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    阿维塔12 VS 智界S7,谁的性价比更高?看完你就知道了

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    伊车之家2024-12-13

    最近,阿维塔科技旗下的阿维塔12(图片|配置|询价)受到了很多消费者的关注,作为集合了长安、华为和宁德时代三大品牌硬实力的中大型车,市场表现还是很亮眼的。目前推出了纯电版和增程版两种动力共7款车型,厂商指导价26.99-42.99万。根据懂车帝销量排行榜显示,这款车每月的销量稳定在2000台左右,在中大型车这一领域的表现相当亮眼。

    在新能源轿车领域,华系车一直有着很高的热度,其中,阿维塔12和智界S7一直是消费者热议的焦点,两款车都以其卓越的品质、舒适的驾驶体验和可靠的性能赢得了广泛的好评。但智界S7和阿维塔12(读测评)哪个性价比高?接下来,我们就从外观、内饰、空间、动力以及智能驾驶系统等方面进行深入剖析,以阿维塔12 2025款 Max增程版(指导价26.99万),对比智界S7 2025款 Max后驱长续航版(指导价26.98万)看看谁更受追捧!

    阿维塔12的外观设计紧随潮流,前脸封闭式设计展现出浓厚的新能源气息,分体式大灯组加上内部点阵式光源,让这款车的造型很是抢眼。前包围保留了梯形的通风口设计,既动感美观,又保证了良好的散热性能,很好的诠释了年轻运动的设计感,很有辨识度。

    车身侧面隐藏式门把手、无边框车门和下方20英寸的五幅式轮圈,进一步提升了整体运动效果。车门下方踏板处进行了熏黑处理,黑色B柱提升视觉效果,值得一提的是,溜背式造型对于一款中大型车来说还是相当动感的。尾部同样运动感十足,凌厉的线条彰显不错的运动感,分体式细长的尾灯造型犀利,点亮后效果不错。智界S7的外观造型比较柔和,虽然也设计有溜背式造型,带有一些运动感,但整体的设计比较简约,贯穿式日行灯和矩阵式大灯的搭配使其看起来更传统。不过外观颜值毕竟萝卜白菜各有所爱,就不再赘述了,大家自己感受。

    进入车内,阿维塔12的整体内饰科技感营造的很到位,车内几乎看不到什么物理按键,35.4英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏带来出色的科技质感,搭载华为HarmonyOS智能系统,支持卫星导航、车联网、4G车联网、HUAWEI HiCar手机互联、OTA升级、面部识别、情绪识别、语音识别控制等功能,配置丰富,操作流畅,极大地提升了内饰的科技感,可以让我们在行驶过程中更便捷地掌握车辆的各种信息,能够满足我们日常的出行需求。由于采用了怀挡设计,中控台下部留出了较为宽敞的储物空间,配备了最大功率50W的手机无线充电功能,对于平时出远门手机没电或者应急使用都是非常友好的。

    和智界S7相比,两款车在座舱风格上,除了仪表盘的设计不同外,其余部分的设计风格还是比较相同的。智界S7的车载智能系统也是华为HarmonyOS,不过阿维塔12增添了手势控制以及多指飞屏操控等,在车内显示屏上,阿维塔12的配置水准要比智界S7要好一些。

    在音响和车内氛围灯方面,智界S7采用的是华为自研音响,并匹配17个扬声器;阿维塔12的扬声器数量至多达到25个,采用的是英国之宝音响;也就是说在影音娱乐体验上,阿维塔12的表现要更出色。

    阿维塔12拥有5020x1999x1460mm的车身+3020mm超大轴距,实际车内空间利用率很高。身高1米75的体验者将主驾驶座椅调到正常的坐姿后,二排腿部空间大概还有接近3拳的距离,头顶大概有1拳的余量。标配前排座椅加热、通风、按摩、位置记忆和副驾老板键等功能,前排双座椅都支持零重力模式,乘坐舒适性不言而喻。

    智界S7的车身尺寸长宽高分别为4971x1963x1474mm,轴距为2950mm,从尺寸参数不难看出,智界S7的车身相比阿维塔12要小上不少,除了车高稍微高一些外,在其他尺寸上要逊于阿维塔12。智界S7的座椅虽然也采用了皮质材料,但整体上显得更为常规,缺乏一些创新元素,只有高配车型才配备前排座椅通风和按摩功能(其他配置需选配)。阿维塔12定位豪华轿车,走的是奢华路线;而智界S7定位大空间智慧轿车,没有在豪华感上单独下功夫,走的是实用路线。

    阿维塔12增程版搭载华为ADS3.0辅助驾驶系统,全系标配3颗激光雷达,能够更全面、精准感知环境,提供自动泊车、车道保持、自动避障等功能。还支持哨兵(千里眼)模式,车辆停放时能够自动监控车辆周边环境,拥有360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、DOW开门预警、车道居中保持等功能,极大地方便了我们的日常出行。智界S7虽然也搭载了4.0鸿蒙系统和ADS3.0驾驶辅助,但仅配备1颗激光雷达,在感知能力上相对前者稍显逊色。

    动力方面,阿维塔12提供了纯电和增程两种选择,以满足不同消费者的需求。作为昆仑增程技术第二款产品,可以满足用户高品质的出行需求。其采用自研昆仑增程技术,提供1.5T增程专用发动机,官方称热效率高达44.39%,最大功率为115kW,优于问界、理想、岚图等同排量增程发动机。由于增程器的加入,阿维塔12提供单电机后驱动力,驱动电机最大输出231kW,富电时零百加速时间为6.7s,亏电状态也能达到7.2s,并且可达到190km/h的最高速度,动力一致性较好。这款增程版的纯电续航达到245km,综合续航1155km。纯电版搭载新一代碳化硅电驱,百公里加速低至3.8秒,800V碳化硅平台补能效率极高,配合最高755km的续航,大大提升出行效率。

    试驾体验,阿维塔12起步加速动力响应迅速,加速很线性,比较稳定,二次加速也没有明显的头晕感,高速超车也能轻松实现。得益于其精准的底盘调校和低重心设计,阿维塔 12(用车口碑)在高速行驶中表现出稳健的动态响应,适合喜欢激烈驾驶或追求运动性能的车主。配备空气悬架+CDC动态悬架阻尼控制以及魔毯悬架底盘,能够轻松应对各种路况。

    智界S7提供单电机及双电机四驱版本,CLTC续航最长达855km,不过阿维塔12增程版的续航更能打消我们的续航焦虑。在动力性能上,智界S7表现出强劲的动力输出和加速性能,整体驾驶体验偏向舒适,在驾驶体验上,两款车型各有千秋,阿维塔12更注重运动性能和操控性,而智界S7则更注重舒适性和能耗表现。

    总的来说,阿维塔12在外观设计、内饰配置、动力性能、智能驾驶系统以及安全性能等方面都展现出了强大的实力。相比之下,虽然智界S7也是一款出色的新能源车型,但在与阿维塔12的对比中,仍稍显逊色。作为一款国产中大型车,阿维塔12为消费者提供了一个性价比很高的选择,大家感觉这款车表现如何呢?欢迎评论区跟我留言互动。

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