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    油车不死!2025重磅燃油车汇总,看上了哪一款?

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    玩车报告01-31

    纵观整个中国车市,新能源涨、燃油车跌,是大势所趋,而在各级别的细分市场,无论是轿车还是SUV,销量榜单头部位置基本都披上了绿色外衣,Model Y、问界M9、宋PLUS、理想L6......这些新能源车以恐怖的销量规模领先于同级别的燃油车。

    然而当我们将目光从销量榜头部稍稍往下移,就能看到一大批耳熟能详的燃油车,它们依然有着非常可观的销量规模,有些还保持着增长的趋势。事实上,核心的燃油车依旧在不断更新,将各种智能科技搬上车,给消费者的体验和价值感在不断提升。

    这期文章为大家盘点一下将在2025年迎来更新的重点燃油车,包括全新宝马X3长轴距版、全新一汽奥迪A5L(图片)、全新大众探岳L以及途昂PRO。

    全新宝马X3长轴距版

    全新国产宝马X3在今年首次迎来加长轴距,在标准轴距版的基础上加长110mm,达到2975mm,与宝马X5标轴版一致,解决了此前为人诟病的空间局促问题。目前该车已有展车到店,有望在春节后上市销售,竞争奔驰GLC、奥迪Q5L等车型。

    在外观方面,全新宝马X3长轴距版基本沿袭了海外版的设计语言,招牌的双肾格栅更加方正宽阔,内部采用竖向+斜向对角线饰条填充,辅以环形光耀格栅灯带作为点缀,有着极高的辨识度。全新造型的“天使眼”LED大灯更加锐利,灯腔日行灯更换为双折线样式,前包围下格栅采用间断式设计,两侧的纵向导流槽加入“L”形镀铬饰条点缀,提升整个前脸的视觉张力。

    车身侧面有着肉眼可见的加长,长宽高达4865/1920/1664毫米,轴距为2975毫米。另外,该车配备半隐藏式车门把手,可选19/20/21英寸轮辋以及蓝色M高性能刹车卡钳。车尾部分拥有丰富的层次感,尾灯组采用箭羽式光源,后包围使用大量棱角勾勒出立体造型,采用隐藏式排气布局。

    内饰部分向最新的家族化设计靠拢,配备一体式悬浮双联屏,由12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸中央触控显示屏组成,中控台以及车门内衬通过水晶装饰的氛围灯条进行点缀,提升了内饰氛围感。三幅式方向盘采用平底构型,经典的“鸡腿”挡把更换为小巧的电子拨杆式换挡,可选水晶质感内饰组件。

    动力方面,全新宝马X3长轴距版搭载2.0T直列四缸发动机,低功率版最大功率156千瓦,高功率版最大功率211千瓦,传动系统匹配8速手自一体变速箱,可选xDrive智能四驱系统。

    全新奥迪A5L

    全新一代一汽奥迪A5L此前在2024广州车展首发亮相,官方计划于2025年下半年正式上市,目前正处于测试阶段。由于奥迪品牌产品命名规则改变,所以一汽奥迪A5L可视为A4L的全新换代车型,其外观内饰全面更新,尺寸进一步加长,还会搭载华为高阶智驾系统。并且,除了一汽奥迪A5L,未来上汽奥迪也会推出溜背版的全新A5L。

    在外观方面,全新一汽奥迪A5L延续海外版设计,融入了更加年轻运动的元素,前脸部分拥有标志性的多边形进气格栅,内部采用黑色蜂窝状中网填充,中间带有可发光四环车标。左右两侧配备全新的矩阵式头灯组,分为上下两层,彰显出极高的辨识度。前包围下格栅与两侧导流槽贯穿相连,搭配银色或黑色四边形饰件。

    车身侧面采用传统三厢轿车造型,与奥迪A4L的车身轮廓相仿,并且车身尺寸有所加长,预计车长近5米,轴距接近3米,或达到中大型车的标准。在此基础上,该车配备了半隐藏式车门把手、双五辐式轮毂、红色刹车卡钳、贯穿式尾灯组以及双边双出排气。

    动力部分可参考海外版车型,搭载2.0T四缸发动机,低功率版发动机最大功率110千瓦,高功率版发动机最大功率150千瓦,匹配48V轻混系统和7速双离合变速箱,可选quattro四驱系统。

    大众探岳L

    全新探岳L基于MQB evo平台打造,去年11月在天津工厂完成下线仪式,预计在今年上半年正式上市。作为垂直换代产品,全新探岳L的尺寸得到进一步加长,同时内饰配置进行了升级,配备三块屏幕和高通骁龙8155芯片,追赶上时代主流。

    外观方面,探岳L提供普通版和R-Line两种外观造型,以R-Line版车型为例,前脸部分由大众车标引出贯穿式灯带和扁平灯组,下方进气格栅采用熏黑网格状中网填充,和左右两侧的导风孔融为一体,亮黑色装饰件以及梯形下格栅营造出满满的运动氛围,左上方还有专属R标识,进一步凸显身份感。

    车身侧面比例协调,凌厉的腰线穿过前车门把手,在后门把手上扬而过并连接尾灯组,配合侧裙筋线、黑色轮眉等元素,彰显出更强的力量感。黑顶双色车身是提升时尚属性的重要方式,双色轮毂体现出运动时尚的气息,贯穿式尾灯组也有着出色的显示效果。尺寸方面,全新探岳L长宽高分别为4684/1866/1684(1685)mm,轴距为2791mm。

    内饰部分采用大众新一代家族式设计风格,配备15英寸悬浮式中控屏以及10.25英寸液晶仪表,副驾前方可选装副驾娱乐屏,三辐式多功能方向盘、电子怀挡、旋钮按键、无线充电面板、哈曼卡顿音响等配置都没有落下,将内饰档次感提升到新的高度。

    动力方面,全新探岳L搭载1.5T或2.0T发动机,1.5T版本最大功率为118千瓦;2.0T低功率版本最大功率为137千瓦;2.0T高功率车型最大功率为162千瓦。传动系统预计匹配7速双离合变速箱。

    大众途昂PRO

    途昂与探岳一样,都是大众SUV家族的重要组成部分,当然也会跟进换代的步伐。全新大众途昂PRO已在工信部完成申报,该车的外观造型有着颠覆性的变化,并且搭载了大众第五代EA888发动机,动力性能有显著提升。

    外观方面,全新途昂PRO前脸部分采用黑色封闭式中网,内部利用规则排列的方块光源组成贯穿式灯组,下方为黑色饰条与窄条状散热口,两侧衔接着近似四边形的头灯组,并且在灯组下方也设计了纵向导风孔,梯形下格栅不忘加入银色装饰条进行点缀,显得更加精致时尚。

    车身侧面大体轮廓与现款途昂接近,配备时下流行的隐藏式门把手设计,尾灯组依然是贯穿式结构,内部光源修改为方格样式,和头灯组形成呼应,彰显出更强的科技感。尺寸方面,全新途昂PRO的长宽高分别为5158/1991/1788mm,轴距为2980mm,车长比现款车型增加106mm,轴距保持不变。

    动力方面,全新途昂PRO将首搭大众EA888第五代发动机,提供2.0T高/低功率发动机,高功率发动机最大功率为200千瓦,低功率发动机最大功率为157千瓦,均超过现款途昂的动力参数。

    编辑/温澈

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