如今,人们的生活正被科技深度重塑,汽车行业也不例外。随着城市化进程加速,人们在通勤、出行等方面对汽车的依赖程度日益增加,对汽车智能化水平的要求也水涨船高。智能驾驶技术不再是高端车型的专属,越来越多的车企将其作为产品升级的关键方向。2025 款极氪 001、腾势 N7、阿维塔 12 这三款车,便是在这一趋势下,成为市场焦点。
2025 款极氪 001 在浩瀚智驾 2.0 的加持下,智能驾驶能力实现大幅跃升。它配备双 NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片和混合固态激光雷达,成功将 “端到端 Plus” 技术应用于量产。场景认知大模型 SCM 基于感知数据,能精确还原各类交通场景,可识别的交通场景超过 1000 种,认知准确度相较于之前提升了 120% 以上。交互式规控大模型 IPM融合预测、决策和规划功能,提前预判周边车辆和行人行为的准确率提高 21%,显著降低碰撞风险,减少幅度达 28% 以上。无图城市 NZP 功能已开启全量推送,全国范围内,它都能实现无图智能驾驶,极大地便利了用户出行。

腾势 N7 作为比亚迪布局中高端市场的重要车型,在智能驾驶领域投入颇多。从硬件配置来看,它搭载 13 个智能驾驶摄像头、12 个超声波雷达以及 5 个毫米波雷达,在行业内处于领先水平。“天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统是腾势 N7 的智驾核心。这是比亚迪基于高精度感知硬件完全自研的域控平台,通过感知、决策、执行的协同运作,该系统能实现高快领航、城市领航、近距代客泊车等全场景驾驶辅助功能。而且,“天神之眼” 系统具备持续进化的能力,会根据量产车反馈的数据不断优化,为用户带来更智能、更舒适的驾驶体验。

阿维塔 12 在华为的深度赋能下,智能驾驶成为其突出亮点。它搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0,标配 3 颗激光雷达,拥有 300 度的广阔视野,测距精度达到厘米级,为用户的行车安全提供了可靠保障。在实际驾驶过程中,设定好导航路线,阿维塔 12 就能自动完成巡航、并线、超车等一系列复杂操作。并且,阿维塔 12 即将在全国范围内实现高速、城区、泊车场景下的无图 NCA 模式,摆脱对高精地图的依赖,进一步提升智驾体验的便捷性。
综合对比这三款车,2025 款极氪 001、腾势 N7、阿维塔 12 在智能驾驶方面均已步入行业前列。从长远来看,随着智能驾驶技术的不断成熟,或许能缓解城市交通拥堵,减少能源消耗,为人们创造更加绿色、高效的出行环境,让未来出行更加美好。
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