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文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 近年来，国产新势力汽车品牌快速崛起，不少车型已杀入传统豪华汽车品牌腹地。如AITO问界、理想汽车等相关负责人，也曾直言不讳地提到，其竞争目标就包括奔驰、宝马、奥迪等大家耳熟能详的传统车企。那么，成果如何呢？本文我们先聚焦国产新势力品牌取得出色表现的25万-40万元SUV细分领域，一探究竟。
首先，我们来看国内近一年中大型SUV销量榜单，排名前五位的车型有4款国产新势力车型，包括：问界M7（指导价24.98万-32.98万元）、理想L6（指导价24.98万-27.98万元）、理想L7（指导价30.18万-35.98万元）、理想L8（指导价32.18万-37.98万元）。
如果以终端价格看，上述车型主要“抢占”的正是宝马X3（指导价39.96万-48.69万元，优惠后报价28.4万元起）、奥迪Q5L（指导价39.88万-48.88万元，优惠后报价24.93万元起）、奔驰GLC（指导价42.78万-53.13万元，优惠后报价27.78万元起）所在的市场空间。接下来，我们详细看下每款车型的销量情况。
问界M7
问界M7最早于2022年7月4日上市，是AITO汽车推出的第二款车型，当时的上市指导价为31.98万-37.98万元，定位中大型SUV，搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，车内采用六座布局，第二排的“零重力”座椅是该车的重要特色。从价格区间及定位等多方面来看，问界M7目标竞品除BBA三家的中型SUV外，还覆盖了当时的热门车款理想ONE。
现款问界M7第二排座椅
根据网络可查销量数据，2022年，AITO问界全年销量达到7.5万辆，其中问界M5销量为56855辆，估算问界M7当年的销量数据为1.8万辆左右。不过，问界M7销量表现在2023年上半年陷入低迷状态。随后，在2023年9月，问界M7在上市1年多时间后，推出大改款产品，新增5座版本，并对指导价进行了大幅度下调并保持至今，当前的官方指导价区间为24.98万-32.98万元。
从近一年销量数据看，问界M7累计售出205470辆，问鼎国内中大型SUV同期销量榜冠军，月均销量超过1.7万辆，近半年销量主要在10100辆-17900辆区间浮动。
理想L8
理想L8
理想L8 第二排座椅
理想L8可以看作是理想ONE的换代车型，最早于2022年9月30日正式上市，主打6座布局，当前的官方指导价区间为32.18万-37.98万元。该车是继理想L9之后，理想汽车全新产品战略下的第二款产品。由于多款新产品都与理想L9采用相同设计语言，网友纷纷调侃这是“套娃”战略。但如今看来，不得不承认理想汽车的“套娃”战略取得巨大成功。
在销量方面，理想L8近一年累计售出84065辆，位列国内中大型SUV销量榜第5位，月均销量在7000辆左右，近半年的月销量主要在5300辆-7100辆区间浮动。
理想L7
理想L7 第二排座椅
理想L8上市约半年之后（2023年2月8日），理想L7上市销售，在保持与理想L8相似尺寸的同时，主打5座布局，当前的官方指导价区间为30.18-35.98万元。理想L7近一年累计售出141279辆，位列国内中大型SUV销量榜第3位，月均销量超过1.1万辆，近半年的月销量主要在9500辆-12700辆区间浮动，整体表现是比较稳定的。
理想L6
理想L6
理想汽车最新上市的车型是理想L6，今年4月18日上市，官方指导价为24.98万-27.98万元。延续其“套娃”策略、由上至下的产品打法。理想L6至今年11月的累计销量已达到164488辆，以不足一年的数据成为理想汽车近一年最畅销车型。理想L6近半年月销量主要在2.3万-2.5万辆区间浮动。
宝马X3
现款宝马X3
接下来，我们回溯一下宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC三款车型在2022年、2023年以及2024年至今的销量表现。其中，宝马X3在2022年、2023年的年度销量分别为114863辆、116541辆，2024年销量暂时以近一年销量为样本，售出了108735辆，与前两年数据相比基本持平。
新一代宝马X3
值得一提的是，新一代宝马X3即将于明年上半年上市，外观、内饰设计焕然一新。同时新车轴距有所加长，在一定程度上弥补了后排空间的短板，能否进一步提升市场表现，值得关注。
奥迪Q5L
新一代奥迪Q5 海外标轴
再来看奥迪Q5L，该车2022年、2023年分别取得133764辆、139481辆的成绩，近一年累计销量为148928辆，销量同比呈现增长态势。结合已知信息，新一代奥迪Q5L计划将于明年国产，主要对外观、内饰设计进行调整，能给用户带来一定的新鲜感。
奔驰GLC
奔驰GLC在2022年、2023年分别取得148797辆、113966辆的成绩，近一年累计销量则达到了149225辆。简单分析来看，其销量在2023年出现短暂下滑，同年（2023年4月）完成换代更新。2024年可以看作是其换代车型的完整销售年，销量数据有望追平2022年市场表现。
简评：
综合上述销量数据不难发现，近两年上市的问界M7、理想L6、理想L7、理想L8均在销量方面取得出色表现，虽然是全新车型，但已经在对应细分市场迅速站稳脚跟，成为国内新势力品牌冲击传统豪华汽车细分市场的重要力量。
同时，我们也不难看到，奔驰、宝马、奥迪三家品牌对应价位车型（豪华中型SUV），其销量表现似乎并未被崛起的国产新势力车型所挤占，现阶段仍保持着其固有的市场份额。但我们也不能忽视国产新势力车型对豪华品牌车型终端价格、用户关注度等方面的影响。
可以说，传统豪华汽车品牌已不再具备“高高在上”的市场环境，对应细分市场的产品也不再具备“唯一性”，用户可选车型变得更加丰富。毫无疑问，竞争激烈、百花齐放的汽车市场，对消费者而言也是利好的。（备注：近一年销量指2023年12月-2024年11月销量；文中分析及结论仅代表该细分市场车型，不代表对应汽车品牌整体市场表现）
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