前两天偶然乘坐了一位朋友的车,他开的就是一辆凌渡(图片|配置|询价),他说这辆车他都开了好几年了,我寻思凌渡汽车总共面市几年,后来上网上查了查,才了解到,凌渡汽车的发展史始于2014年,至今历经两代车型的更迭。
早在2014年,NMC概念车在北京车展亮相,同年成都车展量产版亮相,并命名为“凌渡(Lamando)”。2015年1月,第一代凌渡正式上市。
凌渡是基于大众 MQB 平台打造,是一款专为中国市场定制的本土化车型,填补上汽大众在高端紧凑型车(A + 级)领域的空白 。
定位
凌渡汽车主打的是高端紧凑的轿跑型车,以往的轿跑动辄几十万,贵则上百万,不是普通年轻人能够享受得起的车型。凌度价格相对来说适合年轻人方便入手,而且能通过不同动力配置间的分配,能多一些适合自己的不同选择。
历代车型
第一代凌渡(2015-2021年)
2015-2018年
第一代凌渡搭载了不同功率的EA211 1.4TSI发动机,以及高配车型的EA888 1.8TSI发动机。变速箱方面,匹配了干式7速双离合变速器、湿式7速双离合变速箱以及5速手动变速箱,动力性能丰富。2018年,凌渡GTS上市,动力系统升级为第三代EA888 2.0TSI发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速时间6.9秒。

2015款 280TSI DSG豪华版凌渡

2017款 2.0T GTS凌渡
2018-2021年
2018年之后凌渡经历了中期改款等更新与升级,比如,2019款凌渡相比老款车型,在长度上增加了1.7公分,动力系统依然提供EA211 1.4TSI高低功率发动机,但取消了EA888发动机车型。

2018款 230TSI DSG风尚版

2019款 230TSI DSG视野版 国V
第二代凌渡(2022年至今)
2022年1月17日,上汽大众发布了新款换代车型凌渡L。这款车型作为凌渡的第二代,相比上一代在轴距和外观尺寸上都有所增加,更符合其“宽体轿跑”的称呼。凌渡L的一大亮点是无框式车门设计,在时尚性和动感行这方面有所提高。
动力方面,凌渡L依旧搭载1.4T EA211发动机,匹配7速干式双离合变速箱,峰值扭矩为250牛·米,零百加速时间为8.9秒。与上一代相比,取消了低功率发动机车型和手动挡车型。

2022款 凌渡L 280TSI DSG炫辣版
二手凌渡选购建议
那么,如果作为二手车考虑的选择,应该选择哪一款比较好呢?
这款车无论是一代还是二代,车内座都有一个通病,那就是内部空间狭窄,后排空间太小!上身长得直不起头,下身长得卡住小腿,所以考虑这款车,你要优先考虑家人朋友坐在后排,尺寸能否合适!
而众所周知,大众版的所有车型,低配版并非丐版,而叫做一无所有,所以如果考虑选车的话,一定要考虑从中配型的车开始选择。
第一代车型
个人推荐大家买个2016或2017的1.4T低功版本,预算大概在10万到11万之间,而且市面上1.4T的版本比较多,如果想更低成本拥有“宽体轿跑”那就选1.4T,如果想要好的动力响应,那就果断加预算上2.0T或者1.8T。

第二代车型
个人推荐大家购买2022款,1.4T低功率版本即可,首先,老款价格方面便宜,其次,大家买的时候会纠结是买1.4T低功率230还是1.4T高功率280,家用的话1.4T低功其实足够用了,因为凌渡的主要排量有230 1.4T低功率和280 1.4T高功率的搭配DQ200干式七速双离合,还有1.8T和2.0T搭载的DQ3807七速湿式双离合,凌渡的干式双离合技术比较成熟,不用太担心它的干式双离合不靠谱。大家不要觉得1.8T和2.0T得就比1.4T动力强很多,搭配得变速箱不一样,干式双离合肯定要比湿式双离合的反应速度快,之前有试开过一台1.8T版本,我个人感觉开起来并没有很出色!
当然如果预算够也可以买1.4T高功率的,但切记,一定要买带天窗版本,美观性有,将来也好出手!
2.0T的当然很好,车型也美观,但是价格就要贵一些,且市场保有量比较少。
总结
如果选择凌渡这款车,预算够的话,可以选择高功率280的车型,但是要优先选择市场上比较多的车型,避免保有量少的,如果预算不够的话,就可以选择1.4T低功率230的款的,但是也需要针对具体的车型,行驶里程数,具体的车况进行综合评估,另外,也需要注意有无天窗或者不受欢迎的颜色这些坑,比如棕色,棕色凌渡看起来可能给人一种老旧,不打理的感觉,没有光泽。相比之下,白色和GTS红色被大多数人认为是凌渡最好看的颜色,未来转手的时候也比较容易出手,不会因此被车商压价。
评论·0