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    新车 | 双色车身/5座布局/提供车内木地板,五菱扬光宿营车曝光

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    懂车帝视线2024-12-13

    文:懂车帝原创 高帅鹏

    [懂车帝原创 产品] 日前,五菱扬光(图片|配置|询价)宿营车实车图曝光。该车基于五菱扬光客车版开发,并根据宿营需求对车内布局进行重新设计,增加第二排连体式新座椅和后部床铺区,车顶新增装载平台和车顶帐篷等。作为参考,五菱扬光定位为电动微面,在售车型分为封窗版和客车版,指导价区间为7.18万-8.48万元。

    五菱扬光客车版

    与原厂五菱扬光客车版相比,五菱扬光宿营车使用双色车身涂装,新增黑色四轮轮眉和新样式轮辋装饰罩。同时,该车车顶配备车顶装载平台和车顶帐篷,第二排增加电动伸缩式侧踏板。

    车身尺寸方面,五菱扬光宿营车最大高度为2200毫米,相比五菱扬光客车版增加225毫米,其他尺寸保持不变。此外,五菱扬光宿营车整备质量为1700公斤,相比五菱扬光封窗版75千瓦车型增加149公斤。

    基于车内来看,五菱扬光宿营车座椅采用棕色皮质包裹,车顶内衬升级为仿翻毛皮材质,并配备车内木地板。车内布局方面,该车第二排为全新连体式双座,具备座椅扶手和腿托功能,该座椅后部为床铺区域,床铺区下部具有抽拉式炉灶等装备。

    动力方面,五菱扬光宿营车继续搭载后置单电机,最大功率分为60千瓦和75千瓦两种,最高车速100公里/小时,匹配国轩高科提供的磷酸铁锂电池。目前该车电池容量和续航里程等信息暂未曝光,参考在售原厂五菱扬光,该车CLTC工况续航里程在230公里-300公里。

    大通大拿V1宿营车

    国内宿营车大多基于尺寸更大的轻客车型开发,不过目前来看,以电动微面车型为基础开发的宿营车也在不断增多,除本次曝光的五菱扬光宿营车外,还包括大通大拿V1宿营车等。您会选择一款电动微面级别的宿营车吗?欢迎在评论区共同交流。

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