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    一文解读阿维塔12底盘技术

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    小飞车来喏2024-12-20

    阿维塔背靠长安、华为和宁德时代三家公司,可以说是“背靠大树好乘凉”,旗下所推出的产品,一般都集三家所长,比如阿维塔12系列,在最近一次上新当中,推出了昆仑增程式动力系统,用来丰富用户的选择面,还带有华为自驾和宁德时代电池,从配置来看颇为豪华,下面我们就来详细了解一番,阿维塔12的整体配置表现。阿维塔12的起售价为26.99万,本期我们将售价为29.99万的2025款 Ultra增程版作为例子,来看整体表现如何?

    悬挂采用了轻量化处理,前后全框式副车架为铝合材料,为双叉臂双球头全铝合金独立悬挂+多连杆式独立悬挂组合,前悬挂将下臂解耦,分为两根连杆,与羊角有两个连接部分,这种设计可以有效抑制车辆的刹车点头的情况,平顺性增强。此外,阿维塔12还拥有魔毯智能悬挂技术和CDC动态悬架阻尼调节,前者可主动进行底盘调节,拥有超400种调教方案和29种环境模拟,可以应对大部分行驶情景,可以在连续起伏路段行驶的过程中做到75%的减震效果,在一些泥泞小路上行驶也能减少58%的起伏。后者加入了天钩控制技术,通过收集到的颠簸数据,对CDC动态悬架阻尼进行调节,通过减震油压每秒数百次的变化来调整阻尼级别,以应对震动感,达到了毫秒级的响应速度。

    采用的是1.5T增程器+永磁/同步电机,增程器的热效率为44.39%,所拥有的功率为115kW(156Ps);电机功率为231kW(314Ps)、扭矩为367N·m,百公里提速时长为6.7秒。加92汽油,WLTC最低荷电能耗为5.8L/100km。续航上配39.05kWh容量的磷酸铁锂电池,纯电里程为245km,综合里程为1155km,有7小时慢充和0.25小时快充(30%-80%)。


    外观设计:

    阿维塔12的颜值还是值得一看的,极简风的前脸布局,细长的LED大灯点缀在车头两侧,内部带细长的灯条,点亮后灯条的折角明显,整体有种回旋镖的既视感。进气口经过熏黑处理,拥有主动闭合进气功能,为“无框”布局,两侧还与灯组相连。

    采用了大量的曲面和弧形饰条,车顶的大溜背和上扬的后窗尾,两者交错形成半弧形,隐藏式门把手镶嵌后的腰身曲面流畅自然,还带破风饰条,来进一步降低风阻系数,减少无效能源消耗。银色细线勾画的花性轮毂,颇具巧思,冲淡了阿维塔12的商务氛围。拥有的长宽高为5020x1999x1450mm,轴距为3020mm。

    座椅表面采用了真皮,用绗缝工艺在表添加纹路,坐垫里拥有20mm超厚太空棉,外侧则拥有羽翼垫,入座后两侧向内包裹,乘坐体验舒适,还有不错的回弹力,久坐的支撑性颇为良好。另外,在前排加入了零重力模式,有着16向电动调节,加热、按摩以及通风均为标配。178CM的我将前排座椅调节到合适位置后,头部宽敞,剩下1拳,进入第二排乘坐,拥有纯平的地台,腿部剩下快4拳,头部则没什么变化。

    座舱继承了阿维塔GentleTech极简设计理念,简化台面布局的同时,还将前排可见收纳空间做隐藏式处理,比如杯架便用折叠挡板,64色车内氛围灯也为隐藏式布局,灯带为环绕式设计,有着多种律动方式。配有35.4英寸的仪表盘和15.6英寸中控屏,两块屏幕的分辨率较高,成像颇为清晰,还搭载了鸿蒙智能系统,支持面部识别、华为手机无感互联、“小塔小塔”语音助手,其中语音助手可做到了免唤醒词唤醒,UI界面100% 功能唤醒以及各地方言识别功能。

    辅助系统,搭载了华为乾崑 ADS 3.0辅助操作系统,主动感知元件有3个激光雷达、11个车外摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达, 还配置了亚米级高精定位系统,拥有高阶智驾,可做到端对端智驾辅助。拥有车位到车位、市区无图驾驶、高速路段领航辅助、自动代客泊车、窄路辅助等。

    写在最后:阿维塔12整体实力不错,两套动力也拓展了市场消费人群,从10月和11月阿维塔品牌的总体销量表来看,均月销破万,其中搭载了增程式动力的车型占比远多余纯电型号,阿维塔从专注纯电市场到如今纯电和增程式“两手抓”的策略,不可为是不成功,大家以为呢?


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