“成为”GL8“超越”GL8，试驾荣威iMAX8 DMH新陆尊

基于对新时代多人口家庭用户出行场景及需求的深入洞察，在DMH超级混动技术的强力赋能下，上月，荣威品牌推出了超长续航、更低油耗且更适合全家人出行的混动MPV——荣威iMAX8 DMH(图片|配置|询价)新陆尊。该车型的推出也标志着荣威D家族实现了从轿车、SUV到MPV的全矩阵覆盖。新车共三款车型，售价19.99万-24.99万元。

这款被称为“全球最长续航、最低油耗MPV”在上汽集团雄厚资源的加持下，由原GL8班底打造，从底层架构及技术上均向GL8看齐。可以说两款产品在底盘结构、转向系统、多连杆独立后悬挂、全框式前副车架等结构上都进行了延续，并在MPV最重要的座椅、滑移门、减震器等零件共享供应商。

可以说荣威iMAX8 DMH新陆尊传承了别克GL8的大厂品质与产品价值，不同的是，别克GL8侧重于商用领域，而荣威iMAX8 DMH新陆尊则更聚焦家用。

12月15日，擎报君对这款产品进行了深度试驾。尽管荣威iMAX8 DMH新陆尊可谓姗姗来迟，但当驾驶着它驰骋于成都大街小巷的时候，其拥有的高水准便很快显示出来了。

荣威iMAX8 DMH新陆尊外观稳重大气。家族式龙鳞黑钻前脸，66片切割工艺饰片熠熠生辉，与光翼贯穿式LED前照灯组和星脉流光LED日间行车灯相得益彰。传统侧滑门结构实用又便捷，悬浮式车顶、贯穿式腰线以及花瓣式轮毂凸显时尚感。家族风格尾灯组内折线LED灯带醒目，车顶扰流板与高位刹车灯彰显运动气息，后包围简约大方，隐藏式排气设计使车尾整体感更强。

车内大象灰与金棕配色高级质感十足，也更能营造出温馨舒适的家居氛围。联控中控台以及主副驾储物空间，以及12.3英寸仪表、16:9宽体屏的加入，让驾乘者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到如家般的温暖舒适便捷。

荣威iMAX8

最低售价：16.58万起最高降价：2.00万

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值得一提的是荣威iMAX8 DMH新陆尊的座舱舒适度。航空头等舱座椅采用高透气性-Cloud云端透气技术，高效的后置通风袋，配合独特的通风背板，并精选打孔皮质，提供完美的通风透气效果；表层采用柔软的复合层和零重力软泡层，底层采用双硬度发泡久坐不累。

通过二排扶手处的集成式触控屏，可以轻松实现二排座椅360mm超长前后滑动、69°超大角度电动调节靠背、64°黄金减压角度电动调节腿托，能完美贴合不同身材用户的身体曲线，带来头等舱级平躺。3挡通风/加热、3种按摩模式、3挡按摩力度，可缓解旅途中的疲乏和酸痛。

虽然拥有同级最大车身尺寸，但擎报君在第一次驾驶这辆新车就感觉非常轻松自如，尤其是轻巧丝滑的方向盘带来的手感，很难让人发现自己其实是在驾驶一辆中大型MPV。这样的从容，让驾驶者在面对狭窄车位以及标准立体停车库时也毫无压力，这让新手妈妈秒变老司机也不是不可能。

除了方向盘首先给人留下的好印象，荣威iMAX8 DMH新陆尊的行驶质感更是让人喜出望外。柔和的碰触，精准的指向，高速沉稳，低速灵动，给人带来非常愉悦的驾驶乐趣。这源于该车采用与BMW 5系同源的德国博世BD-EPS高级转向系统，可根据转向设定的区别提供多种不同的转向手感，智能算法补偿覆盖典型驾驶场景。

除了出色的驾控乐趣，这款MPV在续航和油耗上也可圈可点。1.5T DMH超级混动技术，CLTC综合续航里程达到1536KM，能够做到跨省无忧，远高于传祺E8的1200KM极限续航，可以称得上是同级最长续航。并配备混动专用高效长续航电池，电池容量达到24.7kWh，CLTC纯电续航135KM，市内通勤畅行无阻。

没有过硬的造车实力，是很难达到这种效果的。据了解，该车CLTC亏电油耗4.71L/100KM。它的（P1+P3）双电机+1挡直驱模式，整体效率更高、更省油：采用发动机和P1电机同轴结构，体积更小、重量更轻，但输出功率和集成度更高，机械传动效率高达98.5%。它的纯电优先的智能混动策略，更低能耗、更长续航：采用双电机混联拓扑结构，可根据整车工况实现“纯电、串联、全负荷、直驱、能量回收”五种工作模式最优运行，可保证发动机运行在最省油工况85%以上的时间。自动调节驱动模式，在高速、城市拥堵道路等工况下以最优状态运行，动力该强时强、油耗该省时省，提升整体效率。

智能化方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊采用的雷达+摄像头融合方案，能实现全时监控，为辅助系统提供可靠保障，可实现0-150KM/h全速段IACC全速域智能巡航系统、IHC智能前大灯远近光灯切换、AEB主动刹车、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离辅助系统、LKA车道保持辅助、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、SAS智能车速辅助及540全景影像等多种功能，最大程度保障用户的行车安全。

而家庭用户最关注的车辆安全方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊采用上汽MPV专属高强度笼式车身结构，车身高强钢比例高达81%。A柱、B柱以及车门内部等关键部位加装了热成型加强板及热成型的防撞梁，能有效对抗交通事故所造成的形变，为安全出行加一道“双保险”。全系标配超大面积侧气帘，充气体积可达60L，充气面积分布均匀，覆盖整个侧面窗框区域，并与前排正面气囊重叠覆盖，给到前、中、后三排乘员全方位防护。