德系品质之选，2020款大众迈腾330TSI DSG领先型，助你驰骋职场！

2007年，一汽-大众推出了迈腾(图片|配置|询价)，加入到中级车市场的角逐中。虽然在十年前这个举动并没有撼动日系三强的地位，但是那一代的迈腾B6凭借着出色的自身产品品质，开始在中级车市场建立了不错的产品口碑，也让原汁原味的德系风格进入到了中国市场。今天咱们看的这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，报价12.98万，3年多的车龄，累计行驶里程是5万公里。

基本信息

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，新车含税价为24.07万，现在的二手车报价是12.98万，2021年3月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在包头，上牌地是包头。同时截至至今累计行驶里程是5万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

2020款的车，配置也挺丰富。迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型配备了三区自动空调、全车无钥匙进入和启动、定速巡航、前排座椅加热、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动算是一个比较实用的配置，只需要把车钥匙放在随身的一个固定位置就可以，免去了拿出和放进去的麻烦；而疲劳驾驶提醒，长时间开车，难免会发生走神的状况，不过有了它，一旦出现走神的情况，系统会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是186kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.1s，动力表现不错，同时百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），也是优于57%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较低，迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的市场行情价是11.87万-14.66万，它的报价则是12.98万，价格上有优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是13473元/年，迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型是11139元/年，用车成本不算低。

优势和缺点

优势：德系车的底盘质感是公认的稳重，高速行驶的稳定性让很多追求稳稳幸福的司机不能自拔。而这辆迈腾在动力方面表现的可圈可点，虽然是2.0T的排量，但是涡轮很早就开始介入，车辆在低速时也可以获得不错的加速度。外观经过检测，只有左后翼子板有剐蹭后的修复，可以断定不是事故导致。

缺点：这辆迈腾前悬挂的行程比较短，在日常代步的时候，如果遇到比较颠簸的路面，前排司机和副驾驶的乘客乘坐舒适性会大打折扣。还有就是双离合变速箱在低档位切换时候的顿挫感，也是车友反馈中比较多见的情况，介意者还需看车确认，体验感受后再做决定。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车一车一况，一况一价，对于一辆二手车价格是否合适，一定要综合这辆车的车况表现来综合评判，希望这辆车的解读，能给关注这辆车的朋友带来一些参考价值，也祝您购车愉快哈！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。