落地不到一年，宝马320Li M运动套装，18万体验蓝天白云的魅力

宝马3系(图片|配置|询价)2022款改款320Li M运动套装车，作为宝马3系家族的一员，在设计上延续了宝马品牌的经典元素，同时在细节上进行了现代化的升级。该车在前脸部分采用了宝马标志性的双肾型进气格栅设计，这一设计不仅是宝马品牌的象征，也为空气动力学性能做出了贡献。车辆的前大灯组经过重新设计，融入了现代LED技术，提供了更好的照明效果和更长的使用寿命。车身侧面展现出流畅的线条和动感的比例，车顶线条逐渐向后收敛，营造出一种运动感十足的轮廓。今天我们就为您带来一辆二手宝马3系，看看这辆车是否符合您的心意。

先介绍一下这辆车的基本信息，该车的具体版本是宝马3系 2022款 改款 320Li M运动套装，上牌地为温州，上牌日期2022年1月，表显里程3.9万公里，车身颜色黑色，新车指导价31.89万，二手车报价18.35万，过户次数0次。

车况对于二手车而言极为重要，如果单纯靠文字描述车况，买家肯定不敢放心购买，所以今天文中的车辆照片均为实拍图，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，共有22项问题需注意，具体的瑕疵项分别为左后翼子板剐蹭、划痕，右后翼子板喷漆、钣金、修复，左后车门喷漆、钣金、凹坑，右后车门喷漆、钣金，左侧底边梁外侧变形，右侧底边梁外侧变形，前保险杠喷漆、剐蹭、划痕，后保险杠喷漆、钣金、划痕，左前轮毂剐蹭，左后轮毂剐蹭，右后轮毂剐蹭，前挡玻璃更换，左后三角玻璃更换，右后三角玻璃更换，左后车门玻璃更换，左前大灯拆卸痕迹，右前大灯拆卸痕迹，左后尾灯破损，右后尾灯破损，左后行李舱盖尾灯破损。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆、钣金、凹坑等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内饰检测部分，这辆车的表现一般，共有8项瑕疵需要注意，具体的瑕疵项分别为主驾座椅磨损，副驾座椅磨损，方向盘磨损，左前车门内饰板磨损，左后车门内饰板磨损，右前车门内饰板缺失，右后车门内饰板缺失，行李舱盖内饰板缺失。

接下来，我们将为您介绍这辆车的配置情况。在语音分区域唤醒识别功能方面，宝马3系的车载系统能够准确识别发出指令的声音来源，并据此执行相应的操作。例如，当副驾驶乘客请求调整空调温度时，系统会专门调节这一区域的温度，而不会干扰到其他乘客的舒适度。这种精细化的语音控制不仅提升了乘坐的舒适性，还彰显了宝马3系在智能科技应用上的领先地位。三区自动空调系统为乘客提供了个性化的气候控制体验。无论是驾驶者、副驾驶还是后排乘客，都可以独立调节自己区域的温度和风量，这一配置在同级别车型中表现出色。

在动力部分，该车采用2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.8L（WLTC标准），优于57%同级车。关于油耗部分，供您参考，该车同款车型最低油耗为5.8L/百公里，最高为7.5L/百公里。

在空间部分，该车轴距2961mm优于88%同级车，提供宽敞内部空间和舒适乘坐体验，后排腿部空间尤为充裕。

接下来，我们聊聊大家关心的二手车价格行情。目前这款车的二手车行情大致在18.35万至21.95万之间。当然，具体的售价受到众多因素的共同作用，诸如车辆的使用年限、行驶里程以及维护保养状况等。深入理解这些变量如何影响车辆价值，将使您能够更好地评估每一辆二手车的独特价值。就拿今天要说的这辆车来说，综合车况、里程、所在地等因素，目前它的市场估价为18.35万。

在用车成本方面，根据估算，该车的年均综合用车成本约为1.3万元左右。这项预估支出涵盖了燃油、保养、保险等费用，但具体金额可能随个别车主的驾驶习惯和车况维护而有所浮动。

在选车的过程中，除了看品牌、看车型、看配置，最重要的还是车况，车况好的二手车会更受欢迎，价格也会更高，反之一样。今天文中所有的车辆照片均为实拍图，车况怎么样，您可以一目了然。您觉得这辆车怎么样？

以上就是为您分享的宝马3系 2022款 改款 320Li M运动套装的车况信息，希望能为您的选车提供帮助。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。