20万级SUV市场要变天?比亚迪旗下方程豹全新车型钛3实车曝光,双电机四驱、可选无人机舱,起售价或低至15万!这车到底有多硬核?
一、外观:硬派造型+科技细节
方程豹钛3的第一眼就能抓住眼球。前脸采用封闭式中网设计,搭配犀利的熏黑大灯组,中间由高亮黑色饰条连接,看起来像“钢铁侠”的面罩。梯形前包围和深灰色护板,直接把越野氛围拉满。
侧面是肌肉感“重点区”,突出的轮拱、隐藏式门把手、大尺寸轮圈配红色卡钳,再加上黑色侧裙,运动感扑面而来。车顶还有一个“隐藏彩蛋”——无人机舱版本,车高从1720mm增加到1930mm,顶部自带无人机收纳舱,一键操控就能起飞拍大片。

车尾设计更有个性,侧开式尾门、梯形“小书包”储物箱、横向LED尾灯,搭配两段式扰流板,开在路上绝对不撞款。

二、动力:4.9秒破百,能越野能漂移
钛3的动力配置堪称“越级”。前桥用110kW交流异步电机,后桥塞进200kW永磁同步电机,综合功率310kW,零百加速只要4.9秒,极速飙到201km/h,直接叫板小钢炮。
电池用的是比亚迪招牌的磷酸铁锂刀片电池,普通版容量72.96kWh,综合续航501公里;无人机舱版电池更大(78.72kWh),但续航没缩水,日常通勤、短途自驾完全够用。
这车不光跑得快,轻度越野也能玩。接近角25度、离去角28度,底盘能选装护板,城市马路牙子、郊外碎石路都能轻松应对。官方还放出了它在零下30℃牙克石冰面漂移的视频,四驱系统稳如老狗。

三、配置:自带无人机,车里能拍电影
钛3最炸裂的配置是车顶无人机舱。普通版车高1.72米,无人机舱版本直接“长高”到1.93米,车顶多出一个专属舱体,无人机塞进去就能自动充电。通过车机一键操作,起飞、跟拍、返航全自动,拍完的视频实时传回中控屏,户外露营不用再扛着相机折腾。

车内走的是科技简约风。悬浮式中控大屏+全液晶仪表,水晶质感物理按键,挡把设计成飞机油门推杆的造型,握上去瞬间有开战斗机的代入感。座椅填充厚实,官方说连续开3小时腰不酸——当然,这得等实测验证。

智驾系统也没落下,自适应巡航、车道保持、自动泊车这些主流功能全配齐,堵车跟车、高速巡航能省不少力。

四、价格:瞄准15-20万,专打年轻人
方程豹这次明显冲着年轻家庭来的。普通版预计15万起,顶配带无人机舱的版本可能摸到20万。对比同级对手:
- smart精灵#3(18万起):赢在品牌和设计,但动力和续航不如钛3;

- 大众ID.4 X(19万起):空间更大,但造型太“老实”;
钛3的策略很明确:用硬派造型吸引眼球,用4.9秒加速和无人机舱制造话题,再用15万低价撬动市场。如果最终定价到位,很可能成为年轻人第一台“电动大玩具”。
五、上市时间:2025年上半年见
目前钛3已完成冬季极寒测试,计划2025年上半年正式上市。作为方程豹“钛系列”首款车,它补上了比亚迪在15-20万硬派电动SUV的缺口。接下来要看实际续航表现和无人机功能到底实不实用——毕竟没人想买个“花瓶”回家。

方程豹钛3的野心写在脸上:要性能有双电机四驱,要玩法有无人机舱,要价格还可能卷到15万。如果这些配置能一一落地,20万级SUV市场真要迎来一位“六边形战士”了。
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