哪个版本最值得购买?
一次性给铁子们说清楚领克Z20的新车选购指南。

咱们先看一下上市权益,新车共上市了三个版本,限时售价13.59万-15.09万,全系免费升级8000元的14扬声器的哈曼卡顿音响,置换补贴4000元,24期8万0息金融权益,轿车赠送行车记录仪以及脚垫,整车质保5年/10万公里,非营运首任车主终身质保,赠送5年的不限量车机流量,整车质保期内免费道路救援,还有个比较有意思的是,领克车主置换/增购Z20,可申请原车的三免转移权益,这个权益可能会提升一点旧车保值率,但是不多。还有1000元的充电桩优惠券以及500元的中岛冰箱优惠券。那这次的权益很常规,音响可以理解为标配的配置,拆分拿出来放权益里面,那其他的权益中规中矩,并没有满减之类的权益。



外观提供了7款车漆颜色,其中有三款颜色2000元,不过目前下定可以免费选择,也就是说这七款颜色都可以免费选择,内饰提供了米色和灰色两种,Max版还可以选择3000元的19英寸踏浪轮毂,逐日版外观有三种颜色,都是免费选择,内饰只有一种运动灰色,标配的20英寸的逐日轮毂。

那哪个版本最值得购买呢?
咱们先看入门版,530后驱Pro版,限时售价13.59万,车长4460mm,宽1845mm,高1573mm,轴距2755mm,定位紧凑型纯电SUV,和极氪X一样,使用了SEA浩瀚架构进行打造,就连车身尺寸都差不多,搭载后置永磁同步单电机,电机功率250kW,最大马力340匹,峰值扭矩373Nm,最高车速190km/小时,零百加速时间5.3秒,使用了容量为61.47度的衢州极电磷酸铁锂电池包,CLTC续航530km,标配主动闭合式进气格栅,入门版没有热泵空调,支持最大功率300kW的4.5C的快充以及最大6.6kW的外放电,充电10%-80%电量仅需15分钟,后置后驱,使用了前麦弗逊+后5连杆式独立悬挂,配置方面,标配电子驻车,19英寸轮毂,车身稳定系统,车道偏离预警,前后方碰撞预警,倒车车侧预警,DOW开门预警,前方交通穿行预警,主动刹车,并线辅助,车道居中保持,道路交通标志识别,7安全气囊,胎压显示,360度全景影像+透明底盘,车侧盲区影像,支持带排队功能的全速域的自适应巡航,拨杆变道辅助,ICC高速公路驾驶辅助系统,匝道自动驶入/驶出,自动泊车入位,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,1.7平方米超广角无界防晒天幕,无框车门,半隐藏式门把手,皮质多功能方向盘,电子怀挡,10.2英寸全液晶仪表+15.4英寸中控屏,搭载龙鹰壹号Plus车载智能芯片,16+128G内存,搭载LYNK Flyme Auto车机系统,支持4G车联网,主副驾双区语音识别,手机APP远程控制,14扬声器哈曼卡顿音响,电动记忆尾门,智能遥控钥匙,支持主驾无钥匙进入、无钥匙启动,远程启动,遥控移动车辆,前排50W手机无线充电,后备箱12V电源接口,仿皮材质座椅,主副驾座椅支持电动调节,前排座椅支持通风、加热、记忆,带有后排中央扶手,自动大灯,自适应远近光灯,破晓之光LED日行灯,彩色主动环境式音乐律动氛围灯,流光尾翼,LED贯穿式尾灯,黑钻棱切穹顶,外后视镜加热、自动折叠、记忆以及倒车自动下翻,主副驾化妆镜带有照明灯,后排隐私玻璃,雨量感应式雨刷,自动恒温双区空调,带有B柱空调出风口,CN95高效空调滤芯,车外5颗摄像头、12颗超声波雷达以及5颗毫米波雷达。

加1万元来到了中配的530后驱Max版,限时售价14.59万,相较于入门版,升级了马牌轮胎,主动式DMS疲劳检测,方向盘加热,副驾座椅电动4向腿托,HUD抬头显示,热泵空调,5G车联网。


最后加5000元来到了顶配的530后驱Max逐日版,限时售价15.09万,升级了20英寸的轮毂+静音自修复轮胎,升级了仿麂皮的内饰,含顶棚、仪表台区域、门版区域以及座椅部分,还有撞色安全带。



OK配置总结完了,咱们来说说选买分析,推荐中配的Max版,其实入门版的配置基本上已经拉满了,该有的配置都有,安全配置全系一样,动力系统全系也一样,而且还有哈曼卡顿的音响等配置,不过入门版没有热泵空调,那作为一个纯电车,没有热泵空调的话,冬天的续航至少额外折损两成,那从中配Max版开始,有了热泵空调,而且还升级了马牌轮胎,副驾腿托、抬头显示、方向盘加热等配置,那这个一万的差价虽然表现的并没有那么惊喜,不过我前面也说了,热泵空调是必须要有的,所以推荐中配的Max版本,带的那些配置也还行。那至于说顶配逐日版,5000元的差价虽然没有提升什么实用性的功能,不过20英寸轮毂结合Max版3000元的选装,那仿麂皮内饰2000元也算是说得过去。那如果喜欢的话,5000元选择上也没啥大问题。

OK那本期的领克Z20的新车选购指南到这里就结束了,那这个价位,如果是你的话,你会选择领克Z20、极氪X还是mini电动版呢?
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