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    全新智己LS6:轴距近3米,标配空气悬架+CDC减震,实力如何?

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    衡阳企赋说车团2024-12-20

    中大型SUV因其宽敞的空间和舒适的乘坐体验,一直是许多家庭的首选车型。今天,我们将重点介绍一款中大型新能源SUV——全新智己LS6(图片|配置|询价)。该车型的官方指导价区间为23.99万元至30.29万元,而上市后的权益售价则更为亲民,介于21.69万元与27.99万元之间。尽管这是一款改款车型,但它在多个方面都进行了显著升级。接下来,我将围绕外观设计、内部装饰、车内空间、动力性能及续航能力、驾驶感受以及智能驾驶辅助系统等六个维度,为您提供详尽的分析。

    智己LS6(看资讯)在外观设计上承袭了其家族式的设计哲学,融合现代美学与尖端科技元素。前脸设计低矮而富有动感,线条流畅圆润,展现出层次丰富的视觉体验。LED日行灯采用独立灯珠组合,点亮后效果出众。此外,车辆配备了封闭式格栅和三角形导流槽内的雾灯组,这些流行元素的加入使整车形态更加吸引人。

    从侧面看,智己LS6(用车口碑)线条紧凑有力,侧窗支柱经过黑色处理,cd柱间设有三角形侧窗组合。悬浮式车顶设计增强了运动感,而贯穿前后的腰线则强调了车身的力量感。门板下方加装黑色装饰件形成撞色效果,前后翼子板的宽阔空间和粗壮轮眉提升了辨识度。双五幅熏黑轮毂搭配红色卡钳,轮胎规格为235/50 R20,整体造型既时尚又具攻击性。

    智己LS6的尾部设计与整车风格保持一致,尾灯采用贯穿式设计,内部为独立的灯珠矩阵,经过熏黑处理,点亮时具有较好的视觉效果。尾翼略微上翘,有助于降低行驶中的风阻。车尾设计中无后挡风玻璃,这是当前较为流行的设计元素,尽管中央位置没有集成感应式雨刷。车身下方轮廓整体内凹,车牌区域呈现明显的梯形内凹,层次感丰富。保险杠位置添加了黑色底板装饰,与车身形成撞色效果。

    在内饰方面,智己LS6采用了现代科幻元素,减少了实体按键的使用,将多数功能集成于车机系统中。前岛和中控台面呈现阶梯状布局,层次感丰富;银色镀铬材料的应用增强了精致感。中岛台上配备了50W风冷无线充电板及杯架,21喇叭扬声器系统提供了卓越的音效体验。座舱内部广泛使用软性材料包裹,营造出高级氛围。

    车内配置包括26.3英寸主控LED屏幕、副驾15.5英寸智慧独立娱乐屏以及10.5英寸中控下屏,搭载高通骁龙8295P芯片,具备5nm工艺和30TOPS AI算力。相比之前的8155芯片,新芯片在GPU性能上提升了两倍,3D渲染能力增加了三倍。此外,该车还支持卫星导航、路况信息显示、道路救援、蓝牙连接、手机互联映射、车联网、5G网络接入、OTA升级等功能,并可通过“hello智己”唤醒语音助手来控制多媒体播放、音乐选择、导航设置及空调开关等操作。方向盘采用半幅式设计以优化驾驶视野。前后排共设有三个USB/Type-C接口,进一步提升了乘客舒适度。

    智己LS6在硬件配置上表现出色,其配备了11个车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及1个激光雷达。同时,搭载了NVIDIA DRIVE Orin X芯片,并采用了IM AD辅助驾驶系统,该系统具备高达254TOPS的计算能力,且标配有亚米级高精度定位装置。这些先进的技术组件共同作用,使得智己LS6能够实现一系列高级驾驶辅助功能,包括但不限于前车离开提醒、狭窄路段辅助行驶、360度全景视角监控、全速段自适应巡航控制、自动切换车道辅助、智能泊车入位、轨迹追溯倒车、记忆式停车位存储及整体主动转向调节等。

    此外,在主动安全性方面,该车型还装备了多项预警与干预措施,如主动安全警示系统、紧急制动介入、变道辅助提示、车道偏离预防、居中保持机制、交通环境识别乃至信号灯状态读取等功能,极大地增强了行车过程中的安全性和便利性。

    在动力系统方面,智己LS6配备了后置电动机,其总功率达到216千瓦,峰值扭矩为450牛米。该车型采用电动车专用的单速变速箱,确保了加速过程的平顺性和响应速度。在中高速区间内,车辆拥有充足的动力储备,能够提供令人满意的加速体验。最高速度可达210公里/小时,而从静止加速至百公里仅需6.4秒。

    充电方面,智己LS6全系标配了400V高压快充平台,支持快速充电功能,仅需约0.43小时即可将电量从10%充至80%。若使用慢充模式,充满电池则需要大约10.7小时。搭载的是来自中创新航生产的磷酸铁锂电池,容量为75千瓦时,根据官方数据,这款车型的工信部认证续航里程为605公里。基于平均日行驶距离约30公里计算,用户大约每20天需要进行一次补电。

    悬挂系统上,智己LS6配备了前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,整体调校紧凑且具备良好的韧性。此外,全新智己 LS6 全系标配灵蜥数字底盘,这是其一大亮点,具有诸多优势,首先是四轮转向功能,后轮转向角度可达正负 6°,在低速时,前后轮反向转动,使得车辆转弯半径非常小,仅为 5.09 米,像两车道的路面可以一把通过,在狭窄的地方倒车、调头也非常轻松,大大减少了揉库次数;在高速状态下,前后轮同向转动,进行麋鹿测试时,整车的车身姿态控制得非常稳健,操控更加灵活。再次是蟹行模式,面对城市狭窄路口、居住小区或者地下停车库等场景时,可利用后轮转向同向偏转随动实现蟹行及横向机动性能,减少方向盘的调整,驾驶更方便。

    另外,相较于以往,智己LS6舒适性也显著增强,空气悬挂可调节高度为 70mm,分为五个档位,能够根据路面情况和驾驶模式,自动调节车身高度和悬挂刚度。比如在通过涉水路段和起伏路段时,可升高车身;高速行驶时,自动调低车身,让车身更加贴合地面,进一步减少风阻和电耗,同时也能有效隔绝路面颠簸,为车内人员提供惬意的乘坐体验。灵蜥底盘通过高度集成的电子控制系统,实现了对车辆动态特性的精准调控,无论是城市拥堵街道还是崎岖不平的乡间小路,都能提供稳定而流畅的驾驶体验。

    另外,云台车身稳定系统通过高精度的传感器和算法,实时监测车辆姿态,并主动调整悬挂和动力系统的工作状态,确保车辆在高速行驶或急转弯时,车身姿态始终保持平稳,有效降低了车辆侧翻等风险。灵蜥底盘可通过 OTA 升级更多功能,不断更新驾控体验,让车辆的性能和功能随着技术的发展而不断提升。

    对于全新智己LS6,你有什么看法?欢迎关注、转发留言。

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