“公路之王”是否名副其实？二手进口宝马X5购车攻略！

进口宝马X5的诞生背景可以追溯到1997年，当时宝马与路虎进行了技术共享，从而诞生了宝马X5的原型车。具体来说，宝马借助路虎揽胜L322的技术，开发了第一代宝马X5 E53，并于1999年正式投放市场。宝马X5的诞生不仅标志着宝马从传统的轿车制造商向豪华SUV制造商的转变，还在市场上取得了巨大的成功。随着技术的不断进步，宝马X5经历了多次迭代，从第一代的E53到最新的第四代G05，每一次升级都带来了新的技术和设计创新。

宝马X5

最低售价：57.30万起最高降价：4.20万

图片参数配置询底价

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进口宝马X5在市场中的定位是中大型豪华SUV，属于高端市场，宝马X5作为豪华SUV的代表，定位于C级SUV市场，与奔驰GLE和奥迪Q7等车型竞争，宝马X5自1999年在美国市场首次亮相以来，一直是宝马品牌四驱SUV领域的开山之作，凭借卓越性能和独特设计在豪华SUV领域独树一帜。现在您应该对宝马X5（进口）(图片)的定位有了基本的概念了吧？今天我就为您讲讲，二手宝马X5（进口）应该怎么选，需要注意哪些点。

基本历史简介

第一代（1999-2006年）底盘代号为E53，在1999年底特律国际车展上首次亮相，标志着宝马第一款采用最新工程、设计、生产和技术（包括全轮驱动）的车型的诞生。

第二代（2006-2013年）底盘代号为E70，在外观上进行了改进，前大灯形状更新，车侧腰线更加敦实有力，尾灯组件采用透明玻璃灯罩。内饰方面，豪华感显著提升。2006年正式在国内上市。

第三代（2013-2018年）底盘代号为F15，这一代的X5基于新的平台开发，进一步提升了性能和豪华感。2014年正式在国内上市。

第四代（2018年至今）底盘代号为G05，基于CLAR平台开发，外观上采用了最新的家族式设计理念，前脸大灯设计犀利激进，高配车型配备激光大灯。内饰方面，科技配置丰富，人机交互系统更加智能。2018年12月7日，2019款正式在国内上市。

上图为 宝马X5（进口）2004款 （第一代）

上图为 宝马X5（进口）2008款 （第二代）

上图为 宝马X5（进口）2014款 （第三代）

上图为 宝马X5（进口）2019款 （第四代）

第一代车型：我都不推荐入手

2000款到2006款车型都不推荐入手，年限超过十五年之久了，V8的发动机，后期的油耗会很高，虽然价格便宜，但是后期的使用成本会很高，一些零部件都会有老化磨损的现象，后期的维修保养对于您来说会很增加负担，车内配置欠缺，性价比较低，二手车市场表现不如一些其他车型稳定，底盘设计较低，通过复杂地形时容易受损，且其四驱系统更侧重于操控稳定性而非越野性能，因此在越野方面表现能力不佳。

第二代车型：推荐入手2010款

2010年款的宝马X5进行了多项技术升级，包括涡轮增压发动机的采用，提升了燃油经济性和动力表现，内饰豪华感显著提升，配备了抬头显示器、iDrive系统、倒车影像和后座DVD等科技配置，提升了驾驶和乘坐的舒适性，此外，该车型还引入了主动转向系统、驾驶模式选择系统和标配防爆胎等先进技术，动力共有两个选择，分别为3.0L V6和4.4T V8的动力版本，推荐入手4.4T的动力版本，在标准宝马X5的基础上进行了大量的性能和外观升级，提供更加运动化的驾驶体验。搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机，能发出555马力，峰值扭矩达到680牛·米，配合6挡手自一体变速箱和全时四驱系统，在内饰设计上同样不遗余力，采用高品质材料如真皮座椅、碳纤维装饰板等。市场行情价在13万到15万左右。

上图为 宝马X5（进口）2010款 X5 M

3.0L动力版本不推荐的原因是小毛病较多，有用户反馈，宝马X5 3.0T自动挡车型存在一些小毛病，油耗也略高，发动机容易出现故障，不稳定，在原地调头时，方向盘打到底时前轮会发出嘎吱嘎吱的响声，车辆启动后气门响动也是常见问题。

上图为 宝马X5 2010款 3.0L 发动机舱

第三代车型：推荐入手2017款

2017款宝马X5的二手车价格相对较低，是一个性价比高的选择，2017款动力分为两个版本，分别为2.0T和3.0T的动力版本，我个人推荐您入手3.0T的动力版本，3.0T 306马力的L6发动机，搭配8挡手自一体变速箱，提供强劲而平稳的动力输出。四驱系统的加入，使得车辆在各种路况下都能保持出色的牵引力和稳定性。前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的结合，确保了驾驶过程中的舒适与稳定。市场行情价在24万到30万左右。

上图为 宝马X5（进口）2017款 xDrive35i 豪华型

2.0T不推荐的主要原因是动力方面，对于宝马X5（进口）这款车来说，稍有些不足，有点像"小马拉大车"的感觉，不如3.0T的动力版本开起来从容，发动机容易出现故障，底盘悬挂系统偏硬，路面反馈过于直接，减震效果不佳，特别是在不平整的路面上行驶时颠簸感较为明显，启动车辆后，气门区域可能会出现异常响动，随着引擎温度上升，响动可能会减弱。

上图为 宝马X5（进口）2017款 xDrive28i 发动机舱

第四代车型：2020款更值得入手

2020款宝马X5在性能和配置上有了显著提升。它配备了更高效的发动机和先进的驾驶辅助系统，提升了燃油经济性和驾驶体验。此外，2020款宝马X5的内饰设计也更现代化，提供了更舒适的驾驶环境，2020款动力分为两个版本，分别为2.0T和3.0T的动力版本，我个人推荐您入手3.0T的动力版本，搭配8挡手自一体变速箱，最大功率381马力，峰值扭矩520牛·米，0-100km/h加速时间仅为5.5秒，动力更强劲，但是由于排量和动力输出较大，燃油消耗较高，且购车价格和维护成本也相对较高，这个需要您注意一下，后期的用车成本会比2.0T的稍高一些。市场行情价在42万到48万左右。

宝马X5

最低售价：57.30万起最高降价：4.20万

图片参数配置询底价

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上图为 宝马X5（进口）2020款 xDrive40i M运动套装

2.0T的动力版本不推荐的原因是动力方面受限制，虽然油耗比3.0T的稍低一些，但是动力方面表现不佳，二手车市场上的保有量也相对较少，不具性价比，发动机也容易出现故障，对于后期的维修成本会增加，启动车辆后，气门区域可能会发出异常响声，有部分车主反映，方向盘也有异响问题。

上图为宝马X5（进口）2020款 xDrive30i M运动套装 发动机舱

总结

第一代车型都不推荐，年限太长了，年限超过十五年之久了，V8的发动机，后期的油耗会很高，虽然价格便宜，但是后期的使用成本会很高，一些零部件都会有老化磨损的现象，后期的维修保养对于您来说会很增加负担，第二代车型推荐入手4.4T的车型，尽量也找一些行驶里程少一些的车子，毕竟后期的维修保养费用还是很高的，第三代和第四代车型就选择3.0T的动力版本，动力表现还是很不错的，对于2.0T的动力，在加速等性能方面上稍有些不足。