![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
迈腾(图片|配置|询价)和帕萨特作为大众旗下的姊妹车型，今年先后都是完成了换代升级，也都推出了第九代车型，那么这两款车有什么共同点，有什么不同点，两款车对比后谁更胜一筹呢？带着这样的问题，今天我们以迈腾(品技术)2024款380TSI尊贵版与帕萨特2025款PRO 380TSI星空龙耀版为例，进行横向对比，来具体看一看！
迈腾(用车口碑)2024款380TSI尊贵版： 这款迈腾在外观设计上保留了大众家族的经典风格，同时在细节上进行了年轻化的处理，使其更加符合现代审美。车头部分的分体式大灯与贯穿式灯带相连，镀铬饰条的运用不仅增强了车辆的识别度，还巧妙地嵌入了大众车标，营造出和谐而富有层次感的视觉效果。进气口区域的亮黑色材质修饰，以及犀利的轮廓设计，增添了车辆的精致感和运动气息。侧面的4990mm车长和贯穿式腰线，勾勒出了修长而动感的车身轮廓，而车顶的溜背曲线则进一步强化了这种动感姿态。
帕萨特2025款PRO 380TSI星空龙耀版： 帕萨特在外观上的改动则显得更加大胆，整体设计更加年轻化和动感。车头设计在保持商务稳重的同时，通过贯穿式前后车灯和可点亮的车标，提供了出色的视觉效果。侧面线条的轿跑风格设计，使得车辆的运动气息更加浓厚。帕萨特的这种设计转变，显然是为了吸引那些追求时尚和活力的消费者。
两款车在外观设计上各有千秋，迈腾以年轻动感的新形象，迎合了市场对新鲜和活力的追求。而帕萨特则以其经典大气的形象，继续吸引着喜欢传统和稳重设计的消费者，其这种差异化的设计策略，使得大众品牌能够覆盖更广泛的消费者群体，满足不同用户的审美和需求。
空间方面，两款车的轴距均是2871mm，在实际乘坐体验方面，两款车谁更强呢？
迈腾2024款380TSI尊贵版： 对于身高178cm的乘客来说，迈腾的前排座椅提供了约一拳半的头部空间，腿部空间也非常充裕。座椅的包裹性良好，确保了乘坐的舒适性和支撑性。后排座椅同样表现出色，腿部空间达到了两拳半，头部空间为一拳三指，提供了宽敞的乘坐体验。此外，迈腾还配备了座椅加热、通风和按摩功能，这些高级配置进一步提升了乘坐的舒适性，使得长途旅行变得更加轻松愉快。
帕萨特2025款PRO 380TSI星空龙耀版： 帕萨特在乘坐空间上同样不逊色。身高178cm的乘客在前排座椅上，头部空间约为一拳，腿部空间同样充裕。后排座椅的腿部空间超过两拳，头部空间接近一拳，为乘客提供了充足的伸展空间。帕萨特的后排座椅还支持电动调节角度，这使得乘客可以根据自己的喜好调整座椅，以获得最佳的乘坐姿势。同时，帕萨特也配备了加热、通风和按摩功能，确保了乘坐的舒适性。
两款车的内饰风格基本上是保持了高度一致，不过在细节上也有不同，迈腾2024款380TSI尊贵版： 迈腾的内饰设计全面体现了科技化的趋势。中控区域的三块屏幕——10.25英寸液晶仪表屏、15英寸中控屏和11.6英寸副驾驶屏——布局合理，提供了直观的操作体验，营造出浓郁的科技氛围。搭载的高通骁龙8155芯片确保了车机的快速响应和高准确度的触控与语音操作，提升了使用的便捷性。空调控制区域的触控设计进一步增强了现代化的操控体验。座椅采用的仿皮材质，不仅手感柔软，还具有一定的耐用性，提供了舒适的乘坐感受。
帕萨特2025款PRO 380TSI星空龙耀版： 帕萨特的内饰设计同样展现了简洁大方的风格，配备了10.3英寸全液晶仪表盘和12.9英寸大中控屏，提供了丰富的信息显示和便捷的操作。HUD抬头显示器、倒车影像、手机无线充电、自动空调、全景天窗等配置一应俱全，体现了车辆的豪华感和科技感。车内空间宽敞，座椅舒适，前排座椅还具备电动调节和加热功能，提升了乘坐的舒适性。车门饰板采用注塑成型和激光透光技术，为内饰增添了年轻和时尚的元素，使得整体内饰设计在保持豪华感的同时，也融入了更多的科技元素。
两款车在内饰设计上都展现了对科技感和舒适性的重视，无论是迈腾还是帕萨特，都能为驾驶者和乘客提供现代化、舒适且科技感十足的驾乘体验。这些设计和配置的融合，使得这两款车型在满足日常使用需求的同时，也符合现代消费者对科技和舒适性的追求。
迈腾2024款380TSI尊贵版和帕萨特2025款PRO 380TSI星空龙耀版都在智能互联功能上有着各自的亮点，迈腾2024款380TSI尊贵版： 迈腾在智能互联功能方面的表现确实出色。搭载的IQ.Drive辅助驾驶系统通过多个雷达和摄像头，实现了车道居中保持、道路交通标识识别、并线辅助等高级辅助驾驶功能，这些功能有助于提高驾驶的安全性和便利性。HUD抬头显示技术的加入，使得驾驶者无需低头即可查看重要信息，提高了驾驶的专注度。OTA升级功能使得车辆能够远程接收和安装软件更新，保持系统的最新状态。语音识别控制功能则允许驾驶者通过语音指令控制车辆的多种功能，提高了操作的便捷性。
帕萨特2025款PRO 380TSI星空龙耀版： 帕萨特在智能互联功能上同样有着不错的表现，配备了L2级智能驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助等功能，这些功能为驾驶者提供了全方位的辅助，使得驾驶更加轻松安全。AR实景导航为驾驶者提供了更加直观的导航体验，而语音连续识别功能则使得操作更加自然和便捷。尽管在智能互联功能的丰富程度上，帕萨特与迈腾相比略有差距，但它依然提供了一套完善的智能互联解决方案。
两款车都在智能互联方面做出了努力，提供了丰富的功能来满足现代驾驶的需求。迈腾在某些方面可能提供了更多的功能和更高的技术含量，而帕萨特则在保持竞争力的同时，也提供了满足日常需求的智能互联体验。这两款车型都展现了大众品牌在智能化和互联化方面的进步，为消费者提供了更多的选择。
迈腾2024款380TSI尊贵版： 迈腾搭载的2.0T涡轮增压发动机提供了强劲的动力，最大功率达到220Ps，峰值功率162kW，最大扭矩350N·m，这些参数确保了车辆在各种路况下都能提供充沛的动力。匹配的7挡双离合变速箱，以其平顺的换挡和高效的动力传递，进一步提升了驾驶体验。WLTC百公里综合油耗为6.71L，百公里加速时间为7.4秒，这些数据表明迈腾在保持动力性能的同时，也有着不错的燃油经济性。在实际驾驶中，发动机动力输出平顺，油门响应及时，换挡逻辑清晰，使得驾驶体验轻松愉快。
帕萨特2025款PRO 380TSI星空龙耀版： 帕萨特同样搭载了2.0T涡轮增压发动机，配备7挡湿式双离合变速电子怀挡，提供了运动、经济、标准等多种驾驶模式，满足了不同驾驶者的需求。全速自适应巡航和智能辅助驾驶系统的加入，使得驾驶更加轻松安全。尽管动力参数与迈腾相近，帕萨特在实际驾驶中展现出更加线性的动力输出和更加灵敏的油门响应，为驾驶者带来了稳健的驾驶感受。这种调校使得帕萨特在提供强劲动力的同时，也保持了驾驶的平顺性和舒适性。
总体来看，两款车在动力系统上都有着出色的表现，不仅提供了强劲的动力，还注重了驾驶的平顺性和舒适性。迈腾以其轻松的驾驶体验和良好的燃油经济性，而帕萨特则以其稳健的驾驶感受和多样的驾驶模式，满足了不同消费者的需求。这两款车型都是大众品牌在B级车市场的有力竞争者，展现了大众在动力和驾驶体验上的深厚功底。
迈腾2024款380TSI尊贵版和帕萨特2025款PRO 380TSI星空龙耀版在底盘动态操控方面都展现了出色的性能，两款车都采用了麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架的组合，确保了车辆在行驶过程中的稳定性和操控性。
迈腾2024款380TSI尊贵版： 迈腾的底盘调校均衡，既保证了行驶的稳定性，又兼顾了操控的灵活性。在实际驾驶中，底盘能够有效地过滤路面的振动和颠簸，为乘客提供了舒适的乘坐体验。在高速过弯时，车身侧倾感不强，车身姿态稳定，这得益于其精心调校的悬挂系统，使得车辆在保持舒适性的同时，也具有良好的操控性能。
帕萨特2025款PRO 380TSI星空龙耀版： 帕萨特在底盘动态操控上同样表现出色，底盘调校均衡，提供了良好的行驶稳定性和操控灵活性。在实际驾驶中，底盘同样能够有效地过滤振动和颠簸，乘坐体验舒适。特别是在坑洼路段行驶时，帕萨特的底盘表现更加柔和，过滤方式更加细腻，这使得驾驶者在面对复杂路况时能够享受到更加舒适的驾驶感受。
两款车在底盘调校上都注重了舒适性和操控性的平衡，但帕萨特在过滤路面颠簸时的表现更为柔和细腻，这可能是由于其底盘调校上的细微差别。这种差异使得两款车在驾驶体验上各具特色，满足了不同驾驶者对舒适性和操控性的偏好。无论是迈腾还是帕萨特，都能为驾驶者提供稳定、舒适且富有乐趣的驾驶体验。
综合评价：
通过对比，不难看出来，两款车在产品表现上都是相当出色，同样也存在一些细微的差别，迈腾在智能化、智驾能力上要比帕萨特优秀一些，而帕萨特在行驶舒适性方面做的要比迈腾稍微好一些，而且从两款车的定位来说，迈腾的设计更为激进动感，帕萨特的表现就要显得沉稳内敛了一些，总的来说，两款车都是家用车型的优质选择，消费者可以根据自己的喜好和需求来选择最适合自己的车型。无论是迈腾还是帕萨特，都能为家庭出行提供舒适、安全、便捷的驾乘体验。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0