增程为什么是大趋势？零跑增程车凭什么能大卖？

近年来，随着全球能源转型和汽车行业的变革，混动技术迎来了前所未有的发展机遇。各大车企纷纷推出自己的混动产品，如比亚迪的DM-i超级混动系统、理想的增程式电动技术、吉利的轻混系统以及插电式混合动力系统等。这些混动技术的出现，不仅丰富了消费者的选择，也推动了新能源汽车市场的快速发展。

零跑C01

最低售价：12.48万起最高降价：1.20万

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懂车分3.95 懂车实测空间·性能等车友圈8.8万车友热议二手车7.88万起 | 73辆

零跑C11

最低售价：13.38万起最高降价：1.50万

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增程技术从最初被部分业内人士诟病，到如今备受市场欢迎，其转变过程充满了挑战与机遇。当然了，增程逐渐得到大众的认可，理想L系列车型的畅销功不可没。增程技术最大的优势就是具备纯电的行驶质感，没有传统变速箱，行驶不顿挫。另一方面，增程又可以加油充电，没有续航焦虑，比普通的燃油车及普通的多档混动更懂“人性”。

增程为什么是大趋势？

说到增程车型，理想L系列的确是市场上的畅销车，但售价偏高只能满足部分高端人士，除了理想坚持增程路线，现在越来越多的车企也加入了增程大军中，如曾经造纯电动车的小鹏汽车，现在也放话要推出增程车，还有高端品牌的阿维塔最初推出的是纯电车型，现在也在阿维塔12、阿维塔07上都推出了增程版，这说明增程是大趋势。

当然，走亲民路线的零跑同样是增程技术的拥护者。零跑更是凭借“半价理想”的高价值在近两年迅速走红，其中零跑C01、零跑C11(图片|配置|询价)等等成为家庭用车新选择，毕竟你懂的，售价亲民是普通家庭出行最优解。

当然，零跑除了推出增程车，还推出纯电车满足消费者不同的需求，显得非常人性化。2023年以来，零跑汽车坚定发展纯电/增程双动力技术路线，旨在为消费者提供更加多样化的选择。这一战略不仅体现了零跑汽车对新能源汽车市场的深刻洞察，也展示了其在混动技术领域的深厚积累。

零跑超级增程技术是零跑的一大创新，该技术通过优化电池、电机、发动机等核心部件的匹配和控制策略，实现了更高的能效和更长的续航里程。同时，零跑超级增程技术还具备智能化管理功能，能够根据用户的驾驶习惯和路况信息，实时调整动力输出和能源分配，确保车辆在不同场景下都能保持良好的状态。

在电池技术方面，零跑汽车采用了大容量、高密度的电池组，不仅提升了车辆的纯电续航里程，还通过智能温控系统，有效延长了电池的使用寿命和安全性。此外，零跑汽车还针对北方冬季低温环境，对电池进行了特殊设计，确保了车辆在低温条件下的正常工作和续航里程。

大电池增程为什么是更优选？

最近越来越多的人提出，未来的增程路线，建议是大电池长续航+小排量发动机+小油箱的搭配，这样的考量，自然是想以纯电出行为主，发动机作为及时的补能“打辅助”。说真的，对于这样的想法，我个人是非常认同的。

因为对于大多数城市用户来说，日常通勤就用纯电行驶够了，跑长途就配一个发动机解决续航焦虑问题。那么场景用车拆解就非常简单了。以零跑C01增程版为例，其纯电续航里程提供216公里和316公里可选，足以满足城市用户的日常通勤需求。跑长途就可以加油，而且只需加92号汽油，日常用车非常省钱。

当然，可能也有人担心，认为北方用增程车不靠谱，我认为多虑了。还是以零跑举例说明，零跑C11(品技术)增程版CLTC纯电最长续航达300公里，零跑C01增程版CLTC纯电最长续航是316公里，首先就是长纯电续航在冬季出行会更好，其次就是针对北方冬季低温环境，对电池进行了特殊设计，确保了车辆在低温条件下的正常工作和续航里程。

同时，零跑系列增程车还具备智能温控系统，能够根据环境温度和电池状态，自动调整电池的工作温度和充电策略，确保电池始终处于最佳状态。此外，零跑C01和C11增程版还配备了先进的热管理系统，能够有效利用发动机余热为车内供暖，减少能耗和碳排放。

价格是增程车的诚意度衡量

值得一说的是，零跑C01和C11增程版的起售价分别是13.68万元和14.88万元，性价比非常高。所以说，追求家用靠谱的增程车，零跑系列增程车就非常香，值得推荐。

零跑C01

向大家推荐零跑旗下的增程车，除了它更有性价比之外，我个人认为就是目前零跑整体发展特别好，不会像现在极越这样遇到说倒就倒的问题。零跑今年11月单月交付量更是突破了4万台，达到40169台，成功跻身新势力头部，整体的发展非常健康，不会说让你买了车会遇到哪极越那样的困境。

除了增程版，零跑C01、C11也提供纯电版可选，而且纯电版的CLTC纯电续航都超过了500公里，不错的续航让你的出行焦虑也大大降低。而且零跑C01的纯电版起售价只需13.98万元起，零跑C11(用车口碑)的纯电版起售价只需15.18万元，性价比也不错。

零跑C11

总结

现在也到冬天了，消费者怎么买车？我说一下我的想法，纯油、纯电、插混和增程四种动力形式各有千秋。纯油车型虽然续航能力强，但能耗成本和环保性能相对较低；纯电车型虽然环保节能，但续航能力和充电便利性受到一定限制，比较适合在城市使用，不合适跑长途；插混车型虽然结合了纯油和纯电的优势，但在北方冬季低温环境下，电池性能可能会受到影响；而增程车型则凭借其较长的纯电续航里程、较低的能耗成本和较强的适应能力，以及拥有纯电车的行驶品质，是冬天出行的不错选择。