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    奇瑞上硬菜!全铝底盘+IAS空气悬挂+CDC电磁减振,续航1500km

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    叫我海森堡2024-12-19

    奇瑞算是自主品牌中较早开始自主研发底盘技术的车企之一,早期的车型底盘也模仿借鉴了一些国际知名车型的技术,例如风云车型底盘平台原型是西雅特的TOLEDO,与大众速腾底盘平台相似。QQ车型底盘平台模仿的是韩国大宇Matiz。后来,奇瑞在A3的基础上开发了艾瑞泽7,随着奇瑞进一步正向开发,在这个过程中,将A3的后悬架改成扭力梁,最终用到了艾瑞泽5上,这标志着M1X平台底盘的正式形成。一路走到现在,奇瑞也将其底盘技术发展到了新能源车型上,旗下的星纪元ET这台车在底盘上表现就很出色,据说是“百万豪车级别”的底盘配置。今天我们就来聊聊这台车这台车的具体表现,本文以星纪元 ET(图片|配置|询价) 2025款 增程版 四驱Ultra(指导价26.98万元)为例进行讲解。

    星纪元ET基于E0X新能源平台开发,这是奇瑞为旗下高端新能源车型设计的平台。首先我们来看这台车的底盘,前悬架为双球双叉臂结构,后悬架则为五连杆结构,采用了一体压铸的全铝底盘设计,底盘和悬挂系统中大量使用了铝合金材料,如铝合金车架、铝合金控制臂等,以降低簧载质量,减轻了底盘重量的同时,也提高了车辆整体刚性。

    加入IAS空气悬挂和CDC电磁减振系统,两项技术协同工作,可以实现毫秒级的主动连续调节悬架阻尼。空气悬挂系统能够实现悬架高度的随速智能调节,调节范围达到100mm,具备不同的高度调节模式,在越野时可升高50mm,迎宾时下降30mm,行李箱载物时最大可下降50mm。此外,空气悬挂还具备智能预瞄功能,通过摄像头和雷达等感知硬件,系统能够预判前方路况,并智能调节悬架阻尼,快速过滤路面颠簸,保证车内乘客的舒适性。

    动力方面,星纪元ET采用增程式动力,搭载1.5T涡轮增压发动机+前后双电机。发动机最大功率为115kW(156Ps),最大扭矩为220N·m。电机总功率为345kW(469Ps),总扭矩为634N·m。匹配电动车单速变速箱,百公里加速仅需4.8秒。电池方面,采用41.16kWh的磷酸铁锂鲲鹏电池,‌支持2.4C充电倍率,快充30%-80%的电量需要0.24小时,CLTC纯电续航里程为240km,CLTC综合续航里程为1500km。

    智驾方面,搭载了猎鹰智驾系统,配备了30颗高性能传感器和双DRIVE ORIN芯片,算力高达508TOPS。采用端到端无图智驾技术,支持高速/城市领航辅助、智能泊车等功能。高速领航能够完成在高速路上的自动驶入/驶出匝道、智能避让大车、主动变道超车、识别道路限速等功能。

    接下来我们来看这台车的外观和内饰设计,车头宽大饱满,采用封闭式处理,配备了两端上扬的贯穿式LED灯带,下方两侧的远近光灯与导流槽连接。前包围配备有梯形的熏黑主动闭合式进气栅格,能够根据车速和环境自动调整开合度,比如在高速行驶时就会关闭,以减少进气量降低风阻,提升燃油效率。在需要冷却时,进气栅格就会自动打开以提供足够的冷风,使发动机保持在一个合适的工作温度。

    星纪元ET长宽高为4955x1975x1698mm,轴距为3000mm,定位中大型SUV,整体修长宽大。腰线采用了分段式设计,搭配侧裙的内凹,增添了车身侧面的层次感。窗框和B/C柱均采用了熏黑处理,后排车窗还配有隐私玻璃,保障了乘客的隐私性。车尾圆润饱满,顶部配有尾翼,后雨刷做了隐藏式处理,使后风挡看起来更简洁。配备贯穿式LED尾灯组,后包围采用了亮黑色运动套件进行装饰,增添了运动氛围。

    内饰打造兼具简洁和居家感,中控台采用柔和的线条设计,运用大量皮质材料进行包覆,空调出风口做了隐藏式设计,使车内看起来更加简洁了。搭载了10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸2.5K中控屏,配备星途OS智能系统,芯片升级为8295P芯片,采用5nm制程工艺,AI算力为60TOPS,与2024款的8155芯片相比提升了15倍。支持驾驶员健康监测、四音区语音交互、远程控车等功能,并且还配有多种场景模式,包括小憩、露营、K歌等。椭圆形的方向盘采用真皮进行包覆,加入银色饰条点缀,有不错的时尚感,搭配了电子怀挡。

    车内空间利用率很高,加上其内饰设计也比较简洁,因此进入车内第一感觉就是“空”,实际体验也是如此,前后排表现都不错。小编身高183cm,入座主驾驶将座椅调整至最低,头部余有1拳3指,换到后排头部余有1拳,腿部还有2拳空间,平时乘坐老人小孩的话还会更加宽裕一些。座椅用料也比较高档,采用真皮包覆,加入菱形格纹设计,质感很高。副驾驶配备零重力座椅,拥有130°的靠背躺倒角度,前排座椅配电动调节、加热、通风、记忆和按摩功能;后排座椅配靠背角度调节、加热、通风、按摩功能。后备厢常规容积为546L,将后排放倒后能就扩展至1835L,各种家用场景的储物需求都能够满足。

    结语:星纪元ET作为一台新能源中大型SUV,在底盘的打造上延续了奇瑞多年累计的技术和经验,采用全铝底盘设计,既保证了底盘的刚性又减轻了车身重量,车辆的操控感受也随之提升。此外,在续航、智驾和空间等方面表现也比较均衡。增程动力用油用电都可以,1500km的综合续航里程能够满足长途出行的需求。12月31日前下订可享受20000元全品牌置换补贴、30000元NEP全场景智驾免费使用三年、首任车主整车终身质保等权益(活动详情请咨询当地经销商)。大家觉得这台车表现如何呢?

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