上汽通用2025新春媒体介绍会：三年内推12款新能源车

1月13日，上汽通用召开2025新春媒体介绍会，介绍2024年销量业绩，多款细分车型销量持续上涨；计划在未来3年推出12款新能源车。

上汽通用汽车总经理卢晓表示：“2024年是最为艰难的一年，让我们感受到了压力。但我们心里是非常清楚的，这就是我们要承担的使命，没有任何退路。如果不拼这一把，我们会心有不甘。为此，上汽通用通过产品升级、营销焕新、渠道重塑、加速转型、体系完善打响绝地反击战。”

销量方面，从2024年第三季度开始，随着主力新车的密集升级换代，加上灵活高效的营销策略，销量表现企稳回暖，第四季度公司利润已经回正。截止到2024年12月，上汽通用终端月销量达73058辆（含出口），环比增长9.4%，并实现环比六连涨。2024全年累计终端销量673007辆（含出口），其中新能源车型销量合计104905辆，同比增长56%。

其中，GL8家族2024年累计终端销售突破10万辆、昂科威(图片|配置|询价)家族12月单月销量突破2万辆大关，达20643辆。此外，2024年凯迪拉克品牌也持续向好，全年累计销量将近13万辆，同样连续6个月增长，半年销量激增56%。

2024年，上汽通用全年进行了35次OTA升级，升级车辆总数超过75万辆，覆盖26款车型。通过OTA的推送，升级智慧领航、遥控泊车、AI语音大模型等重要功能，让车辆的智能体验更强。

2025年，上汽通用将在新能源领域实现全面升级，奥特能平台将升级为涵盖纯电、插混、增程的多元驱动新能源动力平台--奥特能2.0，满足用户多元化的用车需求。同时，上汽通用全新一代超级融合整车架构也将在2025年起应用于所有本土化新能源车型上，并会融合最新的车身、底盘、动力总成、电子电气架构等先进技术，包含轿车、SUV和MPV的不同车身结构以及前驱、后驱和四驱的不同驱动形式，轴距覆盖2800mm-3300mm。

在纯电系统上，最高支持全域准900V架构，并将投入6C超快充磷酸铁锂电池，充电10分钟续航350km。插混动和增程领域，通过增混双优，极致电感，延续“满电匮电一条龙”的技术特色，实现最高300km纯电续航、MPV车型综合续航超1500km。

在驾驶领域，将采用全新一代智能底盘系统，具备线控转向、四轮独立驱动等能力，并针对晕车和极限路况进行了全新的针对性调校。以这套全新的超级融合整车架构为基础，上汽通用在2025年还将发力三大技术域的迭代升级，包括奥特能2.0多元驱动平台、全新一代智能座舱平台以及全新一代智能驾驶平台。

智能化部分，上汽通用也在不断加速。2024年，上汽通用推出了全栈自研的NOP智慧领航系统，支持L2+级辅助驾驶系统。2025年，企业将通过全新一代超级融合整车架构，面向新能源产品融合了上汽通用最新的车身、底盘、动力总成和电子电气架构等技术，具备“更灵活的拓展性、更多元的动力、更智能的体验、更敏捷舒适的驾乘”的特点。