未售先火！2026 款保时捷 Cayenne Coupé 谍照曝光

近期海外权威汽车媒体曝光了一组新款保时捷 Cayenne Coupé(图片|配置|询价) 的测试车谍照，新车预计在2026年正式推向市场，消息一经传出，迅速在汽车爱好者群体及行业内引发广泛关注。

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外观方面，新款 Cayenne Coupé 的变化较为明显。前脸部分，中网的设计与现款相比有显著改变，其格栅的线条布局更为复杂，整体呈现出更强的立体感，视觉上更显精致。两侧进气口处新增的纵向导流片十分引人注目，其形状、角度以及安装位置都经过精心设计，与保时捷911的导流片设计风格相近，这种设计能有效引导气流，减少车辆行驶时前脸部分的乱流，降低风阻系数，进而提升燃油经济性与操控稳定性。车头两侧的圆形灯组并非最终量产配置，只是现阶段测试所需的临时部件，后续正式上市车型的大灯周边设计预计会更加简洁流畅，贴合整车的高端定位。

车身侧面溜背式造型得到完整保留，从车顶线条由前向后的过渡来看，下滑的坡度设计合理，既能保证后排乘客的头部空间在可接受范围内，又最大程度凸显轿跑风格的动感。车身腰线从前轮眉处微微上扬，一直延伸至车尾，线条笔直且硬朗，搭配微微外凸的前后轮拱，清晰展现出车辆的肌肉感，这一设计在兼具轿跑流畅线条与SUV力量感的同时，有效降低了风阻。车尾贯穿式LED尾灯是当下流行且实用的设计，点亮后辨识度极高，在夜间或低光照条件下能让后车清晰识别。后扰流板的尺寸适中，微微上翘的角度既能在高速行驶时为车尾提供足够的下压力，保证车辆行驶稳定性，又不会显得过于突兀。双边共四出的排气布局则彰显了车辆的运动性能，暗示其强大的动力储备。

图为25款保时捷 Cayenne Coupé

内饰部分，虽然目前官方尚未公布谍照，但基于保时捷一贯的家族化设计传统以及行业发展趋势，可以做出较为准确的推测。车内大概率会配备三幅式多功能方向盘，其按键布局紧凑合理，驾驶者能够方便地操作车辆的各项功能，如多媒体控制、巡航定速等。仪表盘预计会升级为曲面全液晶样式，屏幕显示清晰，能够提供丰富的车辆信息，包括车速、转速、油耗、导航指引等，且显示模式可根据驾驶模式切换，满足不同场景需求。中控台的主体设计将围绕内嵌式中控屏展开，中控屏尺寸适中，操作界面简洁易懂，集成了车辆的多媒体、空调控制、车辆设置等核心功能。为了提升副驾驶乘客的乘坐体验，有较大可能会加入副驾驶娱乐屏，可播放视频、显示导航信息等，进一步提升车内的整体豪华感与科技氛围。

动力系统一直是保时捷 Cayenne Coupé 的核心亮点。现款车型中，普通版的3.0升V6涡轮增压发动机，采用直喷技术，最大功率稳定在260千瓦，在发动机转速达到一定区间时，可爆发出500牛・米的峰值扭矩，配合8挡手自一体变速箱，车辆从静止加速至100公里/小时仅需5.7秒，最高车速可达248公里/小时，这样的动力表现足以应对日常驾驶以及高速超车等场景。

Cayenne Coupé

最低售价：96.80万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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图为25款 Cayenne Turbo GT Coupé

而高性能版的 Cayenne Turbo GT Coupé 更是搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，运用先进的涡轮增压器技术与发动机调校，最大功率飙升至485千瓦，峰值扭矩高达850牛・米，同样匹配8挡手自一体变速箱，强大的动力使其0-100公里/小时的加速时间缩短至3.3秒，最高车速更是突破305公里/小时，展现出惊人的加速性能与极速潜力。对于新款车型，有部分消息透露可能会搭载2.9TV6和4.0TV8发动机，继续匹配8AT变速箱与保时捷标志性的四驱系统，但截至目前，这些动力配置尚未得到保时捷官方的正式确认。

此次即将到来的改款，在外观、内饰、动力等多方面的优化升级，无疑将进一步提升其产品竞争力，使其在与宝马X6、奔驰GLE轿跑SUV、奥迪Q8等直接竞品的市场竞争中占据更有利的地位。