18款本田奥德赛2.4L豪华版，6万公里CVT，家用大空间之选

说到本田奥德赛(图片|配置|询价)的历史，可以追溯到1985年Honda在底特律车展展出的Stellar Minivan概念车。1994年，第一代奥德赛在日本本土问世，其理念是提供一款既能满足家庭出行需求，又能在城市道路中灵活驾驶的车型。与传统的厢式车不同，第一代奥德赛强调了乘坐舒适性和驾驶乐趣。2008年12月，第四代奥德赛在中国上市，这一代车型在设计理念上有了较大突破，更加强调运动性和驾驶乐趣。2018年款的奥德赛延续了这一设计语言，并在动力系统和配置上进行了升级。本文介绍的正是奥德赛 2018款 2.4L 豪华版，该车于2019年3月在东莞上牌。截至2025年1月，该车已行驶6.2万公里，车源地与上牌地均为东莞，且未曾过户。目前该车报价为12.8万元，相比新车指导价24.98万元，价格优惠了12.18万元。车身颜色为白色，保持了原厂漆面，内饰采用深色系，车辆符合国V排放标准。

车辆配置方面，这款奥德赛 2018款 2.4L 豪华版搭载了2.4L直列4缸发动机，动力输出平顺且充沛，非常适合家庭使用。内饰方面，该车采用了真皮座椅，不仅触感舒适，而且易于清洁，特别适合家庭使用。此外，车内还配备了分段式可开启的全景天窗，不仅增加了车内的采光，还提升了乘坐的舒适度。在空调配置上，该车采用了三区自动空调，这意味着驾驶员和乘客可以根据个人需求独立调节各自区域的温度，进一步提升了乘坐的舒适度。在无钥匙进入和启动方面，该车表现同样出色。全车支持无钥匙进入的设计，意味着驾驶员只需携带智能钥匙，即可轻松进入车内，无需繁琐地掏出钥匙按键解锁，这一设计大大提升了日常使用的便利性。同时，车辆还标配了无钥匙启动功能，驾驶员只需按下一个按钮，即可启动发动机，这一设计同样节省了时间和精力，让驾驶变得更加简单便捷。在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4845x1802x1697mm，轴距为2900mm。这样的车身尺寸确保了车内空间的宽敞与舒适，同时也保证了车辆在行驶过程中的稳定性和操控性。在后排座椅设计上，该车采用了40:20:40的比例放倒设计。这样的设计使得后排座椅能够更加灵活地适应不同的载物需求，无论是长途旅行还是日常购物，都能轻松应对。后排座椅可以按照40:20:40的比例进行放倒，这一设计使得后排座椅在保证乘坐舒适度的同时，还能根据不同的载物需求进行灵活调整。无论是长途旅行还是日常购物，都能轻松应对。在 Multimedia 系统部分，该车采用了 8 英寸的触控液晶屏，支持蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能。这一配置不仅方便了驾驶员和乘客的娱乐需求，还提升了驾驶的安全性。驾驶员座椅功能部分，该车支持前后移动、靠背角度调整、高低调节等功能，确保了驾驶员在驾驶过程中的舒适性和安全性。同样，方向盘也支持上下+前后调节，确保了驾驶员在驾驶过程中的舒适性和安全性。在 Children Safety 配置部分，该车配备了 ISOFIX 儿童座椅接口，确保了儿童在乘坐过程中的安全。在 Driver 辅助影像部分，该车配备了 230 万像素的倒车影像，为驾驶员在倒车时提供了清晰的视野。同样，为了提升驾驶的安全性，该车还配备了外后视镜电动折叠、电动调节、加热、折叠、防眩目等功能。在 Internal Lighting 配置部分，该车采用了 LED 阅读灯，为驾驶员和乘客在车内阅读提供了充足的光线。同样，在外部照明部分，该车也采用了 LED 近光灯和卤素远光灯，确保了驾驶的安全性。在 Brakes and Rigidity 配置部分，该车前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为实心盘式，确保了制动的稳定性和可靠性。在 Displacement and Cylinder 部分，该车搭载了 2.4L 直列 4 缸发动机，能够满足日常驾驶的需求。同样，在 Power Transmission 配置部分，该车采用了 CVT 无级变速箱，换挡平顺，驾驶体验舒适。在 Suspension and Axle 配置部分，该车前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂，确保了驾驶的稳定性和舒适性。在 Wheelbase and Dimensions 配置部分，该车拥有 2900mm 的轴距，车身尺寸适中，既保证了内部空间的宽敞，又方便了驾驶和停放。在 Luggage Space Volume 配置部分，该车的行李舱容积达到了 445L，能够满足日常出行的储物需求。同样，在 Interior Space 配置部分，该车拥有宽敞的内部空间，能够容纳足够的乘客和物品。在 Fuel Consumption and Emissions 配置部分，该车的百公里油耗为 7.7L，符合国 V 排放标准，既经济又环保。在 Engine Performance 配置部分，该车发动机排量为 2.4L，能够提供充足的动力输出。同样，在 Motor Performance 配置部分，该车电动机总功率为 0kW，能够满足日常驾驶的需求。在百公里加速部分，由于该车并未公布具体的加速成绩，因此无法与其他车型进行对比。然而，从发动机性能和动力输出来看，该车应该能够在合理的时间内完成百公里加速。在 Motor Type and Layout 配置部分，该车并未采用电动机，而是完全依赖于传统的发动机。在 Motor Battery Capacity and Charging 配置部分，该车并未采用电动机，因此也无需考虑电池容量和充电时间等问题。在 Motor Torque and Horsepower 配置部分，该车电动机总扭矩为 0Nm，表明该车并未采用电动机。同样，在 Engine Torque and Horsepower 配置部分，该车发动机最大扭矩为 243Nm，发动机最大功率为 137kW，能够提供充足的动力输出。在 Cylinders and Valves 配置部分，该车气缸数为 4 个，每缸气门数为 4 个，既保证了发动机的性能，又控制了发动机的体积和重量。在 Transmission Ratio and Speed 配置部分，该车变速箱挡位数为 1 挡，最高车速为 192km/h，既保证了驾驶的乐趣，又控制了油耗和排放。在 Audio System 配置部分，该车配备了 6 扬声器，音质表现一般。在 Instrument Panel 配置部分，该车仪表样式为非全液晶仪表盘，传统机械指针式仪表盘虽然科技感不如全液晶仪表盘，但也能显示必要的行车信息。在 Power Source 配置部分，该车采用了汽油作为能源，既保证了动力输出，又控制了油耗和排放。在 Driver Assistance 配置部分，除了 230 万像素的倒车影像外，该车还配备了多种驾驶辅助系统，如 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助等，为驾驶员提供了全方位的支持。在 Driving Mode Selection 配置部分，该车虽然未提供多种驾驶模式选择，但默认的标准驾驶模式已经能够满足日常驾驶的需求。在 Steering Wheel Configuration 配置部分，该车采用了三幅式方向盘设计，既保证了驾驶的舒适性，又提升了车内的时尚感。在 Comfort Configuration 配置部分，除了真皮座椅和全景天窗外，该车还配备了多种舒适配置，如自动空调、座椅加热等，为乘客提供了舒适的乘坐环境。在 terms of Safety Equipment 配置部分，该车配备了丰富的安全装备，如安全气囊、胎压监测等，为乘客提供了全方位的保护。在 terms of Emissions 配置部分，该车符合国 V 排放标准，既环保又节能。总的来说，这款奥德赛 2018 款 2.4L 豪华版在各方面都有着出色的表现，无论是从动力输出、驾驶舒适性、安全性还是环保节能等方面来看，都是一款非常值得推荐的车型。

车况展示：

该车外观保持良好，原厂漆面光洁，未见明显剐蹭或修复痕迹，表明车辆在过往的使用中得到了良好的维护和使用，未经历重大碰撞事故。这一车况特点不仅保留了车辆的原始美感，也反映了车主对车辆的精心呵护，进一步提升了车辆的吸引力和价值。

该车内饰整洁如新，内饰面光洁如镜，未见明显磨损或损坏，表明车辆在过往的使用中得到了良好的维护和使用，未经历泡水或火烧等严重事故。这一车况特点不仅展现了车辆内部的高品质状态，也反映了车主对车辆的精心呵护和定期的专业清洁与保养。这样的车况不仅为驾乘者提供了了一个干净、舒适的乘坐环境，也延长了车辆内饰的使用寿命，进一步提升了车辆的整体价值和吸引力。

经查询，该车无重大事故记录、无火烧记录、无泡水记录，证实了车辆在过往的使用中得到了良好的维护和使用，未经历重大碰撞、泡水或火烧等严重事故。这一车况验证结果不仅增强了潜在买家对车辆安全性和可靠性的信心，也保障了车辆的正常使用寿命和日常使用中的行车安全。选择这样的车辆，您可以更加安心地享受驾驶的乐趣和便利。

市场行情：

根据大数据分析，这款奥德赛 2018 款 2.4L 豪华版的二手车报价在 12.8 万元左右，且未曾过户。这个价格在当前市场中具有一定的竞争力，对于想要购买一辆性价比高的二手车的消费者来说，无疑是一个不错的选择。从保值率的角度来看，这款车在二手车市场中的保值率也相对较高。这意味着即使在未来您想要再次出售这款车，也能够获得一个相对较高的售价。这对于那些希望在购买二手车后能够获得更高回报的消费者来说，无疑是一个重要的考虑因素。需要注意的是，车辆的实际成交价将取决于许多因素，包括车龄、里程和车辆保养状态等。实际车况是成交价格的决定性要素。建议在购买前，对车辆进行详细的检查和评估，以确保您所支付的价格与车辆的实际价值相匹配。

用车成本：

在不考虑其他因素的情况下，按照每年 2 万公里的行驶里程计算，这款车的年均综合用车成本大约在 13453 元左右。这个成本在同级别车型中处于较低的水平，对于日常家用来说，是一个较为合理的支出。需要说明的是，这个成本是一个大致的估算值，实际用车成本可能会因多种因素而有所不同。例如，如果您住的地方离工作地点较近，那么您的油费和停车费可能会相对较低；如果您住的地方电费便宜，那么您的电费支出也会相应减少。此外，不同的驾驶习惯和用车环境也会对用车成本产生影响。因此，在购买车辆时，建议您根据自己的实际情况和需求，合理评估用车成本，并做出明智的购车决策。

优劣势分析：

与同级别 MPV 车型相比，这款奥德赛 2018 款 2.4L 豪华版在内饰和舒适性配置方面具有一定优势。其皮质方向盘、多功能控制方向盘、定速巡航以及全车无钥匙进入和启动等功能，为驾驶者提供了更加便捷和舒适的驾驶体验。同时，其 2900mm 的轴距和 40:20:40 比例放倒的后排座椅设计，也为乘客提供了更加宽敞和灵活的空间。在动力方面，该车搭载的 2.4L 直列 4 缸发动机能够满足日常驾驶的需求，且百公里油耗仅为 7.7L（NEDC 标准），优于 92% 的同级别 MPV 车型。这不仅降低了日常用车成本，也体现了该车在燃油经济性方面的优秀表现。然而，作为一款 MPV 车型，该车也存在一些不足之处。例如，其行李舱容积较小，可能无法满足一些大家庭或商务用户的储物需求。此外，该车未配备最新的驾驶辅助技术，如 L2 级别的辅助驾驶等功能，可能在驾驶安全性方面略显不足。但总体而言，这款奥德赛 2018 款 2.4L 豪华版仍然是一款性价比较高、舒适性和实用性兼备的 MPV 车型，适合那些追求高品质家庭出行体验的消费者。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。