独家分析丨李尔座椅在新能源品牌的布局一览

但李尔集团盘子太大，计划分为新势力品牌（上篇）和传统主机厂新能源（下篇）。关于李尔的情况，我没有把握精准全覆盖，如有遗漏之处，请轻喷。

备注：新势力品牌新定义——近些年冒出来的品牌都算是，包括传统主机厂推出的新品牌，不然纯新势力倒闭的太多了，没剩几家了。

据2021年统计，‌李尔公司在中国已有48家座椅工厂‌，这几年又扩建了不少，特别是东风李尔体系下的新工厂很多。

李尔公司在中国的业务布局广泛，与多家知名汽车制造商建立了合作关系，包括奥迪、宝马、奔驰、通用、大众、上汽集团、广汽集团、长安集团、北京现代、神龙汽车、东风汽车、日产、福特、奇瑞、吉利、江铃等‌。

李尔集团的座椅厂在中国有独资，也有合资企业，分别由不同的总部统辖管理，并以各自业务的情况，在各地建设子工厂。若以总部的位置来做个划分：

北部：金杯李尔、北汽李尔、一汽富晟李尔、现代坦迪斯李尔

中部：武汉东风李尔、江铃李尔

西部：重庆李尔长安

东部：上海李尔（独资）

南部：广州李尔

通过这两年的深度了解，盘点李尔座椅在新势力品牌上的项目情况，文章叙述顺序根据以下的11月销量排行榜。

问界

鸿蒙智行的目前主力销量在问界，其中问界M7全部座椅、问界M5纯电版座椅由东风李尔承接研发和量产（骨架是外采上海沿浦）

为了更好的配套和服务问界，东风李尔在重庆设立了座椅工厂：东风李尔汽车座椅有限公司重庆分公司。

图：问界M7座椅内饰

零跑

零跑这两年重点引入了座椅厂商就是李尔长安体系下的杭州分公司——李尔长安（杭州）汽车座椅有限责任公司。

配套的零跑车型业务具体有：

• 今年上市的C10 前、后排
• 今年上市的C16 前排
• 计划26年上市的D21 前排
• 计划26年上市的D16 前排

李尔长安（杭州）公司一向定位是承接高端座椅的开发和生产，正好零跑给的这几款车型都是旗舰车型，而且是难度更高、价格更高的前排座椅。

图：零跑C10前排

深蓝

李尔长安（重庆）汽车系统有限责任公司作为长安汽车的重要座椅供应商之一，本身为长安汽车自主品牌下配套多款车型，而长安独立子品牌深蓝汽车，李尔这次是首次切入合作，据悉是配套G318车型，一款硬派SUV。

图：深蓝G318座椅内饰

小鹏

小鹏是武汉政府重点引入的项目，G6是武汉工厂投入生产的第一款车型，其后排座椅供应商选择了武汉东风李尔云鹤汽车座椅有限公司。

小鹏MONA 03是今年小鹏下沉15万元以下市场并取得不错反响的重磅车型，可以说是小鹏销量触底反弹的功勋车型，上市3个月以来连续交付过万辆。

这款车的座椅前期是常州东风李尔开发，后来该项目委托了给了兄弟公司——广州泰李汽车座椅有限公司量产生产。

广州泰李汽车座椅有限公司是株式会社泰极（51%）和东风李尔汽车座椅有限公司（49%）的合资公司。

图：小鹏MONA 03座椅内饰

极氪

极氪009是极氪推出的全球首款原生纯电豪华MPV，上海李尔汽车系统有限公司宁波分公司是其座椅供应商，但后续推出的极氪009光辉版又把座椅配套给到了宁波舒茨曼。

极氪体系下，李尔的份额并不多，主要车型还是给了延锋和麦格纳。

图：极氪009座椅内饰

小米

小米汽车很特殊，是目前了解到唯一一家采用2个李尔体系座椅的主机厂。

小米第一款车型SU7座椅配套权是给到了北京北汽李尔汽车系统有限公司，但是后来的小米SU7 ultra的座椅供应商又换成延锋（天津）座椅系统有限公司。

小米第三款车型昆仑（代号N3）计划在武汉量产，传闻第三排座椅交给了武汉东风李尔云鹤汽车座椅有限公司开发，相信未来应该不会出现太大变数。

图：小米SU7座椅内饰

蔚来

蔚来座椅供应链中采用了多家供应商，其中之一就是上海李尔汽车系统有限公司合肥分公司，目前承接的车型是ES8和ET9。其中ES8下一代要转给安道拓（前排）、继峰（后排）来配套座椅。

合肥李尔未来只有ET9项目， ET9是计划12 月 21 日上市的蔚来旗舰豪华轿车。

图：蔚来ET9座椅内饰

岚图

岚图是东风旗下力推的新能源品牌，量产于武汉，目前上市的四款车型都有武汉延锋和武汉东风李尔的身影。

其中岚图梦想家、FREE、知音的整椅供应商均是武汉东风李尔云鹤汽车座椅有限公司。

图：岚图梦想家座椅内饰

极星

Polestar（中文名：极星）是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌。

目前已量产了极星1、2、3、4四款车型，由于定位和价格原因，这个品牌的未来还是比较让人担心的。

据悉在成都量产的极星3的座椅总成供应商是上海李尔成都分公司。

图：极星3座椅内饰

方程豹

方程豹是比亚迪推出的个性化品牌，第一款豹5在郑州基地量产，整椅供应商选择了郑州东风李尔泰新汽车座椅有限公司，这家公司的股东组成比较复杂，实控股东是东风李尔，其他大股东有泰极株式会社、中牟永华、台湾的信昌集团，小股东还有全兴工业。

第二款车豹3近期从十堰转移到西安生产，承接该座椅项目的东风李尔，也正式在西安建设了分公司。

图：方程豹5座椅内饰

腾势

腾势是比亚迪和奔驰在2010年合资的企业，其实走过了14个年头，不算新势力，但这个品牌冒尖也就在这两年。

其中腾势N7据悉在济南基地量产，整椅供应商选择了济南东风李尔。

腾势Z9GT、Z9作为新车型，投产于深汕基地，由深圳东风李尔配套座椅。

图：腾势Z9GT座椅内饰

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