全新一代丰田海拉克斯消息曝光，2025年发布，与LC300共用架构

根据泰国媒体 Headlighmag 的消息，全新一代 Toyota Hilux(图片) 预计在 2025 年正式发布。

外观方面，新车有显著变化。其前脸设计借鉴了 Tacoma 的部分元素，大灯组采用了更为先进的 LED 光源技术，不仅亮度更高、能耗更低，而且具备智能远近光切换功能，与粗壮的镀铬格栅搭配，呈现出硬朗且精致的风格。车身侧面，除了流畅的线条外，轮眉微微向外凸起，既增加了车身的视觉宽度，又彰显出几分肌肉感。车尾部分立体感大幅增强，尾灯设计融入了贯穿式灯带元素，在夜间点亮时辨识度极高，相比上一代车型外观实现了较大跨度的更新。

Hilux

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动力系统无疑是新车重点改进的关键领域。预计基于 TNGA - F 平台打造，该平台与 LandCruiser 300 和 Tacoma 共用架构，除了提升车身尺寸及技术搭载能力外，还优化了车辆的重心分布，使得操控性更为出色。车辆将搭载 2.8 升四缸涡轮增压柴油引擎，搭配 48V 轻度混动系统，最大输出功率达到 201 hp，扭矩为 500 Nm。在这套动力系统的研发过程中，工程师们针对发动机的燃油喷射系统进行了精细调校，使燃油雾化效果更佳，燃烧更充分，从而进一步提升动力输出的平顺性。

同时，Toyota 还在研发基于 2.4 升柴油引擎的全混动系统，以提升燃油经济性、降低排放。该混动系统有望引入能量回收装置，在车辆减速制动过程中回收能量并储存起来，为后续行驶提供额外动力。

此外，企业有计划推出针对企业客户的电动版 Hilux，其电池组预计采用高能量密度的锂电池，续航里程有望满足城市配送等短途运输需求。

内饰部分，2025 款 Hilux 提供了更多丰富选择。车内大量使用软质内饰材料，触感柔软舒适，座椅依据人体工程学设计，不仅能给驾乘人员提供较好的支撑，还具备多向电动调节以及座椅加热、通风功能，以适应不同气候条件下的使用需求。中控台配备了一块大尺寸的高清触控显示屏，集成了车辆的多媒体、导航、车辆设置等多项功能，操作便捷直观。具备无线手机充电功能，支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接，让驾乘人员轻松实现手机与车辆的互联互通。

Toyota 为新车配备的新安全系统，包括自适应巡航控制、车道保持辅助以及自动紧急制动，保障驾驶安全。其中，自适应巡航控制可实现 0 - 180km/h 的全速域自适应跟车，车道保持辅助能精准识别车道线，自动紧急制动则借助高精度传感器，在紧急情况下迅速制动，最大程度避免碰撞事故发生。

在越野性能与拖曳能力上，新车延续 Hilux 以往优势并有所突破。底盘悬挂系统经过强化，采用了更粗壮的避震弹簧和高性能的减震器，结合四驱技术，车辆能应对诸如 “驼峰路”“交叉轴” 等极端越野路况。最大拖曳能力可达 3500 公斤，可满足多数拖拽场景需求，像拖拽游艇、房车等。并且，为了方便用户使用拖曳功能，车辆还配备了智能拖曳辅助系统，可实时监测拖曳状态，调整动力输出，确保拖曳过程的安全稳定。