发动机“拉缸”、“缺缸”都是什么意思？是什么原因导致的？

对于咱们开车的朋友来说，发动机那可是汽车的“心脏”。要是这“心脏”出了问题，车子可就没法好好跑了。今天咱就来唠唠发动机拉缸和缺缸这两个让人头疼的毛病，看看它们到底是咋回事，又是啥原因造成的。

先说发动机拉缸。这拉缸啊，简单说就是发动机气缸内壁被刮伤啦。您想啊，气缸就好比一个容器，里面得光滑才能让活塞顺畅地运动。要是气缸内壁有了划痕、磨损，那活塞在里面活动就不自在了，这就叫拉缸。那拉缸会有啥表现呢？最明显的就是发动机动力下降，开着车感觉没劲儿，提速慢。而且，还可能会听到发动机有异常的响声，“咔咔咔”或者“哒哒哒”的。机油压力也可能会降低，仪表盘上的机油警示灯说不定就亮起来了。

那为啥会拉缸呢？原因有不少。首先，机油质量不好或者机油量不足，这就没法给气缸内壁提供足够的润滑和保护，就容易造成磨损拉缸。有些朋友图便宜买了劣质机油，或者长时间不换机油，那可就麻烦啦。其次，发动机过热也是个大问题。要是水箱缺水、散热风扇坏了或者节温器故障，导致发动机温度过高，这气缸内壁的金属材料在高温下就会变软，容易被磨损。再就是活塞和气缸之间的配合间隙不合适。比如说新装的活塞环尺寸不对，或者气缸本身磨损不均匀，都会让活塞在运动时刮伤气缸壁。还有啊，空气滤清器要是不干净，让杂质进入了气缸，也会加剧磨损导致拉缸。

接下来咱们再聊聊发动机缺缸。这缺缸呢，就是指发动机的某个气缸不工作啦。本来发动机几个气缸应该齐心协力干活，现在有一个“偷懒”了，那动力肯定就受影响啦。车子会出现抖动，尤其是怠速的时候，抖得特别明显。而且加速也会不顺畅，感觉一冲一冲的。尾气排放也不正常，可能会冒黑烟。

那发动机为啥会缺缸呢？一个常见的原因就是火花塞出问题了。火花塞就像是点火的“小能手”，要是它坏了，不能正常点火，这个气缸里的混合气就没法燃烧，自然就不工作了。点火线圈故障也会导致缺缸，它要是不能给火花塞提供足够的高压电，点火就成问题。另外，喷油嘴堵塞或者损坏，让燃油不能正常喷入气缸，这个气缸也没法干活。还有就是气缸的气门密封不严，漏气了，混合气进不去或者燃烧后的废气排不出来，也会造成缺缸。

那要是遇到发动机拉缸或者缺缸了，咱该咋办呢？如果发现车子有异常，别拖着，赶紧找个靠谱的汽修店检查。对于拉缸，如果情况不严重，可能还能通过镗缸、更换活塞环等方法修复。但要是拉缸很严重，那可能就得大修发动机，甚至换个新的了，这可就费钱啦。对于缺缸，维修师傅会通过检查火花塞、点火线圈、喷油嘴等部件，找出具体的故障点进行更换或维修。