秦L DM-i用车成本分析：一年一万元左右，适合工薪家庭选购

前阵子有个朋友向我咨询家用车该怎么选，我这个朋友刚工作不久，买车预算在15万以内，平时主要是上下班代步。从实用性的角度来看，插电式混合动力车型比较适合他，因为用车成本相对低一点，如果装上家充那就更划算了。在15万以内的插混家轿领域里，推荐他关注下比亚迪秦L DM(图片|配置|询价)-i，主要是这款车上市以来销量和口碑都很不错。借着这个话题呢，我们也详细的分析下秦L DM(读测评)-i在各方面的表现，以及一年养车大概需要花费多少。

秦L DM

最低售价：8.98万起最高降价：1.45万

图片参数配置询底价

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此次试驾的车型是秦L DM(用车口碑) 2024款 120KM领先型，属于车系里的中配版本，官方指导价为11.98万。价格相对亲民，是不少秦L DM-i潜在车主比较关心的一个版本。

先来简单回顾下秦L DM-i的外观，整体来看，该车继承了比亚迪家族化的设计语言，在车身细节处增添了诸多能代表年轻化、运动化的元素。比如，它的进气格栅的面积非常夸张，占据大半个前脸，在视觉效果上能提高运动感。另外还有点阵布局的镀铬条点缀，看起来更加精致时尚。头灯组的造型比较锐利，细长的日行灯在点亮状态下效果醒目，灯腔内还配备了照明更出色的LED远近光灯。

车身侧面是一副简约的轮廓，一条位于门把手上方的腰线十分突出，从A柱笔挺的延展到后把手位置，以此来彰显力量感。这款车型的轮胎为17英寸，大小适中。车身尺寸方面，秦L DM-i的长宽高分别为4830x1900x1495mm，轴距2790mm，属于比较标准的B级车尺寸。
秦L DM-i车尾部分的亮点在于采用了贯穿式的后尾灯，点亮后两边是环绕式的灯带，提高了夜间辨识度。底部有类似扩散器的装饰件，来强调运动氛围。而排气筒则隐藏在底盘下方，这样的设计能让车尾看起来更加简洁。

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最低售价：8.98万起最高降价：1.45万

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秦L DM-i的内饰配色有多种方案可选，我当时试驾的是一台皓月米内饰的车，座舱氛围清爽温馨，比较适合年轻人去选。车内整体设计突显简洁风，中控台与前排扶手组成T字形结构，布局规整。当时仔细的体验了它的车机，12.8英寸的中控屏操作流畅，清晰度也让人满意。语音助手的唤醒词是“你好小迪”，开车时想调节空调温度或者播放歌曲，都可以通过语音助手来完成，实测对普通话的识别率很高，一些不太绕口的方言它也能听得懂。另外，秦L DM-i的这块屏幕还支持手机互联，可以投屏看电影，在充电或等人的时候打发打发时间。

在试驾过程中，秦L DM-i的车内空间表现也让我印象较深。按照我的身高178cm作为参考，给主驾驶位的座椅调整到合适的坐姿，头部大概有一拳的空间，完全没感到压头，前排视野开阔。保持前排座椅位置不动，后排的腿部空间有3拳的余量，我们当时后排坐了3个成年人，也没有感觉紧凑，主要是脚部和腿部的活动空间很充足。这款车型配备了主/副驾驶位座椅电动调节，用起来比手动的方便很多。

秦L DM-i搭载了比亚迪第五代插混技术，动力是它的一大卖点。其系统是由一台1.5L自然吸气发动机、前置单电机以及E-CVT无级变速箱组成。其中发动机的最大功率为74kW，最大扭矩126N·m。电机的功率比较强劲，总功率160kW。续航方面，该车搭载一块容量为15.87kWh的比亚迪刀片电池，电池类型是磷酸铁锂电池，这类电池具有循环寿命长、安全性高的特点，平时推荐充到100%电量。据官方介绍，这款车纯电续航里程为120km，如果只考虑上下班通勤的话，基本2天充满一次电即可，基本不咋用油。

在悬挂部分，秦L DM-i用了前麦弗逊式+后多连杆式的双独立悬挂组合。当时我试驾了有2个多小时，对这款车的行驶表现有了大致了解。首先它的悬挂给人的感觉是软硬适中，车辆过弯时有充足的支撑性，普通城市道路上行驶时又能过滤掉大部分的震动。秦L DM-i开起来还是挺容易上手的，动力输出偏向于平稳。如果你稍加留意，会发现它很少有顿挫感，初段和中后段的提速都比较顺畅，动力衔接紧密。

接着我们再来分析下这款车型的购车费用以及用车成本。

据当时我在经销商处了解到的信息，目前该车有3千元左右的降幅，120KM领先型实际裸车价来到了11.68万元。因为属于新能源车，所以秦L DM-i不用交购置税，等于省下了一笔不少的支出。上牌费用是200元，交强险为950元。商业险方面推荐买车损和100万赔付额度的三者险，这两个加起来是3476元。那么秦L DM-i 120KM领先型的落地价就是121426元，当然这个价格仅供大家参考，因为地区降幅可能略有不同，再一个商业险的报价也可能有差别。

根据我试驾时的实测数据显示，秦L DM-i综合百公里油耗为3.5L，按照当前92#汽油7.5元/升计算，平均每公里的油费就是0.26元。假设一年开2万公里，全年油费大概5200元，相比大部分燃油车来说还是挺省油的。

秦L DM-i常规保养主要是更换机油和机滤，可在车辆行驶满5000公里或者6个月的时候进行。一桶4L全合成机油的价格大概是340元，机滤价格18元，工时费为120元，总计478元。

最后我们再来总结下秦L DM-i一年下来的养车费用。商业险和交强险共计4426元，全年油费5200元。一年按保养两次计算，全年保养费用就是956元。通过计算得知，秦L DM-i一年用车成本为10582元，平均分摊到每月大概就是882元。

总结：

秦L DM-i作为一台B级车，一年一万元左右的养车成本，总体来说还是比较省的。如果能多用电少用油的话，养车支出还能进一步降低。另外，我们计算的保险费用是参考第一年在4S店里的价格，在不出险的情况下第二年大概率会比这个价格便宜。从产品力方面来看，秦L DM-i空间宽敞、颜值也很在线，再加上相对较低的用车成本，适合那些工薪家庭或者刚工作不久的年轻人选购。