试驾大众迈腾，2.0T动力充沛，还配三块屏幕，值得入手吗？

随着新能源汽车的快速发展，燃油车市场的竞争愈加激烈。传统车型不再只是简单地追求动力与空间，而是在设计与智能化配置上做出新的尝试。大众迈腾(图片|配置|询价)B9作为中型轿车市场的代表作之一，升级后的表现是否还能吸引家庭用户？今天以官方指导价为20.99万元的380TSI尊贵版为例，分析它的表现是否能满足消费者的期待。

迈腾

最低售价：13.78万起最高降价：3.71万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈70万车友热议二手车0.88万起 | 2099辆

迈腾(品技术)B9的外观设计延续了大众品牌一贯的稳重气质，同时融入了一些时尚元素，整体造型兼顾传统与现代。车辆前脸采用窄幅格栅设计，与两侧矩阵式LED大灯融为一体，形成横向延展的视觉效果。贯穿式氛围灯与日间行车灯提升了整体的辨识度，夜间点亮时效果尤为突出。此外，发光LOGO为这台车增添了一丝科技感。相比老款车型，改款后的迈腾(用车口碑)显得更加简洁大气，迎合年轻消费群体的审美需求。

车身线条流畅，侧窗周围以银色镀铬饰条装饰，视觉效果较为精致。17英寸双色轮毂设计协调，既满足日常实用需求，也为车身增添了一丝运动感。车尾采用贯穿式尾灯设计，小鸭尾的处理为整体风格增加了一些灵动感。尾部造型饱满，层次感分明。

迈腾

最低售价：13.78万起最高降价：3.71万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈70万车友热议二手车0.88万起 | 2099辆

车内的设计延续了大众家族化布局，整体简洁实用，同时加入了一些科技化配置，提升了档次感与便利性。迈腾380TSI尊贵版内饰搭载了10.25英寸全液晶仪表盘和12.9英寸中控屏，分辨率达到2K，显示效果清晰，响应速度较快。多媒体系统支持无线CarPlay、CarLife以及语音控制功能，操作起来便利性较高。旋钮式怀挡设计简洁大方，不占用中控台空间，同时带来不错的操作手感。车内采用贯穿式空调出风口设计，与木纹装饰条相结合，增添了一些家居风格。全景天窗为车内提供了更多自然光线，适合家庭用户使用。6扬声器系统虽然不算高端，但音质表现足够满足日常需求，同时提供哈曼卡顿音响选装包，音质需求更高的消费者可以根据喜好升级。30色氛围灯则为夜间驾驶带来更舒适的视觉感受。

作为一款中型轿车，迈腾B9的空间表现符合其定位，能较好地满足家庭用车需求。迈腾的车身尺寸为4990mm×1854mm×1487mm，轴距达到2871mm。在实际体验中，身高177cm的乘客坐进前排后，头部空间约为1拳多，腿部空间富余，长时间驾驶不会感到压抑。后排乘坐同样宽敞，头部空间有1拳多，腿部空间达到两拳半，即便坐满三名成年人也不会显得局促。座椅采用仿皮材质，触感柔软，包裹性较好，主副驾驶座椅支持多向电动调节，但加热与通风功能需要选装。后排座椅支持四六比例放倒，能进一步提升后备厢空间，满足长途旅行或露营需求，像帐篷、烧烤架等户外设备都能轻松放入。

迈腾380TSI尊贵版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，与7速湿式双离合变速箱匹配。这样的动力参数在同级别车型中属于主流水平。实测零百加速时间为7.3秒，能够满足日常通勤和偶尔高速超车的需求。试驾中，迈腾在不同驾驶模式下表现均较为均衡。高速路段切换到运动模式，动力输出平顺，加速时换挡几乎感受不到顿挫感，推背感适中且线性。在市区驾驶时切换为经济模式，动力响应稍显柔和，但油耗控制更加出色。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂，悬挂调校偏舒适，对于路面细碎颠簸的过滤效果较好。整体驾驶质感偏家用风格，轻松易上手。

迈腾380TSI尊贵版以其均衡的设计、宽敞的空间、实用的动力表现和较低的油耗，适合追求稳定家用体验的消费者。虽然它的配置不算特别豪华，但在20万元左右的价格区间内，它的整体表现较为稳健。如果你对智能化有更高需求，或者需要更多高端配置，也可以通过选装进一步提升车辆体验。对于大部分预算20万元左右的家庭用户来说，迈腾是一个值得考虑的选择。不过，建议购车前前往4S店试驾感受，结合实际需求选择合适配置，并留意终端优惠情况，尽量以更具性价比的价格入手。