文:懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 日前,据外媒报道,俄罗斯工业和贸易部数据显示,2024年俄罗斯新乘用车销量为155万辆,同比增长47%。
俄罗斯汽车市场分析机构Autostat相关负责人表示,“由于高通胀和报废费推高了汽车价格,预计2025年的新车销量将下降约10%,降至143万辆。”

据了解,2024年10月1日起,俄罗斯开始分阶段提高汽车和筑路机械设备的报废税,每年指数化调整,直至2030年。其中,进口车辆的报废税率将根据不同的车型提高70%至85%。
此外,每年1月开始,进口车辆的报废税率还将按照10%-20%的比例进行调整。2025年1月1日,电动汽车和混合动力汽车的税率也将大幅上调。这两大政策的实施,使得俄罗斯汽车市场的准入门槛变高。

结合此前消息来看,2024年1-11月,俄罗斯乘用车销量中,中国品牌汽车占比达到54%,俄罗斯品牌汽车占36%,其他国家品牌占10%。
数据显示,2024年11月,俄罗斯汽车市场销量为38000辆,同比提升15.9%,占据31.1%的市场份额。中国品牌整体表现出色,其中哈弗以15427辆的销量位居第二,同比增长7.1%。奇瑞和吉利分别位列第三和第四,但销量同比略有下滑。长安则以6261辆的销量排名第五,同比下降5.3%。
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