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    新车 | 包括昂科威Plus/君越/君威/E5,别克推置换补贴兜底购车政策

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    文:懂车帝原创 高帅鹏

    [懂车帝原创 产品] 1月7日,上汽通用别克品牌公布置换补贴兜底购车政策。在2025年1月1日至1月31日(含)期间,通过别克授权经销商处置换(或报废)购买别克昂科威Plus、君越、君威(图片|配置|询价)、别克E5四款车型,别克品牌将对消费者进行国补地补兜底补偿,同时可叠加享受别克品牌官方置换补贴,置换补贴最高为1万元。

    昂科威Plus

    在售昂科威Plus上市于2024年12月10日,属于年度改款车型,并以2025年款进行销售。新车推出28T白金版、28T四驱白金版、艾维亚三个款型,指导价区间为22.99万-25.99万元,限时一口价区间为16.99万-19.99万元。

    2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版内饰

    2025款昂科威Plus延续老款车型外观设计,其中艾维亚款型配备专属造型前格栅、20英寸轮辋和内外配色等。作为主要调整,2025款昂科威Plus搭载的动力系统取消48伏轻混,2.0T发动机最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米,与旧款车型的2.0T发动机参数一致,传动系统匹配9挡手自一体变速箱。有所不同的是,2025款昂科威Plus WLTC综合油耗小幅上涨,0-100公里/小时加速时间略有缩短(官方数据)。

    君越

    在售2025款君越白金款上市于2024年10月30日,指导价为20.99万元起(与2024款一致),限时一口价为15.99万元起,相比指导价降低5万元。配置调整方面,2025款君越白金款全系取消小尺寸备胎,改为补胎工具。同时,白金版相比2024款越尊版取消方向盘加热和后排隐私玻璃。电动后备厢仅在2025款君越白金款艾维亚版车型上标配。

    2025款 28T 白金版内饰

    动力方面,2025款君越白金款全系搭载2.0T发动机,取消48伏轻混系统,动力参数相比2024款保持不变,最大功率为174千瓦(237马力),峰值扭矩为350牛·米,官方0-100公里/小时加速时间为7.2秒,最高车速为230公里/小时。传动系统匹配9速自动变速箱。悬架方面,2025款君越白金款前悬架为麦弗逊式,后悬架为四连杆式。

    君威

    在售君威是上市于去年7月的2024年款车型,属于本代车型的第二次大改款。与2023款相比,可选款型从3款缩减至2款,减少1款2.0T动力车型,并且2024款车型指导价区间相比2023款降幅在3.7万-7.4万元。

    2024款 25T 超享版内饰

    动力方面,在售2024款君威搭载1.5T(尾标25T)和2.0T(尾标28T)两款发动机。1.5T发动机最大功率为124千瓦(169马力),峰值扭矩为250牛·米,官方0-100公里/小时加速时间为9.1秒,最高车速为205公里/小时;2.0T发动机最大功率为174千瓦(237马力),峰值扭矩为350牛·米,官方0-100公里/小时加速时间为7.1秒,最高车速为240公里/小时。传动系统与两款发动机匹配的均为9速自动变速箱。

    别克E5

    别克E5定位为电动中大型SUV,该车是别克品牌基于通用纯电奥特能平台推出的首款车型。别克E5在2022年底首发亮相,2023年4月正式上市,在售车型指导价区间为16.99万-21.39万元。

    2024款 先锋Pro版内饰

    动力方面,在售别克E5系列全系搭载前置单电机,除“臻享长续航版”电机最大功率为150千瓦,其他款型电机最大功率为180千瓦,全系车型电机最大扭矩均为330牛·米。

    电池方面,目前仅“先锋Pro版”配备容量为65千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为515公里;其他款型均配备三元锂电池,其中臻享标续影音版、先锋版和臻享标准续航版电池容量均为68.4千瓦时,CLTC工况续航里程为545公里;“臻享长续航版”配备的三元锂电池容量为79.7千瓦时,CLTC工况续航里程为620公里。

    参考2024年11月销量来看,别克品牌销量前三位车型分别为昂科威、威朗和别克GL8。其中,销量较高的威朗和别克GL8暂未在本次公布的置换补贴兜底购车政策覆盖范围内。有关别克品牌的更多消息,我们将保持关注。

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