华为联手打造，阿维塔12实车解析，豪华座舱+华为智驾

随着新能源汽车的发展势头愈发猛烈，各大车企已不再满足于中低端市场，也推出了一些高端车型。其中阿维塔科技旗下重磅车型——阿维塔12受到了很多消费者的关注。据了解，阿维塔12共推出7个版型，分别为增程系列以及纯电系列，指导价26.99-42.99万。接下来，我们就从外观、内饰、空间、动力以及智能驾驶等方面进行深入剖析，以2025款 Max增程版为例，指导价26.99万，看看这款车为何如此受追捧！

阿维塔 12

最低售价：26.79万起最高降价：0.20万

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阿维塔12融合了长安汽车、华为、宁德时代的技术优势，在动力、智能驾驶、安全性及豪华体验上实现了全面升级，其产品亮点主要集中在搭载的豪华座舱、高阶智驾以及昆仑增程三个方面，下面我们一探究竟。

豪华座舱

在豪华体验方面，阿维塔12可谓是下足了功夫。进入车内，几乎看不到任何的实体按键，整体视觉效果简约干净，配备的15.6英寸中控触摸屏和35.4英寸长条形的仪表屏，中控屏幕分辨率1920x1080，车机搭载Harmony OS华为鸿蒙车机系统，带来视觉和触觉的双重享受。

无论是操作手感、使用逻辑、功能甚至于整个的UI设计，都表现不错，支持语音助手、导航和在线音乐。车内25个英国之宝音响系统高保真，还带有K歌功能，大大提升了我们的娱乐体验。

阿维塔12车内配置可以说达到了越级的表现，前排双零重力座椅带来舒适体验，后排空间也是非常宽敞，支持多项功能，还有悬浮天幕屏，带来更加舒适的乘坐体验。座椅支持一键零重力、加热、记忆、按摩、通风远程启动、16向电动调节等功能，配合音响系统，让前后排用户都能享受到身临其境的音乐体验。

空间方面，阿维塔12拥有5020x1999x1460mm的车身尺寸+3020mm 超大轴距的空间，实际上车内空间利用率还不错，身高1米75的体验者将主驾驶座椅调到正常的坐姿后，二排腿部空间大概还留有接近3拳的距离，头顶距离天幕大概有1拳左右的余量。

特别是后排体验是阿维塔12的一大亮点，后排坐姿更加舒缓，靠背和身体的贴合度较高，座垫长度也足以承托大腿。中央扶手进一步加长，并集成了控制屏，可以用来调节座椅功能等。

另一个配置是服务后排的2K吸顶屏，它的可调节角度比较大，高度与后排乘客的视线也比较契合。另外，它可以通过中控屏幕或语音开启，还是比较方便的。

高阶智驾

智驾方面，阿维塔12搭载了3个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个车内外摄像头，全系标配华为三激光和乾崑智驾ADS 3.0，ADS 3.0通过自主学习模拟人类驾驶，提供全场景智能驾驶体验。智驾领航实现“车位到车位，一键自己开”，并大幅提升领航辅助能力，打通都市出行全场景。

此外，乾崑智驾ADS 3.0还带来了全方位的主动安全防护，其升级了乾崑全向防碰撞CAS 3.0，在前向/后向和侧向的保护方面实现了全方位的提升。比如，阿维塔12的最高刹停速度可达120公里每小时。在主动安全之外，阿维塔12在被动安全上同样出色，超高强度钢铝打造的混合笼式车身设计，安全系数高；全舱配置的8安全气囊及后排侧气囊，能在侧碰中更好的保护乘客，带来全方位、多层次的安全防护。

这款车支持哨兵（千里眼）模式，车辆停放时能够自动监控车辆周边环境，如果车辆发生碰撞或被盗，哨兵模式会通过手机APP和短信的形式提醒车主，并自动录制视频记录，以便车主查看和采取后续行动。还拥有360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、DOW开门预警、车道居中保持等功能，极大地方便了我们的日常出行。

昆仑增程

阿维塔12增程版作为昆仑增程技术第二款产品，可以满足用户高品质的出行需求。其采用自研昆仑增程技术，提供1.5T增程专用发动机，官方称热效率高达44.39%，最大功率为115kW，优于问界、理想、岚图等同排量增程发动机。由于增程器的加入，阿维塔12提供单电机后驱动力，驱动电机最大输出231kW，富电时零百加速时间为6.7s，亏电状态也能达到7.2s，并且可达到190km/h的最高速度，动力一致性较好。

配合这套动力系统的是宁德时代提供的“骁遥”超级增·混电池，即专供增程/插电混动式车型的电池，采用的39.05kWh电池包，能够提供245km的CLTC纯电续航里程，综合续航1155km，馈电油耗5.8L/100km，还可实现3C倍率快充。

阿维塔12对于振动和噪音的抑制的确优于市面上的不少其他增程车型，部分归功于昆仑增程系统特有的电子机油泵和停机活塞主动控制技术，还有它本就出色的NVH性能。就驾驶性而言，阿维塔12增程的加速踏板标定做得比较出色，整体的响应都比较符合驾驶者预期，加速度的建立也较为线性，开起来丝毫没有迟滞感，动力响应迅捷，操控精准灵活。而且电机直驱提速很快，刹车脚感和油车有些类似，动能回收支持全部关闭，但习惯了强动能回收模式后，感觉也蛮好用的。

底盘部分，采用前双叉臂后多连杆式独悬，带有空气弹簧以及可变悬架，支持高低调节以及悬架软硬调节，对地面的坑洼和连续细碎颠簸都能很好化解。在运动模式下紧致的悬架和方向盘也能营造出比较有乐趣的驾驶感觉，驾乘舒适性有所提升，过弯表现非常平稳。而面对一些局部颠簸起伏的路况，也能通过激光雷达和摄像头，识别城区中的减速带等颠簸起伏信息，提前调整减振器阻尼来降低振动，可以说是这个价位主流的底盘表现，对得起价格。

外观颜值

外观方面，阿维塔12的外观设计紧随新能源汽车的潮流，前脸封闭式设计展现出浓厚的新能源气息，分体式大灯组让这款车的造型很是抢眼。前保险杠的进气格栅区域面积更大，以满足增程发动机的进气需求，既动感美观，又保证了良好的散热性能。相信当你看到这款车时，也会被它前卫时尚的外观所吸引，很好的诠释了年轻运动的设计感。