比亚迪发力纯电 秦L ev和e7设计也都不错

大部分人的注意力都被汉L和唐L吸引走了，设计的吸睛又是最核心的两大车型，不奇怪。加上这次要上高功率电机，转速很有可能再次刷新量产车记录，可以理解，说明迪子今年是要在纯电上猛攻了。去年e平台3.0 Evo已经发布，纯电平台有了小小的升级，今年猜一下，会不会是新电池要来了呢？

秦L ev(图片|配置|询价)来了，要爆纯电了！目前10万以下赛道，比亚迪只有一款严格意义上的纯电家用轿车秦plus ev，已经出来几年了，还大面积是网约车，设计也有点落后了。现在看到秦L的图，设计颜值在线，和秦L DM-i的外观区分度还是很高的。秦L的价格也不贵，大部分要买车的普通用户都能够得到，估计售价应该是10万起步，月销应该能到2万，毕竟有新电池和新技术嘛，主要是充电快续航长。

这就是秦L/海豹06纯电版推出来的意义，伴随新一代刀片电池，在充电速度和续航上实现升级，让10万级纯电有更多优质轿车供用户选择。新产品的矩阵也很清晰，海鸥海豚代步，海豹与汉适合小康家庭，价钱更贵不少，秦L/海豹06刚好是普通家庭的第一辆轿车。

还申报了一款e7纯电车型，e网一直都是网约车那条线的，应该可以理解为网约车专项，估计是用于对公，换代此前已经服役很久的出租车大部队。不过可以想象换完以后，比亚迪又能收获一波流量，毕竟出租车都这么好看。