在电池技术方面,五菱研发的神炼电池采用了短刀磷酸铁锂电池技术,具有高能量密度、长寿命、高安全性等优点。电芯能量密度达到 165Wh/kg,在磷酸铁锂电芯中处于中上游水平 。同时,通过采用 “MUST” 多功能一体化结构技术,三横六纵的布局设计,有效提升了电池包的结构强度,保障了电池的安全性和稳定性。此外,神炼电池还具备出色的快充性能,能够满足用户快速充电的需求。

在智能网联技术方面,五菱不断提升产品的智能化水平。五菱星辰、五菱凯捷等车型搭载了灵眸智驾系统,集成了自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警等多种智能驾驶辅助功能,为用户提供了更加安全、便捷的驾驶体验。同时,五菱还积极推进车联网技术的应用,通过手机 APP 实现车辆远程控制、车辆状态查询、在线导航等功能,让用户随时随地掌控车辆信息,享受智能化出行带来的便利。

除了技术研发,五菱还注重生产制造环节的技术创新。全球首创的精益智造岛式工厂便是五菱在智能制造领域的一大创举。该工厂采用了先进的自动化、智能化生产设备和技术,实现了生产过程的高度自动化和智能化。与传统工厂相比,精益智造岛式工厂的自动化率高达 51%,单车制造成本下降 31%,质量一致性提升 32% 。在工厂内,工业机器人三五成群地围成一个个 “岛”,有节奏地挥舞着臂膀,完成各种装配任务;汽车车身和零部件则踩着无人物流车在各个 “岛” 间穿行,整个生产过程高效有序。这种创新的生产模式不仅提高了生产效率和产品质量,还大幅降低了生产成本,使五菱的产品在市场上更具竞争力。

通过 “一二五” 工程的实施,五菱在技术创新方面取得了显著成效,不仅提升了自身的核心竞争力,也为中国汽车工业的发展做出了积极贡献。未来,五菱将继续加大技术研发投入,不断推动技术创新和产品升级,为消费者带来更多优质、智能、环保的汽车产品。
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