准新大众途锐，落地价多少？现在只要51.8万！

途锐(图片|配置|询价)的诞生是大众品牌对豪华SUV市场的进军。自2002年首次亮相以来，途锐不断地通过升级和改进来回应市场的需求和竞争。途锐的推出，对于大众品牌而言，是一个重要的里程碑。它填补了大众产品线中豪华SUV的空白，并展示了大众在高端车型开发上的实力和决心。随着市场的发展和技术的进步，大众品牌将继续为途锐注入新的元素和技术，以满足消费者的需求和期望。今天我们就为您带来一辆二手途锐，具体版本为途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装，该车是2023年8月份刚刚上市的新款车型，新车指导价69.38万，今天要说的这辆二手车报价51.8万，新车落地不久，就有了15.58万的价格差，让我们看看车况。

基础车况

这辆途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装，定位是中大型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是100公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在杭州。新车含税价为75.88万，现在的二手车报价是51.8万，开了不到三个月，有24.08万的差价。

具体配置信息

途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装从功能配置方面来看，主要有全速自适应巡航、手机无线充电、全车无钥匙进入和启动、车联网、语音分区域唤醒识别、前排座椅通风加热、主驾驶位电动调节和记忆、第二排电动调节、前后排座椅加热、空气悬挂、L2辅助驾驶、电动后尾门、感应式后尾门、电动吸合门、360度全景影像、3种驾驶模式可选、前后驻车雷达、胎压监测等配置，其中车道居中保持和空气悬挂同级领先。

从安全配置方面来看，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于94%同级车。

动力性能，搭载的是3.0T V6，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，全时四驱当属四驱中的王者，真香!

空间上，可从810L扩容到1800L，优于94%同级车行李厢空间。乘坐空间和舒适性较好，后排可40:20:40比例放倒座椅。

内饰

市场行情与用车成本

当前市场上，这款途锐的二手车行情在51.8万左右，具体的售价因车辆的车龄、里程、过户次数以及保养情况等不同情况而有所区别。

途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装的10年平均用车成本是21764元/年，虽不算低，但也在正常范围内。

价格影响因素

途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 的价格受多种因素的影响，包括车辆的车龄、里程、过户次数以及保养情况等。具体的价格需要根据车辆的具体情况来评估。比如，车辆里程少于均值1.6万公里，价格会适当增加；车龄少于均值1.6年，也会增加价格；过户次数少于均值2.0次，也会增加价格；车辆颜色为黑色，价格则不会有变化。

优势和缺点

这辆途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装的优势方面，首当其冲的就是这台3.0T V6发动机，动力充沛，可以很好的满足越野和高速行驶的需求，其次就是后排拥有独立的空调控制区域，增加了后排乘客的舒适性。

缺点方面，这么大一台车，油耗自然也不会太低，官方给出的WLTC综合油耗是9.9升，另外就是大众品牌给予这台车的定位是兼顾越野和城市行驶，但是更多的偏向越野性能的发挥，所以当全部选装越野专用配置后，会损失一定的舒适性。

综上所述，途锐作为大众品牌旗下的豪华SUV，一直以来都以其卓越的品质、先进的技术和舒适的驾乘体验在市场上保持着良好的口碑。作为一款豪华SUV，途锐在市场上的定位相对较高，价格也相对较为昂贵。对于一些消费者来说，购买一辆全新的途锐可能需要较大的经济投入。而选择购买二手途锐，消费者则可以在较低的价格下获得类似的驾乘体验和品质感受。如果您对途锐情有独钟，又觉得新车价格稍许高昂，那么今天说的这辆途锐，是一个不错的选择，新车落地不久，各方面的表现还处于比较良好的状态，相较于新车，便宜了24.08万，这个价格，值得考虑一下！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。