一、引言
随着新能源汽车市场的不断发展,车辆在不同环境下的性能表现成为消费者关注的重点。2024年的汽车冬测为我们提供了一个全面了解新能源汽车在低温状态下真实性能的机会,享界S9(图片|配置|询价)作为参测车型之一,其续航表现尤其值得深入探究。
二、2024年汽车冬测概述
在2024年底,《新能源超测》正式启动了这场大规模的冬季用车测试。该测试涵盖了50多款热门新能源车型,这些车型的选取基于实际销量数据,包含增程、混动和纯电等多种动力系统,覆盖了从10万元内的纯电小车到50万元级SUV等12个组别,如小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等多款2024年新车。此次测试分别在平均气温10°C的京津冀低温区和平均气温 - 15°C的呼伦贝尔寒冷区进行,通过对比这两个区域的实测数据,来全面展示新能源车型在低温状态下的性能表现。

三、享界S9在呼伦贝尔寒冷区(平均气温 - 15°C)的续航实测
续航里程:在呼伦贝尔寒冷区的测试中,享界S9的续航里程为319.8km。这一数据反映出在极寒条件下,享界S9仍然能够保持一定的行驶能力,但与常温下的续航相比必然有较大幅度的下降。在这种寒冷环境中,电池的性能会受到诸多因素影响,例如电池的化学活性降低等。不过,享界S9能达到这一续航里程,也说明其在电池管理系统以及整车的节能设计方面有一定的优势。
续航达成率:其续航达成率为39.2%。这个数据表明在寒冷区,享界S9的实际续航里程与车辆标称续航里程之间的比例关系。较低的达成率是寒冷天气对新能源汽车续航影响的直观体现,但在众多参测车型中,享界S9依然凭借这一成绩在超热纯电轿车组别中排名第六,这意味着它在同类型车辆中处于相对较好的水平。
百公里能耗:享界S9在呼伦贝尔寒冷区的百公里能耗为29.64kwh。相比常温下,为了维持车辆的运行以及应对寒冷环境对电池的影响,车辆需要消耗更多的能量。这一数据反映出享界S9在寒冷环境下的能量利用效率情况,也为消费者提供了在寒冷地区使用该车时的能耗参考。
充电时间:充电时间为24分钟。较短的充电时间是享界S9的一个优势,在寒冷地区,快速充电能够减少车主的等待时间,提高车辆的使用便利性。这可能得益于享界S9先进的充电技术以及电池的充电特性。

四、享界S9在京津冀低温区(平均气温10°C)的续航实测
续航里程:在京津冀低温区,享界S9的续航里程为717.5km。相较于呼伦贝尔寒冷区,续航里程有了大幅提升。这是因为随着温度的升高,电池的性能得到了较好的恢复,车辆的各项能耗也处于较为合理的水平。这一续航里程在众多新能源车型中表现较为突出,显示出享界S9在相对温和的低温环境下的优秀续航能力。
续航达成率:其续航达成率为87.9%,这个达成率是比较高的,说明在京津冀这种平均气温10°C的低温环境下,享界S9能够较为接近车辆的标称续航里程。这体现了享界S9在低温但并非极寒的环境下,电池管理系统和车辆整体性能的良好协同。
百公里能耗:百公里能耗仅为13.22kwh,与在呼伦贝尔寒冷区相比有显著降低。这反映出温度对车辆能耗的巨大影响,同时也表明享界S9在较为适宜的低温环境下能够高效地利用能源,实现较低的能耗水平,这对于消费者来说意味着更低的使用成本。

充电时间:充电时间为25分钟,虽然比在呼伦贝尔寒冷区稍长一分钟,但仍然处于一个相对较短的时间范围。这表明享界S9的充电性能在不同低温环境下都具有一定的稳定性。
五、享界S9续航表现对消费者购车决策的影响
不同区域使用的考虑:对于经常在寒冷地区行驶的消费者来说,呼伦贝尔寒冷区的测试数据更具参考价值。如果消费者的活动范围主要在类似京津冀这样的低温区,享界S9在该区域的优秀续航表现以及较低的百公里能耗等数据则是重要的参考因素。消费者需要根据自己的实际使用环境来权衡享界S9是否适合自己的出行需求。
与其他车型的对比:在众多参测的新能源车型中,享界S9的续航表现有其独特之处。在超热纯电轿车组别中排名第六,这一排名表明它在续航里程、达成率、能耗等方面与其他竞争对手相比具有一定的竞争力。消费者在购车时如果将续航作为重要考量因素,需要综合对比享界S9与其他同类型、同价位车型的冬测数据,从而做出更加明智的选择。

六、结论
2024年的冬测为我们全面展示了享界S9在不同低温环境下的续航表现。从寒冷区到低温区,享界S9的各项数据既有明显的变化,也体现出其在不同温度条件下的适应能力。在呼伦贝尔寒冷区,尽管面临诸多挑战,但享界S9仍然在续航、能耗、充电等方面有着可圈可点的表现;在京津冀低温区更是展现出优秀的续航能力和较低的能耗。这些测试结果为消费者提供了丰富的信息,有助于他们在购买新能源汽车时,根据自己的实际使用环境和需求,对享界S9做出准确的评估。同时,这也为汽车制造商提供了改进和优化产品的依据,促使他们进一步提升新能源汽车在低温环境下的性能。然而,随着新能源汽车技术的不断发展,未来我们期待看到享界S9以及其他车型在低温续航方面有更加出色的表现。
评论·0