手握20万左右预算想要选购合资B级轿车,迈腾(图片|配置|询价)和帕萨特是很多人绕不开的选择!而如今这两款车型都完成了换代,在颜值、配置、空间、品质上都得到了大幅提升,在之前,如果选择这两款车型时,因为车型风格差异明显,大家选择起来并不困难,但是新款之后,两款车型的差异缩小,主要区别就是造型和配置的差异,所以选择起来还会有一些纠结,如果你也正在考虑这两款车且不知如何选择时,希望看完这篇文章,能够让你找到答案!
谁才是真正的B9
其实在两款车上市之前,就有很多人讨论,迈腾(读测评)和帕萨特,谁更”原汁原味“,但...真正的答案:都不是!因为海外帕萨特B9只保留了旅行版,国内的三厢版都是依靠一汽大众和上汽大众自身研发的车型。

从历代车型来看,一汽大众从B6一直到B8都延续了海外原版车型,给人的印象就是原汁原味,所以整体的认知度更高,尤其在北方市场,而同时期的上汽大众帕萨特可以理解为“特供”车型,不过从这代B9版本开始,上汽大众拿到了海外版B9的前脸设计,严格来说,并不算真正的“原汁原味”,其实对于大家选购来说,完全不用纠结谁是原版,毕竟真正的原版车型是B9旅行版,大家更应该关注两款车型的设计,谁更让自己喜欢!
设计对比


把两台车放在一起,可以看出都主打运动风格,只是设计手法的差异。

全新迈腾(用车口碑)在保留商务和大气的基础上,通过保险杠的设计增加了更多动感和年轻化的元素,整体设计更加符合喜欢燃油车朋友的审美需求。所以市场接受度更高一些。


细节上,贯穿式的前灯带特点显著,在黑色车身上效果更为明显,侧面车身线条依旧延续了B8迈腾上的上扬姿态,进一步增加运动感,顶配车型搭配19寸运动轮毂,会让一些喜欢大轮毂的朋友喜欢,主销配置车型则提供18寸轮毂。

普通版

星空版
全新帕萨特Pro拥有普通版和星空版两套外形设计,提供了更多选择,但就目前路上见到的车型来看,大部分用户还是选择了星空版,运动化特征明显一些,而普通版造型更加接近凌渡L,所以受欢迎程度似乎并不高。


两款车采用贯穿式尾灯设计,均带有动态尾灯效果,夜晚下解锁闭锁都能为车主带来足够的情绪价值,都说奥迪是灯厂,大众也借鉴了一部分技术,夜晚效果并不差,对这两款车的外形,你更喜欢谁呢?
内饰及空间对比

迈腾

帕萨特Pro
内饰方面,如果把两款车放在一起,这...这不是一样的吗?没错!都是同一套设计语言,一眼望去都是三块屏幕,科技感提升显著,这一代大众车型也开始在智能化上发力。


10.25/10.3英寸液晶仪表+15.6英寸屏幕+11.6英寸组成了两款车型的智能座舱系统,实际使用体验嘛...只能说在合资车型市场中智能化程度属于比较高的。


空间层面两款车虽然长度不一致,但轴距均为2871mm,所以实际的乘坐空间并没有差异,能够产生区别的就是座椅设计、配置等方面,迈腾的座椅具有多条波浪纹缝线设计,工艺上更显复杂,帕萨特则是头枕更加宽大。
配置对比
配置方面,我们选择两款车型的主销配置作为对比,分别是:
迈腾 380TSI DSG 尊贵版大迈包,指导价22.59万
帕萨特Pro 380TSI DSG 星空龙运版,指导价21.99万


价格差异不大,终端都有一定的优惠幅度,两款配置都搭载了前排中间气囊、L2级辅助驾驶系统、胎压显示、矩阵式LED大灯、三块大屏、全景天窗、座椅电动调节、30色氛围灯、自动空调等配置。


差异的部分,迈腾搭载行人保护装置以及后方碰撞预警功能以及四门无钥匙进入功能。


帕萨特Pro则具有主驾膝部安全气囊,360度全景影像、前排座椅加热,而无钥匙进入功能只有主驾驶具有!

迈腾

帕萨特Pro
其他的细节上,迈腾车内设计了17处空间,杯架采用了防滚设计。所以配置上两款车型注重的内容不同,迈腾对小细节更为注重。
动力对比

两款车型均主打2.0T高功率版本,采用第三代EA888发动机设计,匹配7速湿式双离合变速箱,动力层面没有采用区别,而迈腾为了降低大家的入门门槛,还提供了一款1.5T配置车型供大家选择,丰富了全系车型配置,其实这款配置出现的目的就是为了能够满足一部分注重低能耗的朋友们。但如果你预算充足,我还是更建议选择2.0T版本,毕竟动力够充沛,而且大家担心的油耗也并不会太高,据我所知这款机器高速油耗在6-7L/100km,市区9-10L/100km,有这款车的朋友也可以在评论区说一下你们的用车油耗情况。
至于驾驶方面的风格,因为每个人喜欢的驾驶感受不同,所以在这里建议大家去门店试驾对比之后就能感受到差异啦。
其实看到这里,大家内心已经对这两款车型有了一定的了解,主要区别就是风格设定和配置差异,你会更倾向于哪一台车型呢?在评论区留下你的答案吧!
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