2021款特斯拉Model3二手车：8.9万公里，纯电出行新选择

自2019年底在上海超级工厂交付首批中国制造Model 3(图片|配置|询价)以来，特斯拉在中国的生产能力和交付量持续攀升。2020年，尽管受到疫情的影响，特斯拉仍然向中国消费者交付了超过13万辆Model 3，占据了中国新能源汽车市场的较大份额。Model 3的国产化不仅降低了生产成本，也推动了中国新能源汽车产业链的发展，促进了零部件供应商的技术升级和质量提升。国产Model 3的交付标志着特斯拉在中国这一全球最大的新能源汽车市场取得了重要的里程碑，也体现了特斯拉致力于加速世界向可持续能源转变的承诺。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model 3，看看这辆车是否能满足您的需求。

先让我们来了解一下这辆二手特斯拉Model 3的基本情况：

车型级别：纯电动中级轿车

车型版本：Model 3 2021款 标准续航后驱升级版

上牌地点：郑州市

表显里程：8.9万公里

上牌日期：2021年12月

新车指导价：25.17万元

二手车报价：12.6万元

过户次数：0次

当购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过检测这辆车外观覆盖件有1处变形，没有发现喷漆和剐蹭的情况，外观保持的还是不错的，具体瑕疵项如下图所示。

左后翼子板，变形

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置方面，这辆车配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、方向盘记忆、L2辅助驾驶等配置。其中，L2辅助驾驶和方向盘记忆在同级别车型中处于领先地位。官方数据显示，该车的续航里程为468公里（工信部标准），综合能耗约为12.6千瓦时/百公里。得益于电动车简单的结构和良好的保养，这辆车目前仍保持着良好的性能和较低的维护成本。

车身尺寸和空间方面，Model 3的长宽高分别为4694x1850x1443毫米，轴距为2875毫米，为乘客提供了宽敞的乘坐空间和舒适的乘坐体验。后排座椅的40:60比例放倒设计增加了行李舱的灵活性，而649升的行李舱容积则优于89%的同级别车型，满足了家庭出行和长途旅行的需求。

动力方面，Model 3搭载了一台永磁同步电机，最大功率为220千瓦，最大扭矩为440牛·米，实现了5.6秒的百公里加速时间和优秀的动力响应。电动车单速变速箱和后轮驱动的设计确保了动力传输的高效和平顺，使驾驶体验更加纯粹和直观。悬架系统方面，Model 3采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，兼顾了操控稳定性和乘坐舒适性。精准的调校和优质的悬挂组件为驾驶者提供了丰富的路感反馈，增强了驾驶乐趣。

在市场行情方面，当前这款Model 3的二手车价格区间大致在11万至13万元。然而，请注意，实际售价会受到车辆状况、里程数、所在地以及供需关系等多种因素的影响。因此，车辆的最终成交价将根据具体情况而有所不同。

在用车成本方面，考虑到电动车较低的能量消耗和维护成本，预估这款Model 3的年均综合用车成本约为2.4万元。这包括了保险、保养和其他日常使用费用。实际费用支出可能会根据个人使用习惯、行驶里程和地区差异等因素有所变动。

为了帮助您更清晰地了解这款车在功能配置方面相较于同级别竞品的表现，我们进行了梳理和总结。

以上，就是我们对这辆二手特斯拉Model 3的全部介绍了，希望可以帮助到您。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。