解读阿维塔11：华为乾崑智驾+3颗激光雷达，续航超1000公里

2024年12月初，阿维塔旗下的中大型SUV新款阿维塔11正式上市。作为改款车型，阿维塔11推出了双动力选择，包括纯电版和增程版，共计5款配置车型，售价区间为27.99-42.99万元。其中，增程版售价27.99万—29.99万元，纯电版售价33.99万—42.99万元。新车不仅在动力系统上进行了优化，还加入了华为乾崑智驾ADS 3.0智驾系统，以及3枚华为自研的96线束激光雷达，竞争力得到了进一步提升。相较于竞争对手问界M7和理想L7，阿维塔11在多个方面展现出了自身的优势，尤其是在增程版车型上，阿维塔11的表现尤为突出。接下来，我们将重点介绍这款备受关注的增程版车型。

阿维塔 11

最低售价：27.79万起最高降价：0.50万

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增程版车型在外观设计上与纯电版保持一致，采用了电动车风格的封闭前脸设计。细长的头灯占据了较少的面积，使得车头显得尤为干净整洁。弯折的灯带犹如镰刀，内部密集的灯珠设计极具辨识度。一体式近远光灯位于下方导风口位置，标配LED光源、自动点亮和自适应远近光切换功能。亮黑色梯形下格栅集成了立体的前唇和激光雷达，隐蔽性做得非常好，同时还提供了主动式格栅来降低风阻。

侧面造型低趴而修长，轴距很长、高度较低、宽度充足，但长度相对节制，典型的运动化取向。车顶曲线流畅，前后对称感出色，柳叶状侧窗设计优雅。后方车肩倾斜过渡面较大，立体感强，符合空气动力学要求。贯穿前后的亮黑色底裙和较高的底盘设计，体现了SUV的身份。无框车门的设计与整车气质相得益彰，后排还配备了隐私玻璃。车身尺寸长宽高分别为4895/1970/1601mm，轴距为2975mm。相比理想L7，阿维塔11的尺寸整体小一号，显得更加紧凑。

增程版车型还提供了21英寸的轮圈，5个镂空矩形的条幅设计极具设计感。轮胎规格为265/45 R21，匹配马牌Contact 6系列产品，具有良好的抓地性和静音性。

车尾造型独特，车身腰线上提，与下压的顶线融合，尾窗被压缩得较为扁平。贯穿式尾灯结构纤细，刹车灯采用中央点亮式，提醒效果出色。倒车灯隐藏在两侧出风口造型内，黑色包围上方还有横向灯带。此外，新车还提供了可自适应升降的帆式尾翼，当车速超过90km/h时会自动打开，低于60km/h时自动关闭，极具科技感。

进入车内，阿维塔11的内饰同样不会让你失望。科技氛围表达得淋漓尽致，内部的用料也相当具有尊贵体验。软质材质的覆盖均采用高品质素材，配合精致的缝线工艺，触感柔软细腻。车内还提供了256色灯光选择，可根据心情调节颜色和亮度，营造出个性化的车内氛围。

新车配备了10.25英寸的仪表盘、15.6英寸的车机屏幕和10.25英寸的副驾驶娱乐屏，画面显示清晰且富有饱和度。UI界面与华为手机类似，操作简单易于上手。搭载了HarmonyOS智能系统，画面转场顺滑流畅不卡顿；支持HiCar互联映射、5G网络、面部识别、应用商店和交互系统。通过“小塔小塔”唤醒词，可进行全区域语音识别、连续对话、可见即可说和手势控制功能，支持多种方言和口音，识别准确度高，反应速度快。三指飞屏功能可将中控屏上的娱乐项目轻松“飞”到副驾驶娱乐屏，操作便捷，提升了日常用车的趣味性。内置的娱乐应用也十分丰富，包括酷狗音乐、喜马拉雅、优酷、腾讯视频、雷石KTV等，配合25个扬声器7.1.4布局的英国之宝音响系统，随时都可拥有“家庭影院”级的享受。

座椅采用真皮材质包裹，触感亲肤且富有弹性，表面的打孔式设计和精细的缝纫走线兼具透气性和耐磨性。前排配备了零重力座椅，支持腿托、一键躺平、加热、通风、记忆、按摩功能，坐上去后与人体曲线贴合度很高，就连头枕的前凸设计也可对头部提供良好支撑，提升了驾乘舒适度，并有效缓解驾乘疲劳。后排座椅支持加热、通风、按摩和比例放倒，能够满足日常的装载需求。身高173cm的乘客坐在后排，头部空间为两拳，腿部空间为三拳，空间性相当出色，翘个二郎腿也没有问题，舒适体验不亚于一些MPV车型。

阿维塔11增程版车型搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，采用三激光雷达方案，实现了从上车到下车的全场景智能驾驶体验。ADS 3.0系统不仅能够自动完成从发车位到目的地的驾驶任务，还支持多种智能泊车功能，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。

车位到车位：ADS 3.0将NCA高阶智驾领航功能带入车位级的两点之间，智能驾驶功能可以完成从车位到车位的全场景贯通。

泊车代驾：VPD泊车代驾功能即将推送，可以实现地库“无人代驾”，车辆可自主巡航找寻车位，过程中灵活避让。用户可以直接将车开到地库电梯间附近，下车后车辆会自动找位停车。返回时，用户可以在楼上通过手机召唤车辆，车辆会自主开出车位，续航至电梯口附近，完成全程车辆自动接驳。

路边启停：上车就能用，起步就能开。车辆在道路路沿旁可以在D挡或Autohold状态下启动NCA领航辅助，到达目的地后车辆会自动靠边停车并挂入P挡。

离车泊入：摆脱了传统遥控泊车的蓝牙距离限制，用户只需选好车位，点击“离车泊入”，下车后即可离开，无需在车内或车旁等待，车辆会自行完成泊车操作后自动锁车。泊车姿态调整：泊车辅助系统新增了自定义位姿偏好功能，用户可以根据自己的喜好和需求选择泊车位姿（靠左、居中或靠右），方便车上人员优雅上下车。障碍物占用车位识别：车辆能够识别车位被地锁、锥桶等障碍物临时占用的情况，用户只需下车降下地锁或移走锥桶，车辆就能自动安全地泊入车位，无需反复上下车。

阿维塔11增程版搭载1.5T发动机，最大功率115kW，加92号汽油，亏电油耗仅为6.2L/100km。采用单后置电机驱动，电机最大功率231kW，最大扭矩367Nm，零百加速仅需6.9秒，动力表现足够强劲。搭配39.05kWh的宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC工况纯电续航225km，综合续航高达1065km。电池支持快慢充，快充30%-80%只需15分钟，还具备3.3kW的对外放电功能。

在实际驾驶中，阿维塔11增程版车型的动力表现强劲，响应速度快，轻踩电门踏板即可带来明显的推背感，动力随叫随到。即使在增程器启动时，用户也几乎察觉不到任何震动或噪音，整体驾驶体验与纯电车型无异。此外，搭载的全域能量AI智控系统能够根据路况智能控制能耗切换，确保电耗和油耗的优质经济表现。悬挂系统采用前双叉臂/后多连杆式独立悬挂，能有效过滤路面颠簸震动，过弯时提供了良好的侧向支撑力，使车辆行驶平稳顺畅，提升了驾驶信心。

阿维塔 11

最低售价：27.79万起最高降价：0.50万

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总的来说，虽然新能源汽车市场份额已经超过燃油车，但在中大型SUV市场中，依靠纯电能走量的车型并不多，反而是增程式电动车型更受欢迎。阿维塔11增程版车型的推出非常明智，市区用电、长途用油的出行方式更符合用户的实际需求。阿维塔11拥有极具个性的外观设计、丰富且豪华的座舱配置，再加上ADS 3.0的智能驾驶体验，竞争力十足。相比市面上的同级竞品问界M7和理想L7，阿维塔11在多个方面展现出了自身的优势，尤其是在增程版车型上，阿维塔11的表现尤为突出。相信在未来的市场竞争中，阿维塔11增程版会有不错的销量表现。对于这款车型，您有什么看法呢？欢迎留言讨论！