2018年3月,2018款奔驰E级(图片|配置|询价)长轴距版进行第二次配置升级后正式上市,其售价区间为43.88-63.48万元。此次上市的五款车型中,有三款车型对配置进行了升级,其根据车型的不同将提供全景影像、无钥匙进入、后排座椅电动调节、后排座椅记忆功能以及Burmester?环绕立体声音响系统。今天介绍的就是奔驰E级 2018款 改款 E 200 L 运动型,该车搭载2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,9AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。车身尺寸5065x1860x1467(mm),轴距3079mm,优于80%同级车。该车目前售价为19.8万,少于新车指导价的47%,位于市场行情的低位,性价比突出,值得考虑。



基础车况
奔驰E级 2018款 改款 E 200 L 运动型,新车含税价为47.57万,现在的二手车报价是19.8万,相当于开了6年左右便宜了27.77万。
这辆车是2019年4月上的牌照,在此期间过户0次。车源地和上牌地都是南昌。外观颜色为黑色,内饰颜色为深色。截至目前,累计行驶里程是8.3万公里,该车符合国V排放标准。



功能配置
奔驰E级 2018款 改款 E 200 L 运动型的配置主要有仿皮座椅、单天窗等,其中全液晶屏仪表和双区自动空调同级领先。
安全上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置,配备7个安全气囊,被动安全配置优于90%同级车。



动力上,搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率是135kW,最大扭矩是300N·m,百公里加速时间是8.6s,与之匹配的是9AT手自一体变速箱,动力表现一般。
空间上,这辆车的长宽高分别是5065、1860、1467mm,轴距是3079mm,优于80%同级车。
市场行情与用车成本
这辆车目前的市场行情价是19.49-23.62万,报价是19.80万,所以报价在市场行情中偏低,同时保值率也较高。


这辆车10年平均用车成本是7726元/年,30岁左右的车主,保费+油费+保养费一年也花不了多少钱。

优劣势分析
优势方面,这辆奔驰E级 2018款 改款 E 200 L 运动型,同级领先的3079mm轴距,为乘客提供了宽敞的乘坐空间和舒适的乘坐体验。其次,它搭载的2.0T直列4缸涡轮增压发动机和9AT手自一体变速箱,带来了出色的动力表现和燃油经济性。另外,这款车的配置也非常丰富,包括全液晶屏仪表、双区自动空调、仿皮座椅、单天窗等,为驾乘者提供了更加舒适和便捷的用车体验。

劣势方面,奔驰E级 2018款 改款 E 200 L 运动型在配置上还可以更加丰富,比如可以增加无钥匙进入、后排座椅电动调节等更高级的配置,进一步提升驾乘者的舒适性和便捷性。另外,虽然这款车的燃油经济性表现不错,但是在加速性能方面还有一定的提升空间,可以增加更大排量的发动机或者采用更加先进的动力技术来提升加速性能。
总的来说,奔驰E级 2018款 改款 E 200 L 运动型在车身尺寸、动力配置、驾乘舒适度等方面都表现出色,是一款非常优秀的豪华轿车。虽然在配置和加速性能方面还有一些可以提升的地方,但是整体来看,这款车仍然是一款非常值得推荐的车型。如果你正在寻找一款豪华轿车,那么这款车绝对是一个不错的选择。该车目前售价为19.8万,少于新车指导价的47%,位于市场行情的低位,性价比突出,值得考虑。在做出购买决策之前,建议您充分了解车辆的情况,确保购买的车辆符合您的需求和预算。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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