三巨头联手打造！配零重力座椅+空悬，中大型豪华轿车，竞争C级！

通常而言，一款产品能够在一方面达到业内的前列水准，就能够吸引一大波的用户群体，对于汽车行业也是如此，例如日系车以省油耐用为主要卖点，奔驰宝马主打豪华品牌，不过很难有一台车能够兼顾到方方面面，而笔者今天给大家带来的阿维塔12应该是属于面面俱到的一员。由长安、宁德时代、华为共同打造，这三家汽车在业界都是比较靠前的存在，那么阿维塔12的实力究竟如何呢？我们就以指导价为29.99万的阿维塔12 2025款 Ultra增程版为例进行展开论述。

阿维塔 12

最低售价：26.79万起最高降价：0.20万

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阿维塔12定位中大型轿车，车身的长宽高5020*1999*1450mm，轴距3020mm，为5座布局，所以车内的空间还是相当宽裕的。奔驰C级虽然定位中型轿车，不过价格和阿维塔12有一定的重合区域，也可以视作竞品，其长宽高为4880*1820*1461mm，轴距2954mm，就尺寸来看，阿维塔12略大一些。阿维塔12前排标配双零重力座椅，根据人体工学设计，让人体曲线与座椅表面尽量贴合，从而缓降臀部、靠背、腿部等压力，达到零重力状态，提高舒适性。零重力座椅支持一键零重力、加热、记忆、按摩、通风远程启动、16向电动调节等功能。并且加以Nappa真皮材质进行包裹，后排也支持加热、通风和按摩功能，并且带控制面板的加长中岛扶手等功能。而奔驰C级升级为真皮座椅需要11000元。

笔者身高176cm，将阿维塔12的主驾驶座椅调节至合适的位置后，我的头部空间约1拳4指，换到后排入座，我的头部空间约1拳2指，这主要还是受其溜背的影响，不过我觉得后排空间也是比较宽裕的，加上全景天幕的使用，车内的通透感还是很不错的，配备了智能光感前风挡和智能光感全景天幕。车内还有25个英国之宝扬声器，采用7.1.4声道布局，最大功放输出功率为2016W，支持K歌功能，可模拟声浪。带有的空气悬挂可以实现车身高度+25mm至-20mm的调节，包含低、中、高、自适应等模式，并可与迎送宾模式联动。还配有魔毯悬挂技术，结合激光雷达与800万像素摄像头，能够融合检测出前方路面颠簸起伏信息，从而提前调整CDC动态阻尼减振器的阻尼值，以提供平稳的驾驶体验。零重力座椅结合空气悬挂、魔毯悬挂，能够带来舒适的出行体验。奔驰C级并未配有空气悬挂，设有可变转向比系统。

内饰方面，大量运用了真皮及柔性材料包覆，中岛通道的置物区域点缀了实木，整个车内充斥着一种轻奢简约的氛围。台面为环抱式布局，上下分层，汲取了来自雕塑设计的美学灵感，上层的35.4英寸4K一体屏为仪表盘，具有较强的未来感，且向车门内饰板处延伸。下方搭载了15.6英寸悬浮式中控，前排岛台设有50W的手机无线快充面板。方向盘为多边形设计，为真皮材质包裹，带有记忆、加热功能。搭载了华为HarmonyOS系统，支持手势控制、多指飞屏、面部识别等多模态交互方式，也支持四区域语音识别唤醒、语音连续识别、可见即可说等功能。辅助驾驶方面，搭载了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统，带有3枚96线束的激光雷达、3枚毫米波雷达、12枚超声波雷达以及11个车外摄像头，具备高速路段的导航辅助驾驶。通过GOD大网场景理解、PDP端到端网络以及本能安全网络等技术，阿维塔12实现了自主学习并模拟人类驾驶决策的能力，并且不依赖高精地图，用户无需额外更新地图数据即可完成智能驾驶任务。

动力方面，搭载增程式动力系统，由1.5T涡轮增压发动机+电机组成，匹配电动车单速变速箱，可以在6.7秒完成百公里加速。发动机的功率为115kW（156Ps），其热效率可达44.39%，加92油，WLTC综合油耗为0.53L/100km，馈电油耗为5.8L/100km。双电机的综合功率为231kW（314Ps）、扭矩367N·m。续航方面，搭载39.05kWh的宁德时代骁遥超级增·混电池，CLTC纯电续航245km，综合续航1155km。电池支持120kW的快充技术，快充0.25小时就可以完成电量的30%-80%补能。

颜值方面，提供云紫、晖金、山蓝、皓白等外观颜色可选，加上整个具有未来感的设计理念，看上去时尚运动感较强。融入家族式的碟翼前脸设计，提供双层式LED灯带，并采用L形设计布局，显得格外醒目。前风挡下方配备有极为独特的上弦月HALO屏，由10500颗灯珠组成，能够显示丰富的信息。侧面来看，车顶为溜背式设计，车身侧面通过精致的前翼子板传感器，巧妙地塑造了一条优美的腰线，延展至车尾处。车窗面积进一步压缩，且边框为熏黑涂装，配隐藏式门把手以及规格为265/45 R20的轮胎。尾门为掀背式，配合无后舷窗设计、流媒体后视镜以及星轨式流光尾灯，给人一种概念车直接还原的感觉。