晚高峰新闻：哈雷戴维森®2025年款新车阵容正式亮相；2026款凯迪拉克Lyriq-V发布；新奔驰S级引入Hyperscreen

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哈雷戴维森®2025年款新车阵容正式亮相

哈雷戴维森正式发布2025年全新升级摩托车。此次多元化的新车阵容包括为长途旅行量身打造的Street Glide® Ultra车型，以及为公路冒险而生的探险运动车型Pan America™ 1250 ST。今年哈雷戴维森巡航车系包含六款车型，其性能与技术配置均有大幅升级。强劲的Sportster™ S车型也通过重新调校的悬挂系统进一步提升了舒适性。此外，限量生产的Custom Vehicle Operation™车系今年包含了四款车型，组成哈雷戴维森极具吸引力的摩托车阵容。

此次发布的全新车型进一步丰富了哈雷戴维森2025年款旅行车系，巡航车系、运动车系、探险旅行车系以及三轮摩托车系列。上述车型均已在官网上线，并将陆续在哈雷戴维森全球经销商处发售。

全新升级的2025年款巡航车系包含六款各具特色的摩托车车型，每款车型都搭载了全新技术，性能得到进一步提升，外观设计也焕然一新。每款巡航车型均搭载Milwaukee-Eight™ 117发动机与先进技术，并采用哈雷戴维森软尾™车架，配备隐藏式单减震后悬挂系统。2025年款巡航车系包含以下车型：路威™S、路威™ST、突破者™、经典版继承者、肥仔™和街霸™。从复古怀旧到高端性能再到大胆定制，每款车型都彰显着独特风格。

2025年款Street Glide® Ultra车型将长途旅行体验提升至全新高度。新车型沿袭了2024年款Street Glide®的舒适性、科技、性能与设计元素，同时新增了专为双人长途旅行设计的功能，助力骑士追求自由与冒险。这是哈雷戴维森现有量产旅行车型的性能巅峰之作。

全新Pan America™ 1250 ST车型是一款充满活力的探险旅行摩托车，既可以作为日常代步工具，也能在蜿蜒山路上追逐弯道乐趣，亦可胜任周末旅行的得力座驾。这款车型为那些希望从运动或街霸车型过渡到更舒适的长途骑行摩托车的骑士打造，提供舒适的直立骑行姿势。其搭载的水冷Revolution™ Max 1250发动机，动力输出灵活，并配备17英寸前轮、优质悬挂系统以及高性能制动组件。

2025年款哈雷戴维森Sportster™ S车型搭载全新调校的悬挂系统，提供卓越的骑行体验。瞬时释放的强劲扭矩，带来令人心跳加速的推背感与肾上腺素飙升的快感。其轻量化车身、先进技术配置和大胆前卫的设计，不仅吸引经验丰富的骑士与新手，还深受渴望突破传统风格的骑士们青睐。全新调校的前后悬挂系统使后轮行程提升了60%，在不影响座椅高度的情况下，显著提升了骑行舒适性，并适应多种路面条件。前后悬挂均支持压缩/回弹阻尼和预载的调节。

作为第26代车型，哈雷戴维森CVO™系列为眼光独到的骑士推出了四款超高端限量版摩托车。每款车型都彰显强大性能与尊贵气质，采用2025年全新的涂装处理与设计工艺，展现哈雷戴维森高端定制风格与设计的巅峰。

CVO™大道滑翔™和CVO™公路滑翔™车型在设计、技术与性能方面全面提升，满足骑士对卓越骑行体验的期望。

CVO™公路滑翔™ST灵感来自Screamin’ Eagle™工厂车队的公路滑翔™赛车，这些赛车参与了MotoAmerica™ Mission Foods King of the Baggers锦标赛。该车型搭载专属的Milwaukee-Eight™ 121 H.O.发动机，并配备多种高性能组件与精致的定制细节，打造出一款迅猛、灵活又不失优雅的旅行摩托车。

CVO™ Pan America™车型作为该系列中的探险旅行摩托车，配备多种坚固耐用的哈雷戴维森原厂摩托车配件，进一步提升旅途体验。无论是铺装道路还是越野道路，CVO™ Pan America™都能带领骑士开启冒险之旅。

2026款凯迪拉克高性能纯电SUV Lyriq-V发布

凯迪拉克最新的高性能纯电SUV——2026款Lyriq-V，即将投入生产，标志着V系列正式迈入电动化时代。这款车型搭载了双电机全轮驱动系统，可输出459 kW / 624 PS和880 Nm的扭矩。凭借这些数据，Lyriq-V能够在3.3秒内完成零百加速，成为有史以来最快的量产凯迪拉克。

该车配备了一个102 kWh的锂离子电池组，续航里程达459公里，同时较三排Vistiq轻了156.9公斤，总车重为2,713公斤。充电方面，使用DC快充可以在10分钟内补充121公里的续航。

为了提升驾驶体验，工程师们为Lyriq-V安装了更快的转向比和带有连续阻尼控制的降低式多连杆悬挂。此外，车辆还配备了Launch Control、可定制的V-Mode以及Competitive Mode，后者提供了一套专门设计以增加车辆敏捷性的牵引力管理特性。制动系统采用的是Brembo，直径达到390毫米，比标准版的刹车盘大近71毫米，并配有红色卡钳和V-Series标志。

Lyriq-V不仅追求视觉上的吸引力，还致力于创造独特的听觉体验。凯迪拉克开发了一种“多层次音浪体验”，这种声音可以内外兼听，通过车内不同位置的扬声器形成多层次的声音变化，声浪灵感来源于其LMDh赛车。如果车主不喜欢这个声音，也可以选择关闭它。

外观上，Lyriq-V保持了相对低调，强化运动风格，配有V-Series徽章，提供碳纤维装饰和专属的Magnus Metal Frost漆面可选。标配22英寸暗色处理的轮毂带有蚀刻的V-Series标志，提供四季胎选项。

内饰方面，Lyriq-V继承了Lyriq广受赞誉的设计，同时增加了许多运动元素，如独特的方向盘、特殊前排座椅和内部装饰。配备33英寸显示屏、AR-HUD、固定全景玻璃天窗、Super Cruise自动驾驶辅助功能以及23扬声器AKG音响系统。

2026款凯迪拉克Lyriq-V将在田纳西州的Spring Hill制造，预计今年第一季度开始生产。起售价为79,990美元（含目的地费用），考虑到全轮驱动Lyriq的基础价格为64,115美元，Lyriq-V的价格显得相当具有竞争力。

引入MBUX Hyperscreen连屏，新款奔驰S级(图片|配置|询价)内饰升级

奔驰S级及迈巴赫S级即将迎来一次重要的内饰升级。最新的谍照显示这两款车型中期改款的内饰变化，最引人注目的变化是引入了源自EQS的Hyperscreen。

Hyperscreen首次亮相于2021年，并作为选配出现在2022款 EQS上，以其贯穿整个驾驶舱的超宽屏幕带来了震撼的视觉效果，弥补了EQS外观设计上的简洁感。这套系统实际上由三个独立的屏幕组成：一个非触控式的仪表盘、中央触控屏和副驾触控屏。

此次改款的奔驰S级及迈巴赫S级将采用类似的Hyperscreen，但对设计进行了调整。照片中可以看到，新的仪表板几乎横跨了两个A柱之间的距离，并且上部保持水平，此外，在中央控制台上方的屏幕左下角还增加了一个物理启动按钮。

早前报道指出，奔驰计划将S级的改款发布时间推迟到2025年底或2026年初，这意味着这些豪华轿车将以2026款车型的身份进入市场。如果这一时间表准确，那么迈巴赫S级也将在同一时期发布，但可能比标准版S级晚几个月推出。

全新宝马M5旅行版MotoGP安全车首次亮相

近日，宝马M部门在Instagram上分享了有史以来第一辆M5旅行版MotoGP安全车的剪辑。自去年9月全新宝马M5作为2025年MotoGP官方安全车已经率先登场后，M5旅行版也将加入搭档，共同完成此项赛事的安全任务。

3月1日，MotoGP锦标赛将在泰国拉开帷幕，届时M5旅行版将引领车队开场。2025年MotoGP赛程共22站，是MotoGP史上最长赛季，两款M5车型也将获得大量曝光。如此长时间的宣传，有望为宝马带来更多的销量。

自1999年起，宝马M就为MotoGP顶级赛事提供安全车。此次是M旅行版车型是第二次担任MotoGP安全车，上一次是2022年推出的M3旅行版。

沃尔沃EX30 Cross Country谍照曝光

沃尔沃纯电SUV EX30 Cross Country正在雪地中进行测试，预计将在今年上半年推出。

根据最新谍照，EX30 Cross Country拥有更高的离地间隙，前部、轮拱和尾部覆盖黑色饰件，增强了越野视觉效果。车顶行李架为户外探险提供额外的装载能力。18英寸合金轮毂：搭配可选的越野轮胎，还可选择19英寸轮毂和偏向公路使用的轮胎。底部护板则保护了动力电池和电机免受损害。

沃尔沃尚未透露EX30 Cross Country的价格或动力系统详情。然而，为了忠实于越野主题，它可能会可能仅会提双电机版本，输出428马力最大功率，配别65度电池。

此外，所有EX系列引入美国的时间被推迟了一年到2025年，以便沃尔沃可以将生产从中国转移到比利时，以避免关税问题。

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