新车 | 明年春季发布/2026年上市/下一代V级电动版？奔驰Van预告图

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，奔驰发布全新电动Van车型预告图。该车基于奔驰VAN.EA电动化平台开发，预计可衍生商用封闭厢货版和私人用途的MPV版车型。这款车计划在2025年春季亮相、2026年量产上市。

奔驰全新电动Van车型预告图

奔驰V级

最低售价：29.98万起最高降价：18.00万

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现款奔驰V级(图片|配置|询价)燃油车型

基于预告图来看，奔驰全新电动Van发动机舱至A柱的过渡平滑，并且A柱的倾斜角度预计比现款V级更大。由于采用全新电动平台开发，该车前轴位置有望比现款V级更加靠前，具有短前/后悬的电动平台车型造型特征。从不多的细节来看，奔驰全新电动Van可提供车头奔驰立标。

此前官方发布的奔驰全新电动Van车型伪装车

此前，奔驰曾发布了一组全新电动Van伪装车官图。从车身细节可以看出，奔驰全新电动Van采用侧滑门车身结构，车门与侧窗高度的比例或为二比一，因此其车身的厚重感较强，或许也是为了在车身内部容纳电池组而产生的设计效果。

现款奔驰EQV

奔驰V级

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现款奔驰威霆EV

目前，奔驰在本代V级和威霆车型上已推出纯电动版本，分别为EQV和威霆EV（eVito）。不过这两款车仍属于以现款燃油平台打造的电动版车型，俗称为“油改电”。此次曝光预告图的全新电动Van基于VAN.EA电动化平台打造，未来或以新一代V级电动版、新一代威霆EV车型身份推出。

关于VAN.EA电动化平台，奔驰曾表示从2026年起，中型和大型MPV车型将在该平台上打造，其中豪华定位MPV基于VAN.EA-P平台开发，商用定位车型基于VAN.EA-C平台开发。VAN.EA电动化平台由三个不同模块组成，包括前置标准化电动模块、中心模块、后置模块。其中，前置标准化模块是将电机置于前舱内部，适用于所有车型；中心模块主要用来存放电池板，决定了车辆长度和电池容量；后置模块可适用四驱或前驱变种车型。

福建奔驰汽车有限公司新能源商务车平台项目开工仪式现场

今年9月，福建奔驰汽车有限公司新能源商务车平台项目开工。据福建奔驰透露，新能源商务车平台产线落成后将投产梅赛德斯-奔驰豪华纯电MPV，未来将形成“燃油+纯电”的产品矩阵。其中的纯电车型或为本次曝光预告图的奔驰全新电动Van。

腾势D9 EV

最低售价：30.58万起最高降价：7.40万

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腾势D9 EV

岚图梦想家 EV

最低售价：33.99万起

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岚图梦想家 EV

ZEEKR 009

最低售价：43.90万起

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懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈2.2万车友热议二手车28.70万起 | 95辆

极氪ZEEKR 009

小鹏X9

最低售价：31.98万起最高降价：4.00万

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小鹏X9

理想MEGA

最低售价：52.98万起

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理想MEGA

合创V09

沃尔沃EM90

最低售价：81.80万起

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懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4191车友热议二手车57.80万起 | 19辆

沃尔沃EM90

参考当前国内电动MPV市场来看，价格在30万元以上的车型包括腾势D9 EV（指导价37.98万-46.98万元）、岚图梦想家EV（指导价33.99万-46.99万元）、极氪ZEEKR 009（指导价43.90万-78.90万元）、小鹏X9（指导价35.98万-41.98万元）、理想MEGA（指导价52.98万元）、合创V09（指导价31.88万-43.88万元）等，传统豪华品牌纯电动MPV主要为沃尔沃EM90（指导价81.80万元）。面对国内相对丰富的新能源MPV可选车型，您认为悬挂“三叉星”车标的全新奔驰纯电MPV会有竞争力吗？欢迎在评论区共同交流。