2025款阿维塔11 增程版纯电版新车选购指南

2025款的阿维塔11已经正式上市了，

那哪个版本的性价比最高？

一次性给铁子们说清楚25款阿维塔11的新车选购指南。

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咱们先看一下购车权益：首任车主三电终身质保，选装暮紫/烟白内饰，可限时享受10000元的减免，购买ADS高阶功能包等可享受20000元的等额抵扣券，赠送6000元的保险补贴，置换补贴8000元，整车5年/12万公里的质保，终身赠送娱乐流量10G/月，赠送ADS进阶功能包。那这个权益比较重要的只有6000元的保险补贴以及8000元的置换补贴。

那咱们再看一下选装方面，外观提供了6款车漆颜色，其中有白、灰、黑三款免费颜色以及6000元的雾绿车色，10000元的晖金车色，以及10000元的墨灰-哑光车色，Max版可以选择2000元的21英寸气旋轮毂，纯电Ultra版可以选择11000元的22英寸旋叶轮毂，内饰可以选择优惠后10000元的暮紫/烟白的双拼色，纯电Ultra版还可以选择25000元的VIP四座尊享包，还可以选择6000元的奢享套装，5000元的麂皮顶棚，5000元的主动升降尾翼以及5000元的Halo屏，除Max版之外，别的版本均包含了奢享套装以及升降尾翼，纯电Ultra版还可以选择6000元的运动套件以及2000元的运动悬架。

新车共推出了增程版、纯电版共计5款车型，指导价区间27.99万-42.99万。

那哪个版本的性价比最高呢？

咱们先说增程版，入门版，Max后驱增程版，指导价27.99万，车长4895mm，宽1970mm，高1601mm，轴距2975mm，定位中大型SUV，搭载1.5T涡轮增压增程专用发动机+后置永磁同步单电机，电机功率231kW，最大马力314匹，峰值扭矩367Nm，最高车速200km/小时，零百加速6.9秒，搭载了一块39.05度使用了骁遥超级增混技术的磷酸铁锂电池组，供应商是宁德时代，CLTC纯电续航225km，综合续航1065km，工信部馈电油耗6.2L/百公里，支持3C快充以及3.3kW的外放电，后置后驱，搭载前双叉臂双球头铝合金悬架+后多连杆独立悬架，标配三颗激光雷达，3颗毫米波雷达，12颗超声波雷达以及12颗车外摄像头，搭载华为乾菎智驾ADS 3.0，采用端到端类人架构，可以实现全场景的城区智驾辅助领航系统，代客泊车、离车自动泊车等。而且还搭载了CAS3.0劝降防碰撞系统，全路面自适应AEB自动紧急制动，使用了八横九纵笼式结构，配置方面，标配21英寸轮毂，DOW开门预警，主动式DMS疲劳检测，6安全气囊，胎压显示，360度全景影像+透明底盘，窄路辅助影像，哨兵模式，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，分段式全景天幕，无框车门，隐藏式门把手，真皮电动调节方向盘，支持方向盘迎宾、记忆、加热，电子怀挡，10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏，内置鸿蒙OS车机系统，支持5G车联网，HUAWEI HiCar，四声区语音识别，带有2016W独立功放的英国之宝25扬声器，支持7.1.4天空声道，支持主动降噪，标配电动吸合门，电动记忆尾门，智能遥控钥匙，支持手机蓝牙钥匙，NFC钥匙，无钥匙进入、启动，远程启动，遥控移动车辆，内置行车记录仪，前排双50W的手机无线充电，后备箱电源接口，Nappa真皮座椅，标配主副驾零重力座椅，支持10向以上的电动调节，前排座椅支持加热、通风、记忆、按摩，二排座椅支持加热，支持二排座椅靠背角度调节，后排中央扶手，自动LED大灯，自适应远近光灯，256色主动式环境氛围灯，外后视镜加热、自动折叠、记忆以及自动下翻，流媒体的内后视镜支持自动防眩目，主副驾化妆镜带照明灯，自动双区恒温空调，带有隐藏式出风口，PM2.5过滤，车载空气净化系统，负离子发生器，AQS空气质量管理系统。

加2万元来到了Ultra后驱增程版，指导价29.99万，这个版本相较于入门版，标配了5000元的主动升降尾翼，6000元的奢享套装，还升级了自动车门，减去选装包的11000，相当于9000元多了自动车门。

接下来来到了Ultra后驱纯电版，指导价33.99万，纯电版搭载800V全域碳化硅平台，搭载华为最新一代碳化硅后置永磁同步单电机，电机功率237kw，最大马力322匹，峰值扭矩396Nm，零百加速时间比增程版快了0.4秒来到了6.5秒，使用了116.79度的宁德时代骁遥超级三元锂电池组，CLTC续航815km，支持快充以及3.3kw的外放电，最大快充功率240kw，搭载热泵管理系统，同时支持模拟声浪，其他配置方面和Ultra后驱增程版没有区别。

接着加3万元来到了Ultra四驱纯电版，指导价36.99万，升级了前交流异步+后永磁同步双电机四驱系统，总功率402kw，总马力547匹，峰值扭矩687Nm，零百加速时间3.9秒，电池不变，由于搭载了双电机，CLTC续航少了55km来到了760km。配置方面，升级了22英寸的轮毂，前轮配备Brembo全铝四活塞黄色刹车卡钳，标配了运动外观套件。

最后加6万元来到了皇家剧院版，指导价42.99万，这个版本采用了2+2式4座布局，后排座椅具备电动调节椅背，可基于预设位置向前调节28度，向后调节12度，拥有专属的曜灰+曜黑双拼车色，银熠星环腰线，皇家剧院专属徽标，22英寸七辐星芒锻造轮毂，前轮配备Brembo全铝四活塞红色刹车卡钳，内饰采用半苯胺真皮材质包覆，还有梅洛红+玫瑰白双拼色。

OK配置总结完了，这次的阿维塔11新推出了增程版可供选择，而且拉低了售价，关于版本的推荐，这次的版本划分还是很容易理解的，增程版的两个版本之间的差价是2万块，差异就在于那两个选装包以及自动门，所以结论就是如果你不在意那些选装包的配置，就选择MAX版本，MAX版的配置已经拉满了，而且还有三激光雷达以及华为ADS智驾的加持，足够用了。

纯电版除了不在正常考虑范畴内的皇家剧院版，只有Ultra版，分为两驱和四驱版，推荐Ultra后驱纯电版，那四驱版相较于两驱版价差是30000元，其中包含了11000元的轮毂，6000元的运动外观套件，个人感觉这两个套装不太划算，不过如果个人必需要的话，30000元的价差减去这两个选装包17000元，相当于13000元升级了四驱系统。如果不是特别大的需求的话，没必要选择，两驱已经足够用了。