2021款传祺M8旗舰版，7.3万公里，15万出头家用MPV之选

自2017年传祺GM8上市以来，经过几代小改款后，2020年10月8日，传祺GM8正式更名为传祺M8(图片|配置|询价)，并推出了领秀和大师两个系列，共计7款车型，售价区间为17.98万-26.48万元。外观上延用了现款的设计，并在细节上进行了调整。动力上，继续搭载2.0T发动机，最大功率为185kW，最大扭矩为390N·m，匹配的是8速手自一体变速箱。今天介绍的就是一辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 旗舰版，新车含税价为28.97万，如今只要15.68万，让我们一起来看看这辆二手传祺M8 2021款 领秀系列 390T 旗舰版有什么优缺点。

基础车况

这辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 旗舰版新车含税价为28.97万，现在的二手车报价是15.68万，2021年4月首次上牌，在此期间过户1次。

它的定位是中大型MPV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在佛山，上牌地是佛山。同时累计行驶里程是7.30万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

这辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 旗舰版配备了全速自适应巡航、DOW开门预警系统、后排液晶屏、第二排电动调节等配置，其中DOW开门预警系统和后排液晶屏同级领先。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT自动变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.3L（NEDC标准），优于62%同级车。

内饰

这辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 旗舰版的内饰总体较新，座椅采用真皮+仿皮材质，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积为347-1424L，第二排座椅可以电动调节。

市场行情与用车成本

这辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 旗舰版的市场行情价是13.63万-16.65万，它的报价则是15.68万，报价偏高，但它的保值率较高，且贬值金额较小，因为预计再行驶2年后还可卖12.01万。

这辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 旗舰版的10年平均用车成本是14137元/年，同级车的最低10年平均用车成本是13610元/年，最高是14678元/年，所以它的用车成本适中。

优势和缺点

优势：这辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 旗舰版的配置丰富，包括全速自适应巡航、DOW开门预警系统、后排液晶屏、第二排电动调节等，在安全配置上更是标配了很多主动安全配置，动力上，2.0T的发动机也可以满足大部分的用车需求。再加上传祺M8本身不错的口碑，品质值得信赖。

缺点：价格略高于市场行情价，性价比不高，MPV的局限性比较大，家用需要有足够的预算，商用来说，MPV更加适合创业公司使用。该车行驶里程不少，需要实地验车，查看具体状况。

综上所述，传祺M8作为中国品牌中高端MPV市场的开拓者，不仅见证了市场的发展与变化，更通过自身的不断进化，引领了这一细分市场的向上突破。作为一款集商务与家庭出行于一身的完美伙伴，传祺M8凭借卓越的品质、丰富的配置和合理的价格，赢得了广泛赞誉。这款传祺M8 2021款 领秀系列 390T 旗舰版在价格上面很实惠，只要15.68万，不到4年的时间，跑了7.30万公里，平均一年1万多点，也属于正常用车范畴，具体还要看实际体验。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。