丰田凯美瑞2.5S锋尚版二手车：14万出头，适合家用代步的选择？

凯美瑞(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1982年，当时丰田公司决定将凯美瑞从Celica车系中分离出来，作为一款独立的车型系列进行生产和销售。第一代凯美瑞（V10系列）于1982年在日本市场推出，并迅速赢得了消费者的青睐。随着时间的推移，凯美瑞经历了多次换代，每一代车型都根据市场需求和技术发展进行了相应的改进和升级。直到今天，凯美瑞仍然是丰田公司旗下的一款重要车型，受到了全球消费者的广泛认可和喜爱。今天我们就为您带来一辆二手凯美瑞，本车的具体版本是凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版，该车是2021年12月上牌，黑色车身，表显里程4万公里，新车指导价21.98万，二手车报价14.32万，未过户。

车况对于二手车购买决策具有决定性的影响。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过检测，该车有1处瑕疵项，具体是左后翼子板变形。

在重大事故检测部分，经过检测，该车有2处瑕疵项，具体是右侧底边梁划伤、右C柱封边划痕。

在泡水检测部分，该车有3处瑕疵项，具体是座椅、主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨均有拆卸痕迹。

在火烧检测部分，该车一切正常，没有发现任何问题。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车况就说这么多，下面咱们来看看这辆车的配置。

在配置方面，这辆车配有全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、双区自动空调等配置，其中车道居中保持和双区自动空调同级领先。全速自适应巡航系统可以根据设定的速度和跟车距离，自动调节车速，减轻长途驾驶的疲劳。车道居中保持功能则可以通过摄像头识别车道线，保持车辆在车道中央行驶，提高行车安全性。双区自动空调则可以根据前后排乘客的不同需求，调节不同的温度和风量，提供更加舒适的乘坐环境。

动力部分，该车采用2.5L 直列4缸发动机，匹配8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），综合油耗低于同级车。

在空间部分，该车长4900mm，宽1840mm，高1455mm，轴距2825mm，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积620L，优于89%同级车行李厢空间。

市场行情也是决定这款车价值的重要因素。目前，这款凯美瑞2021款 2.5S锋尚版的二手车市场行情大约在13.12万至15.68万元之间。当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。目前这辆车的售价为14.32万元，符合正常的市场行情。

关于用车成本，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约10383元，这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。

最后，我们要强调的是，二手车的定价非常复杂，它取决于车辆的年份、行驶里程、保养状况等诸多因素。因此，评估一辆二手车的价值时，必须全面考虑这些变量，并且需要根据车辆的实际状况来进行判断。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。