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    智界新S7:3.3秒破百,空气悬挂+CDC减震,还配鸿蒙座舱,真香!

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    智界新S7作为新能源汽车市场中的一款中大型纯电动轿车,自发布以来便受到了广泛关注,其面向的是对车辆性能、内饰舒适度以及智能化配置有着较高要求的消费者群体,2025款智界新S7共推出了四款车型,售价区间为22.98万至31.98万元,同时,智界品牌依托华为的技术支持,在智能化、动力系统等方面展现出强大的品牌价值,下面以智界新S7 2025款 Ultra四驱长续航版为例解读该车的产品力。

    智界新S7的前脸设计颇具辨识度,车顶凸起部分配备了一颗192线的激光雷达,这一配置为车辆的智能驾驶提供了强大的硬件支持,前盖两侧的隆起形成了两条前倾延伸的肌肉线条,搭配前包围凹陷形成的一条弧形折痕和扁平的导流风道,营造出一种低趴的姿态,显得运动感十足。

    车头的LED大灯组采用了矩阵式的灯光排列结构,内部透镜排列有序,支持自适应远近光和自动大灯功能,车辆可根据路况自动调节灯光的使用和照明范围,不仅提升了夜间行车的安全性,也增加了行车的便利性,日行灯则采用了贯穿式的灯带设计,点亮后的灯光效果狭长锐利,进一步提升了车辆的辨识度,此外,车头还有一条贯穿式灯带,与大灯组相得益彰,整体视觉效果不错。

    智界新S7的车身长宽高分别为4971mm、1963mm、1460mm,轴距达到了2950mm,这样的尺寸定位使其在中大型轿车中颇具竞争力,车身整体呈略带溜背的流线造型,线条流畅且动感十足,隐藏式车门把手和无框车门的设计不仅提升了车辆的科技感,还有效降低了风阻系数,仅为0.203Cd,这对于提升车辆的续航和动力表现有着积极作用。

    轮毂采用了黑色涂装设计,尺寸达到了20英寸,轮胎规格为245/45 R20,米其林轮胎的配备兼顾了舒适性和操控性,制动卡钳采用了布雷博品牌,红色设计增加了运动感,同时制动性能也蛮不错,车身侧面还配备了隐私玻璃,有效遮挡紫外线,提供了更好的隔热性能和私密性。

    车尾部分,智界新S7同样展现出了较高的设计水平,贯穿式尾灯组造型独特,点亮后辨识度较高,尾灯组内部进行了熏黑处理,与车身整体风格相协调,后备厢尾门上方有一条扰流板进行修饰,增加了车辆的运动感,下方包围层次分明,尾部配有后泊车雷达以及后泊车影像,当车辆挂入倒档后会自动启动,减少了尾部刮蹭的风险。

    智界新S7的内饰设计采用了“游艇驾舱”理念,整体布局简洁而富有层次感,内饰配色为“白沙杏”,搭配略带磨砂质感的高品质皮质材料,营造出了一种精致而温馨的座舱氛围,顶棚采用了超纤麂皮绒材料,加上缝线和镀铬等装饰手段,进一步提升了内饰的豪华感。

    15.6英寸的中控屏幕内置鸿蒙OS车机系统,支持车联网、语音控制、导航、道路救援等多种功能,操作流畅且界面友好,12.3英寸的液晶仪表盘与中控屏幕错位分布,显示信息清晰直观,方向盘采用了橄榄型设计,造型优雅且握感舒适,支持电动角度调节、加热以及位置记忆功能,换挡杆采用了怀档式设计,操作方便且节省了中控台空间。

    空间布局方面,以身高175cm的乘客为例,前排头部空间能剩余一拳左右,后排腿部空间能剩余两拳多,整体乘坐空间宽敞舒适,主副驾驶座椅采用电动方式调节,支持座椅加热、通风以及按摩功能,前排座椅配置丰富,后排配有三个独立头枕以及中央扶手箱,后排空调出风口功能也有配备,整体乘坐舒适性较佳,座椅材质升级为环保水性素皮,更亲肤且柔软度提升26%,乘坐感受舒适,后排座椅还支持座椅加热、通风功能以及27°和32°双档可调,进一步提升了乘坐的舒适性。

    智界新S7搭载了HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,并配有包括1个激光雷达在内的16个雷达和13个摄像头,能实现对动态和静态目标的全场景+全天候感知,支持全国高速和城市快速路的NCA智驾领航辅助功能,路遇道路施工和锥桶改道等场景时,还能自动换道来规避障碍物。

    智能泊车入位功能支持超160种车位,较大地方便了驾驶者在狭窄车位中的停车操作,车内还配备了智能语音管家“小艺”,支持十种方言识别,并可根据用户的用车习惯提供定制化的建议和服务,人机交互体验不错。

    智界新S7搭载了HUAWEI DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台,采用了前后双电机布局,电机最高转速可达22000rpm,总功率为365kW(496Ps),总扭矩为679N·m。匹配电动车单速变速箱,百公里加速时间仅为3.3秒,动力表现强劲。

    车辆配备了华为TMS智能热管理系统,有效应对寒冷冬季的挑战,确保车辆在低温环境下的电池表现不受影响,搭载800V高压快充平台,配备江苏时代的100kWh三元锂电池,快充模式下电池电量从30%充至80%仅需15分钟,较大地缓解了用户的续航焦虑。

    在动态驾驶方面,智界新S7底盘由华为德国研究所联合调校,采用了前双叉臂式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂的设计,并配有可软硬高低调节的空气悬挂和连续可变阻尼减振器,这种设计使得车辆在行驶过程中能够根据不同的路况实时调整悬架软硬,确保行驶的平稳性和舒适性。

    方向盘转向手感轻盈且精准,驾驶者能够轻松掌控车辆的行驶方向,起步加速时,双电动机的加持下推背感强烈,即使高速超车也能游刃有余,悬架系统整体调教以舒适为主,针对家用市场进行设计,悬架过滤效果不错,能够有效抑制路噪和风噪,提供宁静的驾驶环境。

    智界新S7作为一款中大型纯电动轿车,在外观设计、内饰布局、空间表现、智能配置、动力系统以及动态驾驶感受等方面都展现出了较高的水平,其市场定位明确,售价合理,品牌价值突出,无疑成为了新能源汽车市场中的一款颇具竞争力的车型,对于考虑购买中大型纯电动轿车的消费者来说,智界新S7无疑是一个值得考虑的选择。

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