仰望是比亚迪全力打造的高端新能源品牌,目前旗下车型包括大型SUV仰望U8和跑车仰望U9,但想要支撑一个品牌的发展,仅提供百万元以上的高端车型显然很难,还需要有价格更低的车型来走量;于是,在广州车展上, 仰望U7 PHEV(图片|配置|询价)开启预售。和之前的腾势Z9一样,仰望U7提供纯电和插电混动两种车型。在工信部第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,仰望U7 PHEV正式亮相,今天小猫就和您聊聊这款车。

因为已经在此前的车展上亮相,对于仰望U7 PHEV的外观设计,关注比亚迪的朋友已经不再陌生。仰望U7 PHEV采用与仰望U9类似的设计语言,前脸采用封闭式设计,并配以造型十分夸张的C形大灯组,上方是远近光灯组,其周围还配备LED灯带。发动机舱盖上带有隆起的筋线,提升了整个车头的视觉冲击力。车灯上方的小凸起表明,新车将配备激光雷达。

车身侧面,新车整体造型舒展,通过多线条的应用,增加了层次感。前翼子板处配备有导流槽设计,并采用新能源车型常见的隐藏式门把手,有助于空气动力学的提升。车尾采用贯穿式尾灯组,中间为仰望品牌LOGO,具有很强的辨识度。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5265mm、1998mm、1517mm,轴距3160mm;与腾势Z9的5235mm、1990mm、1500mm和3125mm基本处于同一水平,前者在轴距方面有35mm的优势。就车身尺寸而言,仰望U7 PHEV已经接近大型轿车水平。

内饰方面,新车的中控台采用对称式设计,大尺寸竖状中控屏搭配两侧内嵌式液晶仪表+副驾娱乐屏,带来不错的科技感。双拼色的配色方案搭配镀铬元素,提升了整体的视觉精致感。

动力方面,仰望U7 PHEV采用易四方技术。从申报的情况来看,新车采用2.0T发动机+四电机的组合,而腾势Z9采用的是发动机+三电机组成的动力系统。型号为BYD4H20的2.0T发动机,最大功率200kw;两个前电机的型号为Z220XYBC,最大功率为260kw,两个后电机的型号为TZ220XYBN,最大功率240kw。动力电池方面,新车采用磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体生产企业为广西东盟弗迪电池有限公司,储能装置总成生产企业为长沙弗迪电池有限公司。性能方面,仰望U7 PHEV的最高车速可以达到270km/h,相比国产同级别车型具有一定优势。

价格方面,虽然目前仰望U7已经开启预售,但并未公布预售价格区间。从比亚迪近期的新车定价来看,为了追求更高的销量,其选择的务实的定价策略。与仰望U7 PHEV定位接近的腾势Z9插电混动车型的价格区间为33.48~41.48万元,考虑到仰望U7 PHEV采用四电机且仰望品牌的定位要高于腾势,小猫预计仰望U7 PHEV的起步价格会高于腾势Z9的顶配价格,或以49.8万元的价格起售。
小猫心蓝观点
从腾势Z9 GT上市后的销量表现来看,比亚迪旗下新能源车型在40万元左右市场依然可以获得不错的销量,腾势Z9 GT插电混动车型在2024年11月的终端销量已经达到2599辆。对于即将上市的仰望U7 PHEV,虽然其在车身尺寸方面,相比腾势Z9提升并不明显,但其凭借易四方技术和四电机的加持,可以在性能方面很有卖点,这也是其未来抢占市场份额的法宝。
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