预算15万，想买辆中大型轿车，长安启源A07和零跑C01该怎么选？

在头几年，想要买辆家用车还只有燃油车这一个选择，价格也比较贵，一款中大型家轿价格通常在30万以上，最近几年，随着新能源技术的不断发展，预算15万元左右想买辆合适的中大型轿车可供选择还是不少的，例如，最近在市场上比较火的长安启源A07(图片|配置|询价)和零跑C01就是不错的选择，那么，这两款车该怎么选？今天我们就以长安启源A07(看资讯) 2025款 真香版 230 尊贵型（指导价14.59万元）和零跑C01 2024款 增程式 216尊享版（指导价14.58万元）为例，从外观造型、内饰设计、空间表现以及动力水平等多个维度分析一下这两款车。

长安启源A07

最低售价：9.99万起最高降价：3.60万

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零跑C01

最低售价：12.48万起最高降价：1.20万

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长安启源A07(用车口碑)以其独特的新能源车型设计风格，展现了当代汽车设计的创新与美学。整体造型圆润简约，运动感十足，兼具大气与时尚，令人耳目一新。车头部分采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式日行灯带，使得车头显得更加宽敞，既符合新能源车的环保理念，又提升了视觉冲击力。前日行灯带由LED光源构成，长度达到1752毫米，点亮后呈现出翅膀形状，具有极高的辨识度。尽管无框车门为新能源车的标配，长安启源A07却采用单层玻璃，依然在噪声、振动与声振粗糙度（NVH）方面表现优异，隔音效果卓越。车门的72度开口角度设计，极大地方便了乘客的进出。车身侧面线条流畅自然，弧面过渡的车门呈现出饱满圆润的视觉效果，隐藏式门把手和19英寸低风阻轮毂更是增强了科技感与实用性。轮胎规格为245/45 R19，提供了良好的抓地力与稳定性。车顶线条向后延伸，勾勒出上翘的弧度，形成动感十足的小鸭尾造型，不仅美观，还能在高速行驶时有效减少空气阻力，提高燃油经济性。车尾部分配备电动掀背尾门，最大开口1.1米，最大离地高度1.8米，可自定义无级调节开门角度，使用便捷，既增加了后备厢的实用性，也提升了整车的豪华感。

长安启源A07

最低售价：9.99万起最高降价：3.60万

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零跑C01的外观设计秉承了家族式设计语言，展现出独特的美学。其前脸上半部分采用封闭式包围，并融合点阵式镂空处理元素，形成鲜明的视觉层次感。下半部分则设有进气格栅，进一步增强了车前的运动感。车灯方面，两侧的大灯不仅外形时尚，而且均采用LED光源，提供卓越的照明效果。车身侧面则因超过5米的车身长度而显得修长，同时无框车门与隐藏式门把手的设计增强了整车的现代感，轮胎规格为245/45 R19，彰显出运动气息。尾部则呈现出圆润饱满的造型，后挡风玻璃与车身一体化设计提升了整体高级感。贯穿式尾灯的运用符合当前设计趋势，底部包围两侧配置的红色反光条则增加了车辆的安全性，全面提升了零跑C01的视觉与实用价值。

零跑C01

最低售价：12.48万起最高降价：1.20万

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长安启源A07在内饰设计方面展现了极致的现代感与科技感，采用了环抱式布局，使得中控台看起来简约而干净。该车型未配备任何实体按键，甚至连传统的仪表盘亦被取消，所有行车信息都通过一块15.4英寸的中控屏幕呈现，其分辨率高达2.5K，确保了画面的清晰与直观。此外，启源A07搭载了启源OS车载智能系统，核心是高通骁龙8155车载智能芯片，支持一系列先进功能，包括蓝牙/车载电话、华为HiCar、Carlink、车联网、OTA升级、语音识别控制及Wi-Fi热点等。其多功能方向盘采用时尚的设计，使用优质皮质材料，具备上下和前后四向调节功能，而电子式换挡则增添了驾驶的便利性，中央扶手处更设有手机无线充电板，完美融合了实用性与现代科技。

零跑C01的内饰设计采用了T字型布局，展现出一种现代而科技感十足的风格。中控台上配置的三块屏幕尤为引人注目，其中包括10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控触摸屏以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏。这些屏幕均搭载了Leapmotor OS车载智能系统，并配备高通骁龙8295P车载智能芯片，从而确保了系统操作的流畅性和响应速度。此外，三屏联动功能的支持使得信息交互更加便捷。两幅式多功能皮质方向盘手感细腻，具备上下和前后四向调节功能，进一步提升了驾驶的舒适性。换挡方式采用了电子式怀挡设计，同时内置的行车记录仪和手机无线充电功能也为日常使用提供了更多便利，充分体现了零跑C01在科技与实用性方面的精心考量。

在智能驾驶辅助方面，长安启源A07搭载了包括自适应巡航、车道保持和自动紧急制动等在内的辅助驾驶系统。不仅显著提高了驾驶的安全性，还使得驾驶过程更加轻松和舒适。例如，自适应巡航功能智能地调整车速，维持与前车的安全距离，从而有效减少了驾驶员的疲劳；而车道保持功能在车辆偏离车道时能够自动进行修正，极大地增强了行驶的稳定性。值得一提的是，自动紧急制动系统在检测到前方障碍物时会及时减速或停车，从而有效预防碰撞事故的发生。此外，车辆配备的360度全景影像系统和倒车雷达，为驾驶者在停车和倒车时提供了更高的安全性。全景影像系统实时展示车辆四周的情况，有效消除了视野盲区所带来的隐患，而倒车雷达则能即时检测障碍物，发出警报，助力驾驶员更好地控制车速和方向。这些智能功能的广泛应用，无疑提升了长安启源A07在智能驾驶领域的竞争力。

零跑C01配备的Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，体现了其在智能驾驶技术方面的先进性。这一系统装配了六颗车外摄像头、一颗车内摄像头、十二颗超声波雷达及三颗毫米波雷达，确保了车辆在多种驾驶环境下的安全性与可靠性。与长安启源A07相比，零跑C01在主被动安全功能配置上几乎保持一致，然而在辅助驾驶功能上，则新增了前车驶离提醒、窄路辅助及自动泊车入位三项实用功能。这些增强的辅助驾驶特性不仅提升了驾驶的便捷性，也为用户提供了更为出色的行车安全保障。

车身尺寸和空间方面，长安启源A07与零跑C01均定位中大型车，长安启源A07的车身尺寸为4905x1910x1480毫米，轴距为2900毫米，采用5门5座的掀背车设计；而零跑C01则略大一些，其车身尺寸为5050x1902x1515毫米，轴距为2930毫米，车身结构为4门5座的三厢车。笔者身高180厘米，体重75公斤，在实际乘坐体验后发现，两款车型的第二排空间皆表现出色，能够为乘客提供宽敞而舒适的乘坐环境。此外，零跑C01的第二排座椅特意设计增加了加热功能，进一步提升了乘坐的舒适性，展现了其对细节的关注与用户体验的重视。

在动力方面，长安启源A07搭载了一台1.5L增程式发动机，最大功率达到72KW（98Ps），配合电动机的总功率可达160KW（218Ps），且电动机的总扭矩为320N·m。与之匹配的是电动车单速变速箱，并采用后置后驱的驱动方式，进一步提升了驾驶的乐趣与操控性。长安启源A07配备了一块容量为28.4kWh的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下，纯电续航里程可达230km，百公里耗电量为15.4kWh/100km，最高车速可达到172km/h，官方百公里加速时间为7.6秒。此外，使用92#汽油时，最低荷电状态下的燃料消耗量为4.7L/100km，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂则为多连杆式独立悬挂，确保了车辆在不同路况下的稳定性与舒适性。

零跑C01搭载了1.5L的增程动力系统，其发动机最大功率为70KW（约95马力），电动机总功率达到200KW（约272马力），并提供360N·m的总扭矩。该车配备了电动车单速变速箱，采用后置后驱的驱动方式，提升了车辆的操控性与动力表现。零跑C01搭载了一块容量为30.1kWh的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下实现了216km的纯电续航里程，百公里耗电量为17.6kWh/100km，最高车速可达170km/h，官方0-100km/h加速时间为7.6秒。此外，该车使用92#汽油时，在最低荷电状态下的燃料消耗量为4.9L/100km，前悬挂采用双叉臂式独立悬挂，后悬挂则为多连杆式独立悬挂，进一步提升了行驶的稳定性与舒适性。

经过上述分析，我们可以明确看出，两款车型各有其独特的优势。长安启源A07在外观造型上展现了更为强烈的运动感，其在纯电续航能力、充电速度、智能互联以及影音娱乐功能方面的表现尤为突出。而零跑C01则以更高的亲和力赢得了消费者的青睐，同时在车身尺寸、动力水平、辅助操控配置及座椅舒适性等方面的表现稍显优势。因此，若您偏好运动化的外观设计，并对手机互联和丰富的影音娱乐功能有较高期待，长安启源A07无疑是一个优选；而若您的主要需求集中在家庭使用，尤其是对操控配置和乘坐舒适性有所关注，零跑C01则是一个值得考虑的理想之选。当然，最终的决定应基于个人需求与预算的综合考量。