在动力方面,iCARV23提供了四驱和两驱两种版本。两驱版本搭载了一台功率为100kW(136Ps)的后置单电机,四驱版本则单独增加了一台55kW的前轴电机,总功率提升至155kW(211Ps)。两驱版车型搭载了容量为59.93kWh的电池组,CLTC纯电续航为401km;四驱版车型则搭载了81.76kWh的电池组,CLTC纯电续航高达501km。快充模式下,半小时可充电至80%,并支持3.3kW对外放电功能。

在智能驾驶配置方面,iCARV23搭载了L2++智驾解决方案,支持无线CarPlay和手机USB投屏、主流游戏机等设备的扩展。智能辅助驾驶采用地平线J3+TDA4方案,包含800万像素前视摄像头、300万像素环视摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达等硬件,支持高速NOA领航、紧急车道保持、交通拥堵辅助、自动泊车、遥控泊车、记忆泊车等功能。




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比亚迪元UP
在竞品分析方面,iCARV23面临众多强劲对手。首先是同级别纯电动小型SUV中的五菱宝骏悦也PLUS,其售价在9.38-10.38万元区间,价格上颇具吸引力,且拥有越野风格的前保险杠和401公里的纯电续航里程。此外,比亚迪元UP也在纯电小型SUV领域凭借其品牌知名度、技术实力以及口碑,是iCARV23不可忽视的竞争对手。那么你认为奇瑞iCARV23的销量会怎么样呢,欢迎评论区畅聊!
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