大众汽车自进入中国市场以来在市场上有着比较亮眼的表现,旗下的常青树系列车型众多,大众迈腾(图片|配置|询价)系列就是其中之一,自第7代进入国内市场以来,就备受消费者追捧,今年11月份销量达到18805台。今年7月份全新迈腾(品技术)B9正式上市,共推出5款车型,官方指导价为17.99-24.69万元,终端市场则提供了2万元的综合优惠,经销商报价为15.99-22.69万元(具体信息请咨询当地经销商)。全新迈腾(用车口碑)B9在外观设计上有了很大的变化,车机系统与智能驾驶功能均有所升级,配备了三联屏幕,较之于24款帕萨特,迈腾B9更符合年轻消费者的审美,同时也更加适合年轻家庭的日常使用。
迈腾B9的外观设计展现了颇具创新性的变革,尤其是在前脸部分,诸多设计元素迎来了新的诠释。车辆的横条网状封闭设计得以保留,但其表层壳体则进行了外扩处理,大众品牌标志性的镀铬格栅被彻底移除,标志着其设计语言的全面转型。过去常见的镀铬装饰被逐渐削弱,取而代之的是贯穿式灯带和精致的镀铬横条点缀,整体形象更加内敛且富有韵味。相较于老款车型,迈腾B9显得更加低调,车头即便有轻微下压痕迹,整体依然保留了柔和的视觉效果,使其在现代车辆设计中体现出一种新的成熟气质。

该车型的侧面设计展现了运动元素的深度融合,前低后高的流线造型、贯穿式腰线及内陷的宽车肩设计,共同提升了整体的立体感与层次感。在配置方面,次低配以上车型均标配可开启的全景天窗以及全系的铝合金轮毂,增添了视觉上的装饰效果。值得一提的是,两款高配车型则引入了迎宾光毯与迎宾灯效功能,极大地提升了用车的仪式感,让夜间归途中更为温馨。尾部设计保持了平和的形象,展现出一种商务及中高端家用车型的稳重气息,且细节上融入了时下流行的贯穿式尾灯元素,兼顾了多样化的审美需求。后尾门的功能设计也在不断进化,次低配款提供电动后尾门的选配,而高配车型则标配电动后尾门,顶配版更增加了感应式开启功能,不仅体现了高档车型的独特魅力,同时也提升了使用的便利性。


迈腾B9的内饰设计以智能科技为核心,充分体现了车型的高档次感。驾乘者进入车内,便能看到10.25英寸的仪表盘,直观地提供行车信息。低中配车型配备12.9英寸的中控屏幕,而高配车型则进一步升级为15英寸中控屏,此外,两款高配型号还设有11.6英寸的副驾驶娱乐屏,为乘客提供丰富的影音娱乐体验。整个设计布局条理清晰,中央区域的简化按键更是提升了整体的科技感与实用性。内饰用料方面,入门款式采用皮质覆盖的多功能方向盘,自次低配车型起则全面升级为真皮包裹,让驾驶时的触感更加优雅。同时,多处面板也展现出皮料的哑光质感,进一步增强了车内的豪华氛围。

在辅助功能方面,迈腾车型凭借其全方位的安全配置表现出色。标配的前后驻车雷达有效提高了停车时的安全性,次低配车型则提供了L2级别的辅助驾驶和全速自适应巡航,这些实用功能足以应对复杂多变的市区驾驶环境。此外,高配车型通过增加传感器数量,进一步支持自动变道辅助和自动泊车入位功能,提升了驾驶便捷性。迈腾B9在主动安全配置上更是出色,不仅包含常规的车道偏离预警和前方碰撞预警,还新增了前方交通穿行预警以及前方交通穿行制动功能。此外,主动式DMS疲劳检测和疲劳驾驶提示等设计,使得车主在行驶过程中能获得更全面的安全保障,显著提升了行车的安全性与舒适感。



迈腾B9和帕萨特这两款车型在尺寸上都相当宽大,展现了出众的空间表现。迈腾B9的长宽高分别为4990x1854x1487毫米,轴距达到了2871毫米,而帕萨特的尺寸则为4948x1836x1469毫米,轴距为2781毫米。两款车型的轴距都接近2米9,确保乘客在车内享有舒适的头部和腿部空间。迈腾B9的前排座椅支持多向电动调节,驾驶者可以轻松找到最为舒适的坐姿,即使进行长途驾驶也不会感到疲惫。而后排空间同样宽敞,三名乘客并排坐下也不会感到挤迫,腿部活动自如。此外,车内的静谧性表现优异,关窗后外界噪音几乎被隔绝,营造出一个宁静的驾驶环境。


在动力系统方面,迈腾B9提供了两种发动机选择,分别为1.5T和2.0T,其中2.0T版本又分为低功率和高功率两种配置。特别值得一提的是,2.0T高功率版本的动力表现尤为出色,最大功率可达162千瓦(220马力),最大扭矩为350牛·米。尽管帕萨特也配备了相同的2.0T高功率发动机,两款车均采用7挡双离合变速箱,但迈腾B9在调校上更注重驾驶乐趣,提供了更为丰富的驾驶体验。在悬挂方面,两款车型均采用前麦弗逊后多连杆的配置,舒适性表现良好,并进行了相应的优化。然而,迈腾B9在底盘调校上不仅关注舒适性,更在操控性能上更胜一筹,显得更适合年轻驾驶者。总体而言,迈腾B9在动力与操控方面均能满足年轻消费者的需求,驾驶这款车既稳重又充满激情,尤其适合热爱驾驶的朋友。

在实际的试驾体验中,2024款迈腾所搭载的2.0T发动机展现了卓越的动力输出特性。起步时,油门响应迅速且精准,深踩油门时,驾驶者能够切实感受到显著的推背感和强劲的加速性能。在高速行驶或需要迅速加速的路段,发动机源源不断的动力支持尤为明显,带来了令人愉悦的驾驶体验。在城市行驶的过程中,迈腾的起步动力输出轻快,油门响应灵敏,尽管面临低速走走停停的情况,依旧保持从容态度,不会出现明显的迟滞感,这使得在拥堵的城市道路上驾驶时更加轻松。无论是在城市还是在部分非铺装路面,该车的驾驶手感都显得沉稳,地面传递到座舱的震动得到了良好的过滤,转向手感轻盈,尤其是在通过井盖或坑洼路面时,车内的振动得到了有效控制。此外,即使在高速行驶至100km/h时,风噪和胎噪也被控制在较低水平,对整体驾驶体验没有产生负面影响,进一步提升了该车的舒适性和驾控信心。

总的来看,第9代迈腾在各个方面的变化都相当显著,不仅保留了其作为B级车型的优势,还在外观设计上进行了更多创新,深度契合了年轻受众的喜好与审美。同时,迈腾B9在活跃度方面也表现优异,加上终端市场的价格优惠,确实值得关注。与帕萨特相比,迈腾B9在驾驶体验和高科技配置上更胜一筹,尤其适合追求时尚与科技的年轻消费者。其内饰设计令人印象深刻,配备15英寸的2K中控大屏和副驾驶11.6英寸的屏幕,搭载高通骁龙8155车机芯片,智能化配置与舒适的乘坐体验使其成为年轻家庭的理想选择。如果您对迈腾B9感兴趣,建议亲自前往4S店试驾,只有亲身体验,才能真正感受到它的魅力。
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