够始终在最高效的工况下运行，从而显著降低燃油消耗。据官方数据，这辆轩逸2022款电驱版e-POWER超豪华Ultra的百公里综合油耗仅为3.9L（基于NEDC测试标准），这一成绩在同级别车型中表现出色。e-POWER系统还配备了智能电池管理系统，能够根据驾驶需求和电池状态动态调整能量输出和回收，确保电池长期稳定可靠。驾驶时，电动机的瞬时高扭矩输出使得车辆加速响应迅速，为驾驶者带来轻盈顺畅的驾驶感受。同时，由于电动机的特性，车辆在城市拥堵路况下也能保持良好的动力输出和平顺的行驶体验。总的来说，这辆轩逸2022款电驱版e-POWER超豪华Ultra的动力系统在保证充足动力输出的同时，也兼顾了燃油经济性和环保需求，是一款既实用又先进的动力配置。

功能配置

这辆轩逸2022款电驱版e-POWER超豪华Ultra在功能配置方面也是相当丰富。除了上述的e-POWER智能电驱系统外，还配备了L2级驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、车道居中保持等功能，为驾驶者提供更加轻松安全的驾驶体验。车内采用了12.3英寸中控大屏，支持智能网联和OTA升级，让驾驶者能够随时享受最新的智能科技。座椅加热、方向盘加热等配置则在寒冷的冬季为驾驶者和乘客带来温暖舒适的乘坐体验。BOSE音响系统拥有8个扬声器，为驾驶者和乘客提供沉浸式的音乐享受。智能语音识别系统支持可见即可说功能，驾驶者可以通过语音控制车内的各种功能，提高驾驶安全性。手机无线充电、双区自动空调等配置也为驾驶者和乘客提供了更加便捷舒适的用车生活。AR实景导航、NFC手机钥匙等前沿科技的应用，不仅提高了驾驶的便利性，也增强了车辆的科技感。总的来说，这辆轩逸2022款电驱版e-POWER超豪华Ultra在功能配置方面充分考虑了驾驶者和乘客的需求，既注重实用性，也追求科技感和舒适性，是一款集先进科技与舒适体验于一身的优秀车型。

市场行情与用车成本

当前市场行情显示，这辆轩逸2022款电驱版e-POWER超豪华Ultra的二手车价格区间应在9.75万元至11.67万元之间，而本车10.6万元的报价处于合理区间内，具有一定的性价比。从用车成本角度来看，这辆轩逸2022款电驱版e-POWER超豪华Ultra的百公里油耗仅为3.9L，按照每年行驶2万公里计算，每年的油费约为7800元，相较于其他燃油车，节省了不少油费支出。此外，该车还享有免摇号、免限购的政策优惠，进一步降低了购车和使用的门槛。综上所述，这辆轩逸2022款电驱版e-POWER超豪华Ultra在二手车市场上具有较高的性价比和较低的使用成本，对于追求节能、环保和舒适驾乘体验的消费者来说，是一个值得考虑的选择。

总结：作为一款集日产先进技术和舒适体验于一身的车型，这辆二手轩逸2022款电驱版e-POWER超豪华Ultra在二手车市场上以其合理的价格、先进的电驱系统、舒适精致的内饰设计、丰富的功能配置以及较低的使用成本，为追求高品质驾乘体验的消费者提供了一个优质的选择。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能为驾驶者和乘客带来愉悦和舒适的用车生活。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。