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    蔚来ET9已正式上市,不带电66万元起,租电还是带电划算?租电好

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    小麻雀说车2024-12-22

    蔚来ET9(图片|配置|询价)已正式上市,定价跟此前预售的80万定价,进行了小幅度调整。

    最终推出的蔚来ET9一共有两个版本车型,分别是:2025款 100kWh版和2025款 100kWh首发限量版,售价分别为78.8万元/81.8万元,如果采用BaaS租电模式,可以在这个定价基础上减12.8万元,电池月租1128元/月起。


    关于新车的详细参数信息,此前已有文章详细介绍过,这里就不赘述,感兴趣的朋友可以去我主页查看此前文章。这里主要还是讲讲关于蔚来车型租电/带电的话题,由于这个车型相对比较特殊一点,所以有必要提一下。


    之前有朋友问到:这车带电池购买好,还是租电好?有的说买了新电池去换电换了别人的二手电池,亏大了。这里想起来了也顺便说一下,首先关于新旧电池的问题,其实到自己手上就是二手电池,它的残值也没办法有准确的估算,其次怕别人开车习惯不好,保养不好,好的电池换了不好的电池,这个其实是自己没办法管控的,也不能够保证自己的电池就比别人保护得更好。


    最终的带电还是租电方案还是看个人用车情况,租电相对比较灵活,可以根据自己每年/每月,可以有计划得去选择不同的电池包方案,而购电就办法更改。并且可以暂时减少省下前期的购车预算,目前使用租电的用户还是比较多。

    就蔚来ET9这款车型的租电方案来看,如果以带/租电池差价,结合电池月租价格来算,不带电的购车差价,大概能租电113个月/9年多点,其实租电池还是划算的。

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