试驾比亚迪方程豹豹5：售价大降，动力充沛，越野能力强

在比亚迪的产品矩阵中，方程豹正扮演着填补中高端市场的关键角色。作为方程豹品牌下首款车型，豹5(图片|配置|询价)不仅要肩负起拓展市场份额的任务，还要在竞争激烈的汽车市场中占据有利位置。随着国内外车企纷纷加码新能源领域，中高端市场成为了各大品牌的必争之地。方程豹豹5(逛导购)的出现，直接进入了这一充满潜力的市场区间，与众多实力强劲的对手展开竞争。在这样的背景下，24年比亚迪推出了方程豹豹5(用车口碑)，而且还采取了官方降价策略，直接把价格从原来的28.98-35.28万元调整到23.98-30.28万元。这一下子就吸引了不少人的目光，尤其是云辇版本跌破了30万元这个关键价位，对硬派越野市场和纯家用插混SUV的格局都产生了不小的冲击。这样的价格调整无疑让他们陷入了新的选购纠结：到底要不要趁这个时候下手呢？

豹5

最低售价：22.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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在试驾方程豹豹5的时候，我对这款车的动态性能有了一个全面的体验。尽管这是比亚迪旗下的一款入门车型，但它从技术到品质都展示出了非常强的实力。这辆SUV上路后的直观感受就是动力充沛，操控相当灵活。

先聊聊动力系统，豹5搭载的是1.5T插混发动机和前后双电机组合，总功率达到了505kW，扭矩更是高达760N·m。起步的时候，能明显感受到那种迅猛的加速，0-100公里/小时只需要4.8秒，这样的表现，在同价位的SUV里不多见。即使在馈电状态下，它的加速依旧很出色，让人不得不佩服这套动力系统的调校水平。在行驶过程中，不论是市区通勤还是高速巡航，这套混动系统切换得特别平顺，没有任何突兀感。

操控方面也让我挺满意。豹5的方向盘转向轻松而精准，尤其是那个坦克掉头功能，在狭窄道路上调头变得更加方便。底盘经过精心调校，采用的是前双叉臂和后多连杆独立悬架组合，面对颠簸路面时，能够过滤掉大部分震动，让车内乘客的舒适性大大提升。四驱系统在复杂路况下表现优异，云辇-P底盘保持车辆的稳定性，即便是在泥泞或不平的道路上，车身也能维持良好的姿态。

再看内饰，方程豹豹5可一点不输给竞品。中控位置保留了不少实体按键，而那个红色启动按钮绝对是个亮点，给人一种运动感十足的感觉。换挡杆采用可升降式设计，车辆启动时自动升起，熄火时自动下降，虽然增加了些仪式感，但实用性就见仁见智了。主驾驶、中控和副驾驶各有一块屏幕，其中12.3英寸液晶仪表盘显示非常细腻，驾驶模式不同，背景颜色也会变化，让科技感直线上升。HUD抬头显示功能相当实用，可以将车速、导航等信息投射到前挡风玻璃上，每次开车都看得一清二楚。中控屏幕尺寸达到15.6英寸，分辨率高达2.5K，显示效果非常细腻，还能够旋转，这可是比亚迪的特色之一。

空间方面，180cm的体验者坐在车里那叫一个舒坦。前排头部空间有两拳的余量，后排腿部空间也有两拳多，怪不得这么多人喜欢。后排地板采用了纯平设计，即使全坐满，也不会觉得挤。前排扶手箱还藏了个车载冰箱，冬天可以加热饮品，夏天则能冰镇，非常实用。而后排座椅支持加热，还有两个档位调节，冬季使用简直就是享受。

说到外观设计，方程豹豹5完全是一副硬派越野车的架势。前脸的矩形进气格栅和两侧的大灯融为一体，加上银色底护板，视觉张力很强。多层次的格栅设计刻有方程豹的品牌标识，再搭配环绕式LED日间行车灯，那辨识度确实杠杠的。远近光灯都是LED光源，夜间开车亮堂又放心。

车身线条流畅自然，继续走硬派越野风。黑色轮眉和侧裙设计更显力量感，C柱上的“方程豹”标识提升了辨识度。轮胎用了“高扁平比”设计，适合越野需求。车顶还有个行李架，虽然更多是装饰作用，但也增添了一些实用性。

车尾设计同样有看头，半包外挂式备胎和钢板材质的下半部分有效保护车身。领航版的后备厢尾门有电动吸合功能，只需要轻轻一推，它就自己关上了，用起来特方便。

续航方面，豹5表现也不错。它配备了31.8千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为125公里，满油满电综合续航可达1200公里。对于长途旅行者来说，这样的续航能力几乎消除了续航焦虑。亏电情况下，油耗低至7.8L/100km，还只需加92号汽油，这对用车成本的降低帮助不小。此外，豹5支持100kW直流快充，16分钟就能从30%充到80%，长途旅行时相当实用。

越野性能是豹5的一大卖点。接近角和离去角分别为35°和32°，纵向通过角为20°，最小离地间隙为220mm，如果你选择搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统的车型，最小离地间隙还可以提高到310mm。这些参数在越野时提供了很好的通过性。智能电四驱系统和“智能三把锁”让它在复杂地形中表现出色，爬坡率可达100%。尤其是在狭窄山路上，“豹式掉头”功能可以将转弯半径缩短到3.4米，在实际驾驶中非常实用。

说到越野性能，豹5一点也不输给那些传统硬派SUV。最小离地间隙220mm，加上智能三把锁等配置，使得它在坑洼、陡坡等复杂地形中游刃有余。特别是在沙地模式和泥地模式下，车辆能迅速调整驱动力分配，让驾驶者从容应对各种挑战。这些越野功能不仅增加了驾驶乐趣，也提高了车辆的通过能力。

长途驾驶时候的油耗表现也是个惊喜。使用92号燃油，豹5能够根据不同工况智能调整动力模式，综合续航能力达到1200公里，馈电油耗维持在7.8L/100km左右，这对于一款中型SUV来说很经济。试驾过程中我发现，即便是在长途行驶条件下，它的油耗也没有明显增加，这一点特别适合经常长途旅行的用户。

豹5

最低售价：22.98万起最高降价：1.00万

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安全性方面，豹5也做得不错。我注意到车身结构用料相当扎实，高强度钢的运用提升了整车的刚性。此外，各种主动安全系统如ABS、ESC和车道偏离预警等一应俱全，为驾驶增添了一层保障。特别是盲点监测和主动刹车系统，在日常驾驶中非常实用，大幅减少了意外发生的概率。

如今，汽车市场竞争激烈，特别是在SUV领域，消费者面对各种选择，真是眼花缭乱。大家都希望能找到一辆既适合日常通勤又能应付周末越野的车。总的来说，方程豹豹5在动态表现上确实不负众望。无论是充沛的动力、灵活的操控还是卓越的越野能力，都让这款车在城市与户外环境中游刃有余。如果你喜欢探索未知的旅程，同时又注重日常驾乘的舒适性，豹5无疑是个值得考虑的选择。经过这次试驾，我相信你会爱上它带来的驾驶乐趣和安心感。